9月銷量再封神！哈弗H6豪取76冠

近日，9月SUV市場銷量排行榜出爐。各家車企的銷量一覽無余，其中哈弗H6仍然保持著良好的狀態，再次成為最大贏家，并以31711萬輛的月銷量奪得“第一”的稱號。截至目前，哈弗H6已經累積了76個月的銷量冠軍。從市場公布的銷量榜單可以看出，哈弗H6在銷量表現上一直領跑國內和合資品牌，展現了“行業領軍者”的強大實力。這一次，哈弗H6再次稱霸銷量排行榜，這也要歸功于哈弗H66運動版。

在空間方面，哈弗H6 Sport以“大”尺寸著稱，車身尺寸為4649*1852*1710毫米，這讓許多同級和合資車型“自慚形穢”。需要注意的是，一些中型SUV的車身長度只能達到4600mm+，這表明哈弗H6運動版具有優越的性能。這種超長性能可以使腿部空間更大，乘坐更舒適。此外，其同級車型吉利博越PRO的車身尺寸僅為4544*1831*1713mm，明顯小于哈弗H6運動版；

而像日產小科這樣的合資車，也是10萬級的緊湊型SUV，4401x1837x1593的車身尺寸遠不能與之相比。

在空間擴展方面，哈弗H6運動版也展示了“普通車”無法達到的尺寸。如果后排座椅向下折疊6/4，808L的行李箱容量可以立即擴大到2010L。在這一點上，哈弗H6 Sport再次展示了其卓越的性能，這比同級車型廣汽傳祺GS4的1410L擴展能力，甚至比中型SUV大眾探岳1590L的擴展能力都高不了一點。事實上，808L的行李箱容量已經不小了，可以容納基本的行李和其他物品，但擴展到2010L的概念是什么？可以放置一些桌子、椅子、兒童車、帳篷等物品，感覺哈弗H6運動版可以改裝成一個“家”，完全可以實現“五臟俱全”。因此，堅持“顏值至上”的中國人在購車時往往傾向于哈弗H6運動版。

在配置方面，一些車企對旗下車型的高配和低配進行了清晰的區分。盡管高端車型堆積得很高，但它們實際上并沒有大量上市，基本上是象征性的。在整個汽車行業，像哈弗H6 Sport這樣配備了大量“全系標配”的良心車型確實很少見。編輯認為哈弗H6運動版銷量高的原因也很重要。安全氣囊、電子手剎、自動駐車、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩定系統和胎壓監測等智能安全功能都是“全系列標配”。10萬級別的車本身的價格就已經很合理了，但它的配置卻是“全系標配”，這真的讓我很震驚。隔著屏幕都能感受到造車的誠意，真的是一股SUV的清流。除了這些，更不用說哈弗H6運動版還配備了一些獨特的人性化功能，如Carlife車載電話連接、無鑰匙進入、駕駛員車窗一鍵上下+電動防夾、智能雙模防夾天窗。從那以后，小編專門查看了吉利博越PRO。雖然配置與哈弗H6運動版非常相似，但經過仔細對比，發現其入門級車型智悅PRO和智雅PRO不具備無鑰匙進入功能，僅擁有售價12.68萬元以上的智聯PRO及以上車型。

就銷售額而言，如果只關注9月份的銷售額，那就太武斷了。讓我們向前推進。2019年1-9月期間，哈弗H6沒有松懈，將繼續奪得銷量冠軍，力壓同級國產和合資品牌。這表明，哈弗不僅在國內SUV市場擁有絕對的主導地位，而且在眾多優秀的合資車企中開辟了一條屬于哈弗的中國汽車大道，無所畏懼。這也是小編看好哈弗H6運動版的第三個原因。在技術實力方面，面對日新月異的汽車市場，哈弗一直堅持“過度研發”，這一優勢也在后續的發展中得到了體現。哈弗自主研發的1.5發動機和7DCT濕式雙離合變速器已成為哈弗作為“中國SUV全球領導者”的一大優勢，目前已應用于哈弗的大部分SUV。需要注意的是，許多國產品牌仍然依賴于購買動力總成，沒有自己的自研產品來“保護自己”。小編還是認為，這些國產品牌的基因并沒有那么純粹。

既然我們今天談到了哈弗H6運動版，那么它的主要優點也就不得不提了。據說，“神車榮耀和‘核心’運動的推出”吸引了許多用戶，相信這也是哈弗H6運動版銷量高的重要原因。現金優惠2萬元，金融優惠4000元，兌換補貼6000元，其他購車優惠高達3萬元，再次下調……

10萬級“國神車”的價格。沒有最低要求，只有更低的購買價格，用戶可以實現他們的SUV夢想，這具有偉大的品牌風格。有這么多好處，你仍然需要迅速采取行動。

標簽：哈弗哈弗H6博越大眾探岳

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