《速度與激情》特效導演暌違13年“復出”竟是為了它！

在暑期檔稱霸了近一個月的《Nezha》終于迎來了真正的考驗！

此前，《火焰英雄》、《使徒行者》和《銀河學校》都沒有對小魔童構成任何威脅，但熱愛極限速度和速度的大人物并不手軟，他們的攻擊性目標直接位居票房榜首。雖然是《速度與激情》系列的外部傳播，但主角不再是該系列中的唐老板、布萊恩和其他飛車家族，而是在《特別行動》、酷炫的豪車、血腥的街頭飆車和精彩的動作場景中，該系列中不乏象征性元素。除了約翰遜和杰森·斯塔森的雙光頭組合的吸引力之外，保持低票房是不可能的。在他們最喜歡的汽車發布后的20年里，《速度與激情》系列中的幾乎每一部電影都成為了賽車電影的經典。外形鋒利、性能強勁的豪華車甚至是車迷的最愛。以下是給人留下深刻印象的大人物的汽車。1970年道奇充電器

作為美國肌肉車的代表作，1970年的道奇充電器以其優美的車身和強勁的性能而聞名。在電影中，作為唐老板范迪塞爾的原車，出場率非常高，在《速度與激情1》、《4》、《5》、《6》和《7》中不斷被破壞和修復。經典的隱藏式大燈和7.2升發動機是其獨特的標志。唐先生在電影中為它安裝了一個超大型增壓器后，馬力已經達到900匹。喬治·巴頓SUV

硬漢和坦克是絕配。電影中巨巖約翰遜的狂野駕駛喬治·巴頓越野車是在福特F350的基礎上改裝的。在保留F350越野特性的同時，車身框架進行了顛覆性的設計修改。前臉裸露的鉚釘和垂直的棱角線，以及方形的前大燈造型，硬朗而粗獷。蘭博基尼Aventador LP 700-4

在《速度與激情7》中，蘭博基尼Aventador LP700-4是郭達森的座駕，霸氣的外觀與角色的雅痞氣質相匹配。搭載6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率700馬力，最高時速350公里，百公里加速時間僅2.9秒。在《速度與激情》等好萊塢大片中，新能源汽車作為豪華汽車的作用至關重要，而且隨著技術的發展，越來越多的新能源汽車正在成為主角的座駕。在《重聚4》的超級英雄二人組中，奧迪e-tron

GT是鋼鐵俠的座駕，在另一部漫威電影《蜘蛛俠：英雄遠征》中，奧迪e-ron也出現了。早在另一部科幻巨作《變形鋼鐵4》中，廣汽集團的傳祺新能源概念車E-jet作為電影中全球首富的汽車，闖入了全球數億觀眾的視線。

新能源汽車不僅成為大片中富人的寵兒，也是車企在現實生活中的研發重點。為引領汽車產業轉型，廣汽集團于2017年成立了廣汽新能源汽車有限公司，重點研發新能源汽車核心技術。在過去的兩年里，廣汽新能源取得了一個又一個的技術突破。在豪華智能超級跑車SUV中

隨著Aion LX開啟預售，廣汽新能源邀請了好萊塢著名特效導演David Ebner，打造了一部堪稱速度與激情故事的新車宣傳大片。這部90秒的短片是大衛

埃布納自《速度與激情3》以來首次參與汽車視覺效果的制作。他表示，正是Aion LX所搭載的智能技術使他的創作靈感得以實現。選擇獨角獸作為Aion

LX新車宣傳活動中的一個重要元素不僅是因為它是一種神話動物，還因為它代表著美麗。他相信，Aion LX絕對能給車主帶來美好的生活回憶。在長達30多年的職業生涯中，大衛·埃布納參與了80多部電影制作，其中23部獲得了奧斯卡獎。他曾多次與國際知名導演合作，擅長將CG技術與現場拍攝相結合。有錢……

經驗豐富，他曾負責《速度與激情3》、《禁閉島》、《2012》和《愛麗絲夢游仙境》等杰作的視覺效果和創意工作。看看這份不同類型的電影列表，不難發現大衛·埃布納是一個極度熱愛挑戰、不愿意重復自己的人。在《速度與激情3》之后，他從未參與過這部票房火爆的系列電影，也沒有擔任過其他汽車電影的視覺特效代理。13年過去了，直到Aion LX的出現，David Ebner才重新對汽車視覺效果產生了興趣。艾翁

與他接觸到的傳統燃油動力豪華汽車相比，LX是一個全新的物種。只有在科幻電影中才能實現的自動駕駛和智能物聯網等技術實際上安裝在了一個量產車型上，這讓David

埃布納非常興奮，立即接受了廣汽新能源的邀請，制作了一部新車宣傳大片。

Aion LX搭載的ADiGO生態系統由ADiGO自動駕駛系統和ADiGO智能物聯網系統組成。艾翁

LX搭載的ADiGO自動駕駛系統搭載了HWA高速變道輔助駕駛系統、ICA高速自動駕駛輔助系統、TJA擁堵輔助駕駛系統，RPA遠程停車系統、記憶停車系統等自動駕駛輔助技術

ID功能人臉識別功能，可主動識別車主身份，調節座椅、方向盤、外后視鏡角度、空調溫度等；全新的語音交互系統，用戶可以通過語音命令完成操作。除了出色的智能系統外，Aion LX在性能上也處于一流水平。它不僅配備了深度集成的高性能“三合一”電動驅動系統，而且具有650公里的NEDC續航里程，僅需3.9秒即可加速100公里，讓David

埃布納忍不住稱贊。在外觀設計方面，Aion

LX汽車采用了“天空之鏡”的設計語言，增加了正面的比例，以反映更多的天空反射，給人一種純粹而安靜的感覺。前臉延續了家族的“4D云箭”外觀組合，搭配動感流暢的腰線和隱藏式迎賓門把手；“極限風洞”的鏤空尾翼與前臉相呼應，彰顯奢華與大氣。

當然，是什么讓大衛成為最棒的

埃布納也對Aion LX的高端深度定制服務感到驚訝。在16800種定制組合中，不僅有標準化的定制套餐，還有個性化設計，讓用戶可以自由匹配自己的汽車的續航里程、外觀、內飾、智能配置，甚至可以根據個人喜好設計前擋風玻璃簽名、座椅頭枕刺繡等高度個性化的解決方案。此外，運動駕駛包、頂級Nappa真皮座椅、超級能量包等更科技、高端、性能化的定制化內容也可供用戶選擇。大衛，等了13年才見到Aion LX

與埃布納相比，我們是幸運的。8月29日，憑借先進的ADiGO生態系統，每100公里3.9秒極限加速度，650公里

擁有NEDC超長電池壽命、百萬級豪華體驗、高端深度定制等五大優勢的Aion LX將開始預售。人們怎么能不這樣愛Aion LX，難怪David

埃布納也將為此復出！

標簽：奧迪廣汽集團蘭博基尼Aventador福特

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