如今,隨著移動互聯網、人工智能、大數據、云計算等技術的加速發展,汽車行業也迅速展開了PK賽。作為中國的獨立汽車企業,一汽奔騰也取得了大膽的進步,率先搶占了物聯網汽車的“高地”,并通過多維度的創新戰略釋放出巨大的能量。2018年10月,一汽奔騰正式發布“新奔騰”品牌發展戰略,不僅啟用了全新設計的品牌標識“世界之窗”,還確立了“物聯網汽車領導者”的目標和定位。
客觀地說,盡管智能物聯網技術頻繁落地,但對汽車行業來說仍然是一個重大挑戰。一汽奔騰經過全面的準備,打了一場漂亮的仗!“新奔騰”戰略實施后,首款SUV奔騰T77憑借全球首款“全息3D智控”技術,開啟了物聯網汽車帶來的人車智能交互1.0時代,短短兩個月銷量破萬。
2019年4月,一汽奔騰與小米合作打造“米粉定制版”奔騰T77,在原車全息3D智能控制系統的基礎上增加了小米AI語音助手“小愛同學”,實現了“小愛室友”的首次登車,實現了汽車與小米智能家居的互聯互控,進一步展示了一汽奔騰“物聯網汽車先鋒”的實力。在隨后的上海車展上,一汽奔騰再次宣布啟動“天馬星途”戰略,開啟“最懂你的奔騰”、“最懂世界的奔騰”和“最懂未來的奔騰”的三步之旅。它在人員、技術和架構等各個方面制定了戰略,包括獨家智能研發團隊、領先的智能數據中心、開放的智能生態系統、令人愉快的智能體驗平臺和強大的智能制造系統;同時,我們已與中國聯通、華為、小米、百度、科大訊飛、甲骨文等領先科技公司成為戰略合作伙伴,更深入地探索和升級物聯網汽車,旨在為年輕消費者創造智能物聯網技術下的移動生活服務空間。
強化產品矩陣,建立物聯網汽車產業模式,開啟了“天馬星途”之旅。一汽奔騰仍在加速探索物聯網汽車,并在不斷進步的節奏中,從奔騰T77車型的先進創新,逐步拓展到T系列產品端技術品質的實力和潛力!不久前,“新奔騰”的第二款物聯網汽車T33在新浪超級紅人節上發布,憑借其“私語定制”高端物聯網功能驚艷四座;備受期待的奔騰物聯網旗艦SUV車型T99也即將正式亮相。從奔騰T77的“起步”到奔騰T33帶來的物聯網“黑科技”的新驚喜,再到迎接奔騰T99的到來,一汽奔騰不斷豐富T家族產品矩陣,逐漸成為物聯網汽車行業的典范,推動汽車行業物聯網汽車的體系建設和技術開發實踐。
隨著今年5G技術的實施和應用,汽車行業的物聯網技術革命進一步被推向了前沿。然而,一汽奔騰已經承擔起了“物聯網汽車先驅”的責任,從戰略到技術,再到產品甚至營銷,率先布局和實踐,并不斷前進,樹立了汽車行業物聯網技術的標桿,給消費者帶來了對未來智能出行生活的巨大信心,而消費者也對一汽奔騰引領的物聯網汽車潮流充滿了更多期待!
在國內,全球車哈弗F7在上市后不到9個月的時間里,累計銷量已逼近10萬大關,其國內的人氣可見一斑。
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