在2019年第五屆成都新能源汽車展覽會上，有限公司發布了MVP數據，探索了2C新能源汽車在沉沒的3-5線城市的銷售市場。首先，我們來介紹一下Navigator：成立于2015年，已為全國60多個城市提供新能源汽車解決方案。在山東，試點運營租售一體化平臺Fingo，幫助合作伙伴在三個縣實現1441輛新能源汽車的租售業績。領航員全國運營總監孫明認為，新能源汽車應該面向8億縣域客戶，以“拼多多”為榜樣，下沉到3-5線城市。與一二線城市相比，三到五線城市在停車位、充電和續航里程方面對新能源汽車更友好。極光大數據顯示，在縣城居民常用的前30款應用中，沒有滴滴或其他出行產品。這表明現有的交通方式很難下沉到縣城市場，而縣城市場是下一個藍海市場。
近年來，新能源汽車行業發展如火如荼，不僅傳統車企發力，造車領域的各種新勢力也紛紛涌現。國家還采取了一系列政策，不遺余力地支持這一行業。然而，盡管新能源汽車取得了重大進展，但它們仍然嚴重依賴政府補貼，無法完全依靠自身的產品性能來贏得市場青睞。新能源汽車續航里程不足、充電時間長，讓許多消費者在考慮新能源汽車時感到擔憂。
在縣城的出行場景中，新能源汽車的劣勢被使用場景所削弱。根據Fingos平臺的數據，縣級出行24小時每日租賃訂單的平均里程為100公里，里程問題已經減弱
在縣城的出行場景中，收費難的問題也被弱化了。由于3-5線城市和1-2線城市的場景不同，新能源汽車可以很容易地找到充電車位，用戶可以在家輕松完成充電。
新能源汽車的優缺點在縣級市有著廣闊的市場：主要優點是行駛成本低，每公里不到1毛錢；以北汽EC180為例，如果電池充滿電，則需要20千瓦時的電量。如果用電是每千瓦時0.5元計算，電費只需10元；在理想情況下，EC180可以行駛180公里。在與當前油價進行比較后，我們發現新能源汽車的運營成本僅為汽油車的十分之一。另一個優點是運營成本低，新能源汽車在整個使用周期內的維護成本極低。與傳統燃油車的維護成本相比，新能源汽車的維護成本可以忽略不計。根據山東試點fingo平臺的MVP數據，隨著新車金融解決方案的推出，不到2年的時間里，1441輛新能源汽車在三個縣租售。同時，Navigator Fingers平臺還為縣級合作伙伴提供叫車、叫車、充電站等平臺服務。孫明表示，取得這樣的租賃和銷售業績表明了市場對新能源汽車的認可。領航員將進一步挖掘市場潛力，成為小鎮年輕新能源汽車的領航員！
2019年10月2527日海南國際會展中心批準單位海南省人民政府主辦單位海南省商務廳海南省貿促會振威展覽股份支持單位海口市人民政府海南省工業和信息化廳海南省科學技術廳海南省交通運輸廳協辦單位
1900/1/1 0:00:002019年10月2527日海南國際會展中心批準單位海南省人民政府主辦單位海南省商務廳海南省貿促會振威展覽股份支持單位海口市人民政府海南省工業和信息化廳海南省科學技術廳海南省交通運輸廳協辦單位
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汽車導航