買車要放眼長遠，寶沃汽車給你一個不得不入手的理由

從長遠來看，在選擇產品時，這種考慮似乎有些多余。大多數消費者在購買時仍然會考慮產品是否能滿足他們當前和未來的需求，至于保存率，很少有人會想到。沒關系，寶沃汽車想你怎么想就怎么想~俗話說，新車一落地就打八折，讓車主不感到痛苦。然而，買一輛寶沃汽車并不能做到這一點。最新采取行動的制造商是神州寶沃汽車。來自神州寶沃的消息稱，2019年8月20日至2019年12月31日，寶沃汽車推出了最新的全系列產品兌換服務。在此期間購車且符合換車條件的客戶，三四年后購買寶沃系列新車可享受七折或六折優惠，用于抵消購買新寶沃車型的成本。

那么，寶沃汽車對消費者的“三折/40折”政策是什么呢？與競爭對手相比，寶沃在維護產品“保存率”方面的實力有多強？這將對整個汽車市場產生什么影響？讓我們從計算一個帳戶開始。例如，我們現在正在購買寶沃BX5，制造商的建議價格為13.68萬元。三年后，如果我們換成寶沃品牌的其他新車，我們的車可以換算成13.68萬元x 70%=95.76萬元的扣除額。當然，如果在第四年換車，將在原車價格的基礎上以60%的折扣進行換車。由此可見，我們現在購買寶沃新車，三年保值率高達70%。那么這個概念是什么呢？俗話說，與其被嚇到，不如不知道。讓我們看看整個細分市場的保值率，從對比中大致可以看出，寶沃此舉對消費者愛車的“保值率”有很大影響。根據中國汽車流通協會2019年7月發布的數據，緊湊型SUV的三年保值率為61.3%，而中型SUV的三歲保值率為64.2%。需要注意的是，在二手SUV市場，除了中大型豪華SUV和漢蘭達等一些明星車型，其三年保存率接近70%，通常在60%左右甚至更低。此前，凱迪拉克實施了一波“購車保價”政策，將其三年保值率定位在60%。由此可見，寶沃三年70%的保值率遠高于行業平均水平，甚至接近“神車”漢蘭達的水平。不難看出，神舟寶沃在維護消費者汽車價值方面的“底線”努力并不顯著。事實上，對于消費者來說，寶沃換購政策帶來的“影響”也可以從另一個維度來理解。這就是使用汽車的成本。我們仍然以制造商建議價格為13.68萬元的寶沃BX5為例。按三年后價值七折計算，前三年所需購車費用每年僅為10300元左右，日均購車支出僅為30元左右。也就是說，未來三年每天的“用車成本”只有30元左右。這比打車更劃算嗎？！此外，值得一提的是，由于寶沃汽車官方提供兌換服務，消費者可以在三年后進行兌換，這也消除了在二手車市場自行進行交易的麻煩和風險。對于車主來說，這實際上是信心的保證，降低了交易成本，讓他們受益更多。好吧，我們從行業的保值率和用車成本這兩個維度可以看出，寶沃的這一“3年7折購車/4年6折購車”政策是行業內“墊底”新車保值率的最有力措施，進一步提高了寶沃的內在價值。

購買這樣一個品牌的汽車，不僅能滿足你目前對高端精品車的需求，還能讓你省心。寶沃汽車推出的這項新政策真的很有誠意。它不僅極大地扭轉了“新車落地八折”的無奈，增強了消費者權益，也刺激了汽車市場的冷清，為更多消費者提供了購買信心。

標簽：神州漢蘭達發現漢凱迪拉克

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