中大型SUV也有駕馭樂趣？

許多消費者普遍認為，中大型SUV幾乎沒有控制力，只要有足夠的空間載人和載貨，甚至SUV的核心通過性也被忽視了。這種固有的印象使市場上的許多產品變得刻板，利用營銷噱頭誤導消費者，在宣傳海報最引人注目的位置堆放一些很酷的技術術語。然而，汽車的核心工程元素，如“操控”和“安全”是隱含的。模仿大中型SUV是無法控制的，沒有駕駛的樂趣。

如何定義駕駛樂趣？首先，它必須涉及車輛的精確操縱。具有精確控制的車輛必須具有澎湃動力、線性動態加速能力和各種安全措施，以確保高強度的操控。當然，對于中大型SUV來說，還需要進一步的進步。良好的底盤過濾能力和高質量的NVH也是保證駕駛樂趣的產品優勢之一。一款體現駕駛樂趣的車型不僅要專注于某些產品優勢，還必須平衡動力系統、底盤系統和技術配置的多個方面，并通過高質量的設計和深厚的后調技巧來保證。這些工程技術的積累不是一蹴而就的，它極大地考驗著汽車制造商的工程和技術能力。作為世界知名的汽車制造商，福特長達一個世紀的汽車制造歷史為其產品在駕駛樂趣方面奠定了堅實的基礎。福特SUV所倡導的駕駛樂趣在精確操控和安全性方面一直表現出優異的性能。。作為國產SUV的旗艦車型，福特銳界自然承擔起責任，繼承了福特SUV半個多世紀的工程積累。它平衡了精確的操控、高質量的底盤過濾能力和NVH創造的先進駕駛空間，從而塑造了其獨特的駕駛樂趣。

銳界的精準操控來自于其成熟的設計和后期的調校。它不僅影響駕駛員和乘客的主觀舒適度，而且對汽車的操控性和安全性起著最根本的作用。銳界的設計來自福特的專業工程師團隊。它使用了來自實驗室的數億工程數據建模來建模。在車輛開發之初，它將針對各種路況和駕駛條件進行結構優化，以確保車輛的澎湃動力和堅固的底盤。同時，高標準的設計也可以為車輛的后期調整留出空間，使車輛的操控性能更加出色。為了確保車輛的剛性和韌性，以及使其更輕量化，銳界采用了鋁合金懸架系統，使車身的整體轉向更輕、更精確，轉向角度更小。銳界搭載福特Ecoboost系列發動機，該發動機在國際發動機競賽中屢獲殊榮。集成福特的燃油經濟性和動力提升三大關鍵技術，包括缸內直噴、可變凸輪軸正時和渦輪增壓，提高了燃油效率和輸出功率，并根據產品要求為后期調整提供了充足的可操作空間。銳界搭載的EcoBoost 2.7T或2.0T發動機經過了精確的調校，在加速初期具有與自然吸氣發動機相似的線性特性。渦輪機的動力在中后期繼續發揮作用，使后推更耐用。此外，在實驗室大數據的支持下，銳界可以智能確定駕駛員的駕駛意圖，確定燃油踏板的深度、速度和速度，并智能確定駕駛員下一步的動作，從而確保動力的持續流動。此外，為了確保車輛的整體剛性，車輛在操控性和安全性方面表現更好。銳界還在車身的關鍵位置使用硼鋼，這只會在豪華汽車品牌中廣泛使用。它的強度是普通高強度鋼的四倍，可以焊接成更輕、更薄的部件，因此它可以在保持超強強度和硬度的同時減輕重量，從而提供一種不增加重量或消耗更多燃料的“安全車身結構”。

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高標準的設計是銳界精確控制的基礎，然后福特工程師將運用他們的崗位調整技能。與追求極致的賽車不同，它是一門強調平衡的藝術，涉及底盤、動力總成、NVH等多個方面，并允許這些方面相互配合和優化，從而實現更好的車輛操控性、更舒適的騎行和更安全的駕駛。

精確調整的底盤系統可以幫助實現更精確的操控。銳界由彈簧和液壓襯套組成的減震器系統還平衡了車身的一階和二階運動，實現了車輛運動的平穩性和駕駛控制靈敏度的良好雙贏。卓越的產品力讓銳界在駕駛過程中擁有卓越的駕駛動力。同時，銳界還為駕駛員和乘客提供了安靜的駕駛空間，這來自于銳界高品質的NVH。一個優秀的NVH系統主要從三個方面入手：調整機械和電子性能以降低噪音，使用優質隔音材料隔離噪音，使用ANC主動降噪系統消除噪音。此外，通過精確的底盤調諧，將車輛的機械噪音降低到了合理的范圍，從而從源頭上減少了噪音的發生。總的來說，瑞捷底盤給人的整體印象是非常扎實的。對于這樣一款大型7座SUV來說，其整體操控性能在同級車型中相當獨特，所體現的高級駕駛體驗也是許多其他同類產品所不具備的。不同排量發動機的車型在調節方面存在細微差異，從而使各種配置發揮更大的作用。

出色的設計、精確的調校以及福特尖端的產品實力，都得益于福特SUV 50多年的工程積累。其獨特的產品優勢還告訴消費者，大中型SUV可以帶來駕駛樂趣，這應該是其核心產品優勢之一。

標簽：銳界福特世紀

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