搭載1.6TGDI+7DCT 全新一代瑞虎8挑戰合資品牌底氣十足

2018年4月，奇瑞旗艦SUV途虎8在北京車展上正式上市，憑借“大空間”、“舒適”、“智能”三大亮點迅速贏得市場青睞。一年后，奇瑞汽車正式發布了一組全新的虎豹8官方圖片。新車將搭載1.6TGDI+7DCT的動力總成，從官方形象來看，新車的外觀也進行了多方面的調整，更加年輕化。

作為瑞虎系列的旗艦車型，全新一代瑞虎8搭載奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI發動機，動力總成性能堪比豪華品牌。該發動機可產生145kW的最大功率和290N?m的峰值扭矩，熱效率超過37.1%，繼續領先中國品牌。

1.6TGDI發動機奇瑞ACTECO系列發動機是中國第一個全面開發具有自主知識產權的系列發動機的品牌。自1999年生產以來，累計用戶基數已超過600萬，并隨整車出口到全球80多個國家和地區。它還分別出口到美國、日本和德國等汽車行業巨頭。ACTECO 1.6TGDI發動機作為奇瑞ACTECO系列發動機的第三代產品，也是奇瑞20多年發動機技術的縮影。ACTECO 1.6TGDI發動機不僅是中國品牌首款完全自主知識產權的1.6TGDI汽油發動機，也是中國品牌首臺符合國家排放法規的直噴汽油發動機。它集成了奇瑞iHEC（智能高效）燃燒系統、快速加熱熱管理系統、快速響應渦輪增壓技術、減摩技術和輕量化技術等五項先進技術，為其優異的性能奠定了堅實的基礎。在燃燒系統層面，1.6TGDI發動機率先采用魚腹進氣道、面罩燃燒室、高壓直噴系統和高能點火系統。在提高系統穩定性和燃燒充分性的同時，氣缸內濕壁體積減少了90%，達到了減少有害物質排放的目的。同時，機油稀釋的風險也降低到了行業較低的水平，避免了“發動機油門”發生的概率。在輕量化技術方面，奇瑞第三代發動機將壓鑄技術應用于新材料的全鋁合金氣缸體。同時，模塊化集成設計、結構拓撲優化等大量新技術使發動機重量比同等排量的國產發動機輕30Kg，在帶來更卓越動力體驗的同時，進一步提高了燃油經濟性。在冷卻系統方面，采用新型開關水泵，在降低熱損失的同時，可將預熱速度提高約20%，大大提高工作效率。得益于20多年的技術毅力，搭載ACTECO 1.6TGDI發動機的新一代跳虎8在游戲中實現了性能和實用性之間的最佳平衡。再加上與寶馬Getrac 7速濕式雙離合變速器相同的車型，新一代Tigger 8可以在兼顧舒適性和動力的同時，還可以在車輛調整中考慮經濟性。新車百公里油耗僅為7.4升，燃油效率出眾。外觀細節進行了多處調整，提升了年輕運動的外觀。全新的跳虎8在外觀細節上進行了更加年輕化的調整。由前寶馬知名汽車設計師Kevin Rice領導的奇瑞國際設計團隊在設計上延續了老虎般的H.D.s精神動感的水流車身造型，而前格柵則一改以往平庸的風格，采用了更時尚的格子鍍鉻新格柵。同時，它增加了多腔反射式LED自動大燈和高能動態轉向信號燈，以打造更具視覺沖擊力的前臉造型。

在車身細節方面，全新途虎8不僅采用了觸摸式無鑰匙進入設計，還配備了18英寸嵌入式鏡面輪轂。此外，尾部設計增加了一個更有影響力的動態雙排氣真排氣尾管和一個貫穿吉祥的復古LED熏黑尾燈。細節設計的調整不僅使整車m……

e科技感，同時也融入了強烈的運動感。作為一款城市家用SUV，全新的跳虎8擁有4700x1860x1746mm的卓越車身尺寸和2710mm的超長軸距，并配有5+2座椅的靈活布局。據悉，新車還將首次推出一種新顏色——萊茵藍，供消費者選擇。作為奇瑞汽車的旗艦銷售車型，全新一代途虎8在動力總成方面實現了全面升級，同時也對外觀細節進行了多次更年輕化的設計調整。我們相信它將具有強大的競爭力。據悉，途虎8的內飾設計也進行了全新一代的設計，期待官方進一步解讀。

標簽：瑞虎8奇瑞寶馬北京

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