今年的兩會,新能源汽車被推向了高潮,成為人們關注的焦點。事實上,關于新能源汽車的話題已經流行了很多年。早在2014年,中國就成為全球最大的新能源汽車市場,國內新能源汽車產業進入快速增長期。在新能源汽車的起步階段,傳統車企和造車新勢力已經將研發和制造能力轉向新能源,推出可以取代它們的產品,希望加速全面新能源時代的到來。隨著對技術和質量追求的不斷加速,傳統的新能源汽車發展模式已不足以支撐時代變革的速度。新能源汽車已經進入追求更高質量發展的2.0時代,正式走上轉型之路。
中國新能源汽車正迎來“量改質”的2.0時代,呼喚新能源汽車2.0時代的“引領者”。新能源汽車2.0時代的主要特征是電動化和智能網聯的融合。綠色發展、智能領導、個性化駕駛已成為滿足用戶需求的重要組成部分。在這個從數量向質量演變的階段,車企將面臨更多的挑戰,如在全面開放的背景下,快速的技術迭代、更復雜的行業整合、更激烈的市場競爭。這進一步催化了新能源產品的整體創新和替代,如何在轉型中脫穎而出成為車企的必要考量。作為中國最早布局新能源汽車產業的“吃螃蟹的人”,也是中國新能源汽車龍頭企業的“領頭羊”,北汽集團董事長徐和誼認為,隨著電動化與智能網聯的深度融合,2.0時代的競爭格局已經從單品競爭轉向全系統能力競爭,從行業內競爭到跨行業競爭,從國內競爭到國際競爭。
補貼衰退“加速了2.0時代中國新能源汽車的高質量發展。縱觀其他行業,2007年,不被所有人看好的iPhone成為了顛覆手機使用方式的“領導者”;
2016年,打破傳統界限的戴森吹風機在顛覆傳統的潮流中脫穎而出,成為“領頭羊”。不難發現,當行業面臨變革之風時,需要一位不受傳統約束、敢于突破創新的領導者。它以創新的產品、新的發展模式和強大的技術能力徹底改變了行業的發展軌跡。那么在新能源汽車領域,當我們站在新能源車2.0時代的新起點,放眼全球,誰能成為“領頭羊”呢?在被稱為“世界潮流風向標”的日內瓦車展上,ARCFOX的出現可能會給我們想要的答案。北汽新能源旗下的高端品牌ARCFOX正在尋找新能源汽車2.0時代的“領導者”。其品牌主張是“突破界限”。ARCFOX與蘋果和戴森有很大的相似之處,突破了傳統的限制,挑戰了界限,敢于探索新的領域。
ARCFOX攜三款新車型首次亮相日內瓦車展。與其他造車新勢力不同,ARCFOX得到了擁有60年造車經驗的北汽集團的支持。作為北汽集團“高、新、特”發展戰略的重要組成部分,“新能源”一直是北汽集團能源和資源的重點。面對新的競爭環境,北汽集團正在打造一個全新的高端品牌。其強大的資金實力、新能源汽車的核心技術積累以及完整的產業鏈都將成為ARCFOX的堅實支撐。同時,ARCFOX的發布是北汽“雙輪驅動”戰略實施的重要一步,實現了品牌和產品的雙向發展,充分增強了其核心競爭力。面對新能源汽車2.0時代,北汽集團實施了全面新能源和智能網聯的“雙輪驅動”戰略。“雙輪驅動不僅使新能源汽車在技術上更深入,而且更符合新時代的消費者需求,使我們能夠利用消費市場的巨大爆發力,更快、更高效地進行全面電動化。”徐和誼說。事實上,除了北汽集團自身的實力和戰略支持外,ARCFOX還擁有戴姆勒、華為等世界級的優質供應商生態系統。此外,與麥格納成立合資公司,打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發制造中心。未來,ARCFOX將基于新一代前沿研發平臺開發高端電動汽車產品,打造高端智創合作新模式。此外,與造車新勢力相對較弱的技術積累相比,ARCFOX品牌車型也擁有北汽新能源十年的深度技術。其六個國家和八個地區的研發中心,以及世界級的新能源汽車技術創新中心,將確保ARCFOX在電動驅動技術、智能技術、輕量化技術、互聯網技術等領域處于領先地位,其實力不容小覷。值得一提的是,北汽新能源為ARCFOX奠定了強大的用戶基礎。北汽新能源已經連續六年成為中國純電動汽車市場的銷量冠軍。龐大的用戶群為ARCFOX提供了豐富的用戶檔案數據,使ARCFOX能夠更準確地了解用戶的駕駛習慣和使用需求。
北汽新能源已經連續六年蟬聯中國純電動汽車銷量冠軍。在2019日內瓦車展上,ARCFOX帶來了三款新車:ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街頭版,以及首款家庭概念車ARCFOX ECF concept。其中,全新電動超級跑車ARCFOX-GT擁有令人驚嘆的動力性能,配備六臺電機,僅需2.59秒即可加速100公里。ARCFOX ECF Concept配備了許多前瞻性技術,其未來的量產車將是ARCFOX首款實現L3級自動駕駛的量產SUV。三款車型展現的高端品質向世界展示了ARCFOX成為新能源汽車2.0時代“領導者”的決心和實力。
北汽集團ARCFOX-GT賽道版董事長徐和誼在接受記者采訪時表示……
從兩會來看,在新能源汽車2.0時代,自主品牌的發展面臨著政策和市場的多重挑戰。徐和誼透露,北汽集團在新能源技術方面取得了顛覆性創新突破,以應對來自外國品牌的競爭和新能源補貼的下降。下一步,北汽集團將圍繞新能源和智能網聯加速發展,整合國內外資源,實現技術創新。對于北汽來說,我們有充分的信心面對挑戰。有時壓力也是一種驅動力,我們需要相信中國人民能夠在壓力面前真正釋放出難以置信的力量。如今,新能源汽車正處于嚴峻的轉型期,新時代呼喚“領導者”。前路漫漫,真正的“領導者”實際上已經邁出了步伐。盡管“第一個吃螃蟹的人”需要承受更多的質疑和反對,但他們的能力越大,責任就越大。從突破精神、創新模式、實力和技術來看,ARCFOX最有潛力成為新能源汽車2.0時代的“領導者”,讓我們拭目以待。
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