“爬行者智能系統”亮相2019吉利汽車技術日

當你開車去商場時，你可以在商場入口處下車，你的車會自動在停車場找到停車的地方；

當你走出商場準備離開時，你的車已經在出口等著了。。。這一看似“科幻”的場景最快將于今年8月底在寧波杭州灣新區通過吉利汽車搭載“履帶式智能系統”實現。5月10日，被譽為中國汽車行業技術風向標、匯聚全球創新智慧的2019吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區舉行。本次龍灣論壇的主題是“科技悅旅”

全球首個融合V2X+5G、邊緣計算等技術的物聯網，以及智慧城市、智能交通、自動駕駛等應用領域的綜合示范點——寧波杭州灣智慧城市國家示范項目在論壇現場正式簽約，由吉利汽車與杭州灣新區政府共同打造。

原全國政協常委、機械工業部部長何廣元，汽車工業咨詢委員會副主任傅玉武，中國工程院院士李德毅，中國科學院院士熊友倫，丁翰，中國科學院院士，寧波市人大常委會副主任、寧波杭州灣新區黨工委書記于雷，浙江吉利控股集團董事長、浙江吉利控股總裁李書福，吉利汽車集團首席執行官兼總裁安聰慧，來自戴姆勒、日產、中國電信、阿里云、騰訊、博世、偉世通等國內外行業的600位頂尖專家學者，以及寧波市政府、企業、媒體的領導齊聚一堂，聚焦自動駕駛，探索中國汽車行業的智能創新突破，不斷完善核心技術，推動高質量發展。以自動駕駛為核心，構建安全、健康、人車協同的“智能命運共同體”。2019年4月，吉利汽車成為2022年第19屆亞運會的官方合作伙伴，并將在未來三年實施“吉利悅亞”戰略

并以此為契機，啟動全面的品牌升級戰略，塑造世界一流的科技品牌。吉利汽車將在杭州亞運會期間為所有與會者提供服務，專注于出行服務，并在亞運會區域內實現全自動駕駛技術運營。同時，吉利汽車還參與了中國乃至全球首條支持智能駕駛和無人管理的智慧高速公路——杭州至紹興至寧波智慧高速公路的建設。在杭州亞運板塊，連接杭州和寧波，輻射溫州、金華等亞運區，為所有亞運嘉賓提供智能出行體驗。吉利在自動駕駛領域的技術和經驗積累是確保上述戰略順利實施的重要保障。早在2018年，吉利就成為第一個實現L2級自動駕駛技術全面量產的中國品牌。截至今年4月，吉利共售出45萬輛搭載智能駕駛技術的車型。目前，吉利汽車旗下全新量產車型L2已實現行業最高配置率和市場份額，并將該技術應用于海外寶騰品牌旗下的量產車型。憑借對中國消費者和道路環境的深入了解，吉利汽車開發了更適合中國的自動駕駛技術，推動了其全球化戰略，并致力于成為自動駕駛技術的全球領導者，為用戶創造超出預期的出行體驗。在本次龍灣論壇上，吉利汽車正式發布了“履帶式智能系統”。

該系統基于現有的量產傳感器配置，利用V2X技術，利用“云”、“路”、“停車場”等輔助設施，實現100%自動停車。值得一提的是，爬蟲智能系統是融合汽車、互聯網、基礎設施、政府和運營商新生態的技術入口之一，為發展奠定了基礎……

f更高層次的自動駕駛技術和創新的出行生態。同時，吉利汽車與杭州灣新區政府共建的寧波杭州灣智慧城市國家示范項目將于今年8月底進行二期驗收，屆時將在試點道路上實現。吉利汽車將利用智能道路上的傳感器傳感、邊緣云計算、V2X/5G通信等車路協同能力，參與自動駕駛汽車的駕駛控制，實現智能網聯自動駕駛汽車國內首秀。

智能駕駛的最終目標是什么？在我看來，這將是一個由安全、健康以及人與車之間的互動組成的“智能命運共同體”。智能駕駛的關鍵是智能，智能本質上就是一輛汽車。其特點是通信基礎設施聯網，前提是確保交通安全、暢通和高效。“浙江吉利控股集團董事長李書福強調，發展智能駕駛技術，必須摒棄浮躁的功利主義，回歸人文主義。為了創造安全、高效、便捷的出行體驗，吉利汽車進行了1200萬公里的實際道路測試，驗證了1億公里的模擬路況，實現了avoi通過吉利汽車量產的智能駕駛系統跳舞或減速；

53%的交通事故。未來，吉利汽車將提供更高的安全冗余和更全面的系統備份，讓更高級別的自動駕駛技術最終實現未來零事故出行。

“不僅是技術的先進水平決定了自動駕駛技術的影響，也是現有系統的痛點。”中國工程院院士李德毅表示，交通管理部門和人民更加關注安全。只有在自動駕駛技術和商業應用市場勢均力敵的情況下，才能完成自動駕駛汽車量產前孵化期的“驚心動魄的飛躍”，希望吉利成為自動駕駛汽車批量生產的“第一只鵝”。圍繞“新四化”的轉型發展，吉利指向全球創新能力的第一陣營。目前，中國汽車市場的競爭已經從單純的產品競爭轉向產品、技術和品牌的多維競爭格局。中國品牌不僅需要深度參與，還需要抓住歷史機遇進行轉型升級。在經歷了初級模仿、引進吸收、自主研發、突破創新的發展階段后，中國汽車產業必須進入以智能化為引領的高質量發展階段。早在2017年的第一個中國品牌日，吉利汽車就舉辦了第一個技術日。2018年，吉利與寧波杭州灣新區共同打造了首屆龍灣論壇，持續聚焦新能源、自動駕駛、智能網聯等前沿技術領域，打造了中國汽車行業的技術創新標桿。作為龍灣論壇的永久舉辦地，杭州灣新區擁有中國最全面的汽車創新產業鏈。吉利汽車杭州灣研發中心和全球領先、中國第一家數字CMA工廠都落戶于此。未來，在全球創新潮流涌動、匯聚的龍灣，吉利汽車將打造世界級的汽車工程研發基地，讓“龍灣”成為中國汽車產業

Wolf's Fort和硅谷。

通過舉辦吉利汽車技術日和龍灣論壇，吉利汽車始終通過領先的技術、以人為本的體驗和卓越的品質，打造以汽車為中心、快樂的出行生活，將吉利汽車打造成以用戶為中心、以創新為引領的全球科技企業。中國汽車工業能否持續進步，取決于它是否掌握了核心技術，是否有持續創新和引領的力量和毅力。“浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團首席執行官安從輝表示，吉利汽車將抓住全球新能源和自動駕駛的創新和轉型機遇，開放共贏，力爭在5年內實現雙贏，確保吉利汽車在全球汽車行業創新和應用方面排名第一離子能力。開放協作打造智能出行新生態，加速向全球科技企業轉型。作為自動駕駛技術的全球領導者和普及者，吉利汽車堅持開放共贏的態度，與全球合作伙伴共同推動自動駕駛技術研究和應用。2019年，吉利汽車與中國聯通、華為合作，共同展示了行業首個“5G邊緣云智能駕駛解決方案”，這將成為未來整個汽車行業實現無人駕駛大規模應用和生態建設的標桿和示范。

智能網聯汽車是信息通信、互聯網、大數據、人工智能、道路交通等行業加速跨界融合轉型的新興產品。各企業代表正在本次論壇上討論智能網聯汽車的未來前景。中國電信與吉利簽署了全面戰略合作協議，相信此次合作將成為5G和智能交通合作的新高度。“5G技術總工程師朱學田……

中國電信集團研究院nology表示，中國電信愿意利用其網絡能力，作為合作伙伴共同努力，為智能網聯汽車創造更美好的明天。吉利積極適應全球產業轉型趨勢，與全球合作伙伴合作共享，實現企業可持續發展。吉利汽車通過發布科技品牌“iNTEC人性化智能駕駛技術”和“GKUI”吉利智能生態系統，將汽車安全、健康生態、新能源、智能互聯和自動駕駛列為其核心技術開發領域。吉利控股集團秉承開放共贏的態度，不斷提升新能源、自動駕駛、汽車芯片、操作系統、激光通信等前沿技術的在線能力，構建智慧出行生態系統，穩步推動全球創新科技企業轉型，逐步實現汽車制造商向移動出行服務提供商的轉型。

標簽：吉利汽車日產漢

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