近日，高端智能電動汽車品牌拜騰與歐洲多個國家的領先零售和售后合作伙伴簽署了諒解備忘錄，共同開拓歐洲電動汽車市場。合作伙伴包括瑞典的Hedin Automotive、法國的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Caetano和瑞士的Modern Driving。拜仁首席執行官戴磊博士表示， “拜騰M-Byte在之前的法蘭克福車展上得到了非常積極的反饋，我們很高興能在傳統豪華品牌總部脫穎而出。在與多個歐洲合作伙伴的接觸中，我們清楚地感受到了每個人對拜騰產品力的認可和熱情，這也讓團隊充滿了信心。目前，拜騰已經與永達合作、森那美、保德等10多家合作伙伴已在30多個城市簽署了備忘錄。拜騰的首款產品M-Byte計劃于2020年年中開始大規模生產，并首先交付給中國消費者。預計該公司將于2020年開始接受來自歐洲和北美的預訂，并于2021正式進入歐洲和美國市場。近日，首款工裝組件拜騰M-Byte在南京工廠正式下線，標志著拜騰進入了試生產和量產準備的新階段。拜騰的首款車型M-Byte也將在11月下旬的廣州車展上首次亮相，這是其首次向中國公眾公開展示。BYTON的介紹并不是要重新定義汽車，而是要重新定義生活。拜騰致力于打造一款未來感十足、適合客戶需求的豪華智能電動汽車。通過將汽車開發與數字技術深度融合，為用戶提供智能、安全、愉快、環保的駕駛體驗。拜騰始終堅持塑造植根中國、布局全球的高端品牌。該公司的全球運營總部、智能制造基地和研發中心均位于中國南京；北美總部位于世界技術中心硅谷，負責智能汽車用戶體驗、自動駕駛等前沿技術的開發，以及北美市場的開發和運營；負責車輛設計和產品概念開發的設計中心位于德國慕尼黑。此外，拜仁分別在北京、上海和香港設有辦事處，負責對外事務、營銷、銷售和設計以及資本市場事務。拜仁的核心管理團隊包括來自中國、歐洲和美國的多位頂尖專家，他們都曾在寶馬、特斯拉、谷歌和蘋果等世界上最具創新性的公司擔任高級職務。他們的專業領域包括汽車設計、工程與制造、電力系統、智能互聯、供應鏈管理等。他們既有豪華汽車研發和制造經驗，也有互聯網技術優勢。
坐網約車時，你最希望遇到什么樣的座駕？如果將范圍限定為電動車，那么答案可能會相當一致歐拉iQ。理由很簡單，除了外觀有型有范、后備箱寬大平整、內部寬敞舒適，更重要的是它相當安全。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽名爵MG在南京舉行了一場國內首家采用售票形式的新車上市發布會，一直致力于打造年輕化新生態汽車產品的名爵MG，在當天與一眾潮人和年輕化品牌們共享歡愉。
1900/1/1 0:00:00貓晚帶來的歡樂有多遠，天貓雙11的影響就有多深。如果說過去十年，每次雙11都是商業生態的一次刷新。那么對于2019年來說，亦將是新零售生態的全民狂歡。
1900/1/1 0:00:00成功的商道是什么？擁有廣闊的人脈、顯赫的地位、足夠的金錢固然是成功。但任何年紀，都有勇氣去重新開啟一份新事業，并能為之去不斷卓越奮斗，又何嘗不是一種成功的商道。
1900/1/1 0:00:00近日，2019世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會在北京召開。
1900/1/1 0:00:00突破20萬，新國民轎車榮威i5系列上市一周年交出耀眼成績單10月26日，正值高能互聯網中級車榮威i5上市一周年，榮威i5系列累計銷量已超過20萬輛，成為上市首年銷量最高的中國品牌轎車。
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