近日,捷途第一批100多輛X70和X70S汽車從青島港和上海港運往安哥拉和厄瓜多爾,標志著捷途汽車出口邁出了第一步。
產品價格比高,對惡劣環境的適應性強,厄瓜多爾和安哥拉的主要特點是高原和山區,氣候炎熱潮濕。這些因素導致兩國的交通和駕駛環境復雜多樣,對車輛提出了很高的要求和挑戰。捷途從零部件到整車,經過反復精細化鍛造精益產品,歷經180萬公里耐久性測試、986次獨家零部件驗證、147次供應商工藝驗證、530項檢驗標準、77萬公里可靠性路測證書。它嚴格測試發動機校準、底盤穩定性、通過性、車輛靜音性和部件耐用性。捷途X70和X70S作為獨立“高性價比”的代表,適應性強,符合當地消費者的使用習慣和需求,得到了當地代理商的充分認可。
盡管這是捷途首次穿越該國,但其跨境交流已經開展,為其打開國際市場提供了機會。追溯到去年4月,捷途產品系列在北京國際車展上首次亮相,吸引了來自近15個國家和地區的代理商來到捷途展臺。通過溝通和駕駛,他們對捷途系列產品給予了高度評價,尤其是寬敞的空間、豐富的配置和前瞻的理念,并表示有強烈的合作興趣;11月,國際汽車聯合會主席、F1教父Jean Todd先生對捷達X70進行了深度試駕,不斷提到“非常舒適”、“很棒”和“我喜歡!”,以表達他對捷達X70底盤調校、操控和舒適性的充分認可。。。所有這些都為捷達順利進入和拓展國際市場奠定了基礎。
走出去,開始第一年的海外,從第一批汽車出口開始,我們將開始第一年海外。與此同時,中國貿易自由化、“一帶一路”戰略的推進以及部分地區形勢的緩和也為“走出去”這條捷徑提供了更多機遇。未來,隨著產品矩陣越來越豐富,捷途將整合產品資源,豐富產品組合,實現多元化的產品布局,逐步將海外市場擴展到東南亞、非洲、中南美洲、亞洲中東等地區;另一方面,將簡單的產品輸出升級為包括產品、技術和文化在內的多元化輸出;同時,我們將完善終端環境、零部件保障和售后服務體系,打造出口全產業鏈的海外標桿市場,使捷途成為中國制造業在全球市場上又一張閃亮的“名片”。
進入2019年以來,原本波瀾不驚的MPV市場,隨著一批實力選手的密集上市,風云漸起。不過,對“二胎家庭”、多人口出行頻次高的消費者來說,無疑有了更多高品質MPV的選擇,也是喜聞樂見。
1900/1/1 0:00:00隨著氣溫回暖,出游的人們越來越多,隨之而來的是汽車市場也漸漸回暖,畢竟相比于乘公共交通出行踏春,自駕游會來的更自在些。
1900/1/1 0:00:00當用戶口碑與一切相掛鉤,你需要知道口碑時代已經來了。市場正在朝著“脫虛就實”的方向發展,與其找噱頭、博眼球,不如培養實實在在的用戶口碑。
1900/1/1 0:00:002019年3月15日,以“福田喜迎開門紅汽車下鄉優惠多”為主題的福田汽車惠民下鄉政策發布暨京津冀客戶交車儀式在保定舉行。
1900/1/1 0:00:00馬太效應告訴我們凡是好的事物便會越來越好。因此在各大網購平臺越是好的商品銷量便會越高銷量越高越能吸引更多人購買。在汽車市場也是如此越是銷量排行靠前的車型越是能贏得更多消費者的信賴和選擇。
1900/1/1 0:00:00近年來汽車市場中SUV車型憑借較高的底盤和更加出色的空間表現成功殺出重圍成為時下年輕人比較熱衷的車型首選。
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