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    江淮新能源的一次公測帶給用戶的萬個放心

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    從合肥江淮大眾研發基地出發,向西穿越漢江平原和長江,穿梭于西部山脈之間,直達西部腹地,挑戰巍峨蜀道。然后,我們穿過大婁山、武陵山和雪峰山,在充分享受中國西部魅力的同時,體驗湘西的古老魅力。。。長達3000多公里的江淮新能源iEVS4公測版第二季最近結束了西部之旅,讓我們一起重溫西部之旅。

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    萬里公測第二季西部路線圖:最強充電、安全+、挑戰極限續航、地形復雜

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    萬里公測團隊打卡“華東最美自駕公路”——馬丁公路與其他線路不同的是,西部線路是江淮新能源萬里公試第二季中最復雜的線路,山、丘、高原、盆地、河流此起彼伏。再加上炎熱的天氣,這可以說是測試車輛爬坡、轉彎、制動和涉水最苛刻的外部測試路線。在復雜路況下,輪胎抓地力、減震性和綜合續航能力等越野性能的最佳環境。

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    逆流而上,江淮iEVS4萬里公測車隊途經三峽,無論是難于登天的四川路,還是同樣翻山越嶺、翻江倒海的馬丁路,都抵不過江淮iEVC4。作為首款與大眾同線的純電動SUV,江淮iEVS4車身底盤由大眾專家親自調整。麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合,輔以車身穩定控制系統、智能胎壓監測系統、牽引力控制系統、ESC協同電機坡道輔助系統、自動泊車等安全功能,讓用戶即使在困難的山路上行駛也充滿信心。此外,18英寸米其林輪胎、30%的最大坡度、精確的轉向感和4秒0-50km/h的加速能力使iEVS4能夠輕松應對各種復雜的路況,給用戶帶來非凡的穩定性和駕駛便利感。66千瓦時的電能帶來的最終續航里程性能是什么?江淮iEVS4用出色的實測數據給了我們答案。在路試冠軍賽中,車手們分別以487公里、534.6公里和548公里的綜合耐力成績奪得武漢站、成都站和長沙站的冠軍。實用的續航數據徹底打消了用戶的里程焦慮。此外,江淮iEVS4還具有強大的快速充電性能,SOC30%-80%僅需半小時,可在10分鐘內行駛80公里進行快速充電。而江淮新能源獨特的五級安全防護技術,輔以新一代液冷恒溫技術,360度保障電池安全,徹底消除風險,保護家庭出行安全。最迷人:迷人的西方,汽車、人和風景的最美麗交織

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    不懼自然危險,挑戰最復雜的路況,整條西線也是本季萬歷公測中最具魅力的部分:皖南大別山獨特的徽州魅力、壯麗的長江三峽、沐浴在綠色雨水中的白帝古城、繁華的成都老街、,清新清爽的山城重慶,神秘誘人的湘西風情,以及德國和德國對瀟湘竹絲的重視。。。一路上,感覺就像穿越了時空。有一刻,我跟著李白說:“山與平原相連,河流匯入荒野。”還有一刻,我們跟著杜甫說:“黎明時分,看看紅濕的地方,金關城的花兒很重。”還沒來得及完全感受到一天內回歸的江陵千里,我站在橘子洲的頭上,一起向北望向湘江。

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    路試最美的風景線是江淮iEVS4,它似乎經歷了各種磨煉,一路上煥發著不同的活力。每輛車都有自己獨特的氣質,這取決于車輛本身、駕駛員、乘客、車輪下的道路以及周圍的風景。在某些時刻,汽車、人和風景似乎融為一體,賦予車輛不同的活力。山路上,有勇敢勤勞的勇士,平地上,有踏踏實實的旅行家,一種是驅動清晰志向的不朽精神,一種則是仰望星空的上上下下的尋找。江淮iEVS4,讓你重新定義自己!最遠的距離:擁抱碧海藍天,啟航萬里公測南線

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    在完成了貫穿南北的IEVS 40000英里公共測試車隊的組裝和出發后,10000英里公共測試的西線開始了南線的旅程。江淮新能源iEVS4萬里公測車隊帶著夢想駛向遠方,直指海口。整個南部路線將貫穿南北,到達海口后,將再次北上北京,然后返回合肥,通過遠程公開測試,不斷證明江淮新能源第八代技術和第三代產品的質量。不要因為你做得太過分就忘記你為什么要開始。在即將到來的公測之旅中,江淮新能源萬里公測將不忘初心,踐行新能源汽車普及之路,倡導綠色出行理念,同時秉承“科技引領大眾電子出行”的品牌主張,通過一場真實而公開的測試之旅,用戶可以真正感受到江淮iEV“安全、可靠、值得信賴”的品牌形象。

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