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    蔚來ES6即將交付,續航升級有新招!

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    最近新能源汽車的崛起速度很快,但對于大多數用戶來說,智能化、動力、節能等方面并不是他們的首要考慮因素。他們的首要任務是什么?大多數人可能會說——電池壽命。與汽油動力汽車不同,電動汽車的充電設施目前還不是很齊全,無論是上班還是度假,用戶都不可避免地會有一些里程焦慮。作為國內造車新勢力中的代表品牌,蔚來在用戶印象中一直具有明星效應。NIO ES6也即將交付。電池壽命方面有什么升級嗎?近日,NIO ES6全球媒體試駕會在天津舉行,來自第一電動汽車協會的專業媒體來到現場,一窺ES6的各項能力。

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    從許多傳統車企打造純電動車型的經驗來看,NIO ES6增加電池壽命的唯一方法似乎是堆疊電池并增加能量密度。NIO Motors做了兩件顛覆性的事情。1、 NIO ES8使用的第一代電池組容量為70kWh,這是其他車企不容易實現的。今年,第二代84千瓦時電池將像送貨車一樣交付給負擔沉重的用戶。

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    NIO的第二代84千瓦時電池之所以被認為具有顛覆性,是因為其他汽車公司發現很難實現這一點。傳統品牌純電動車型很難回到工廠更換電池,也很難在4S店進行大修。NIO汽車可以在發電站直接升級電池,三分鐘即可完成。這也反映了NIO Motors在開發獨立純電動平臺方面的前瞻性做法,這些平臺長期以來一直保留快速更換電池的功能。2、 首先定義旗艦車型ES8,然后調整設計計劃,推出相對節能的ES6。使用相同的電池組,NIO ES6的綜合續航里程增加到420-510公里,與ES8的355-425公里相比,這是一個根本性的改進。減少動力和重量,從而提高續航能力。關鍵是ES6沒有落入塵土,仍然保持著高性能。

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    NIO ES6預計將于今年7月交付,全系可搭載新的84kWh電池,比相應的70kWh版本貴5萬元。您也可以選擇“租用”新電池的電池租賃計劃,“租金”為1660元/月,分期60次付清。到期后,您將獲得電池獎勵。9月左右,經驗豐富的ES8車主也可以進行永久升級。在升級他們的84kWh電池組時,他們仍然只需要支付5萬元的差價,這相當于NIO汽車承擔了第一代電池組的折舊。如果老車主遇到在電站只能更換84千瓦時電池組的情況,他們有權每月免費使用7天,逾期使用將被收取每天66元的費用。一鍵通電已向公眾開放,無需安裝NIO應用程序。通過在微信上搜索“NIO開機”,你可以召集一個兄弟來幫你開機。這個簽名服務的開通,一鍵開機,進一步體現了NIO的開放性。如果你是NIO的用戶,你可以自由選擇一鍵通電的方式,每次的價格都是180元。非NIO車主每次召喚弟弟需要280元,召喚充電車需要380元。據NIO工作人員介紹,一鍵通電服務向公眾開放不到一個月,使用這項服務的外部車主由特斯拉車主領導。除了更換電池的方便外,NIO的服務主要以方便為特點。即使是汽車購買和可選設備也可以通過NIO應用程序完成。

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    NIO對電池組升級的開放態度賦予了其所有車型更大的增長潛力。電池組的升級范圍越大,ES6與ES8相比將實現更多的續航里程增長,兩款車型的不同定位也將更加明確。除了各種便捷的服務內容外,我相信NIO ES6推出后,會得到市場的積極反饋。

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