近日,巴西權威雜志《Quatro Roads》對市場上幾款熱門緊湊型SUV的折舊率進行了數據分析。其中,奇瑞途虎7已經超越了捷普指南、大眾途觀、現代新途勝等眾多合資車型,成為該細分市場最有價值的車型,最低折舊率為-5.41%。
Quatro Rodas是巴西出版市場上的第一本汽車雜志。自1960年成立以來,它深受巴西消費者的喜愛,多篇文章獲得了國際頂級新聞獎。它是巴西最權威的汽車評估雜志之一。Tigo 7在Quatro Rodas雜志的保值調查中脫穎而出,不僅展示了其強大的產品實力,也展示了巴西消費者對Tigo 7的充分信任和肯定。
作為一款“全球汽車”,卓越的品質是跳虎7保持高保值率并贏得全球消費者青睞的重要因素。依托集成路虎技術打造的國際標準SUV專業平臺,在研發階段,它經歷了全球極端環境下的嚴苛道路測試,通過了耐久性可靠性驗證、三高測試等近百項測試。值得一提的是,在全球首次公開的“三車串聯式追尾”安全碰撞測試中,途虎7的測試結果遠超監管標準。此外,在產品制造過程中,奇瑞汽車在自主品牌中率先建立了全球標準化的生產管理體系CPS,進一步確保了途虎7等產品的全球質量。憑借卓越的品質,在測試車輛性能和質量的環塔拉力賽中,瑞虎7曾參加純生產比賽,并贏得了制造商團隊杯冠軍,創造了自2005年環塔拉力比賽開始以來的奇跡。
在保值率方面表現強勁,一方面是由于可靠的車輛質量,另一方面是因為市場需求。熱銷商品的折舊表現通常更令人印象深刻。因此,途虎7和奇瑞其他產品在海外市場的熱銷是保持其高套期保值率的另一個重要因素。奇瑞作為較早走向海外的中國品牌,在海外業務上取得了足夠的發展。目前,奇瑞的產品已出口到全球80多個國家,在全球建立了10家生產工廠和1500多個銷售和服務網絡。累計出口超過155萬輛,連續16年位居中國乘用車出口第一。與此同時,奇瑞正在逐步實施集本地化研發、采購、制造和測試為一體的國際化發展戰略。目前已建立巴西研發中心、歐洲研發中心、中東汽車工程研究院等海外研究平臺。強大的保值率不僅在新車市場上獲得了認可,在二手車市場上也獲得了認同,帶來了更低的實際使用成本。其超高的性價比將進一步提升外國消費者的購買信心,為更多人提供充分了解中國汽車的機會。在全球市場的競爭格局中,中國汽車以高智能化和高性價比贏得了消費者的青睞。與此同時,以途虎7為代表的奇瑞汽車產品,以其值得信賴的卓越品質和在海外市場的卓越產品力,刷新了全球對中國汽車的看法,吸引了更多海外消費者。
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