劍指冠軍 現代汽車向2019年世界汽車拉力錦標賽冠軍發起沖擊

·現代汽車在2019年世界拉力錦標賽上展現了爭奪制造商和車手冠軍的雄心·2019年，現代車隊陣容將更加完善。蒂埃里·諾伊維爾和安德烈亞斯·米克爾森將面對整個賽季。Danny Sordo計劃參加八輪比賽，Sébastien Loeb計劃參加六輪比賽·在新任車隊總監Andre Adamo的帶領下，現代汽車將迎來WRC最全面的賽季。WRC 2019賽季共有14輪比賽，其中一輪將在智利舉行。在國際車展WRC新賽季開幕前夕，現代汽車確認參加新賽季，并將目光投向了制造商和車手的冠軍榮譽。去年，現代汽車連續第三次以亞軍的成績完成了2018年的比賽。面對2019年的14輪延長賽歷，現代汽車將在改進后使用更強大的車隊陣容，旨在延續上賽季贏得3次分站賽和11次登上領獎臺的良好競技狀態，向最終冠軍發起沖擊。今年，現代i20 Coupe WRC賽車將進一步奠定和鞏固車隊獲勝的技術基礎。現代i20 Coupe WRC賽車經過了各方面的嚴格評估，可以在下一個賽季在各種地形上穩定表現，包括巡回賽新增加的智利賽道。

現代i20 Coupe WRC是一款高性能賽車，在現代N系列的基礎上為極致性能和駕駛樂趣而開發。得益于現代汽車獨特的發動機技術，N系列賽車在全球賽事中發揮了突出作用，始終保持著高水平的性能，并在世界拉力錦標賽、全國世界房車錦標賽和紐博格林24小時耐力賽中取得了不錯的成績。在新任車隊總監安德烈·阿達莫的領導下，現代汽車第六個賽季的目標是明確的。他說：“我們的WRC目標和往年一樣，爭奪制造商和車手冠軍。這對現代和N品牌來說很重要。WRC賽事的競爭非常激烈，其他車隊也以必勝的態度對待新賽季。我們必須確保自始至終以最佳狀態參加比賽。”。“三輛現代i20 Coupe WRC汽車將參加2019年的14輪比賽。去年的亞軍車手Thierry Neuwell和Nicolas Gilsol將與車手Andreas Mickelson和Andres Jagger Amand一起參加全部14輪比賽。Neuwell說：我們利用寒假給自己充電，并準備為WRC錦標賽發起另一項挑戰。上個賽季，我們表現出色，表現最佳。然而，由于各種原因，我們無法保持狀態，無法爭奪冠軍。因此，今年，穩定性是車隊需要提高的一個重要方面，同時也加強了所有車手的實力。我們將共同努力保持良好的比賽狀態，但我們也知道比賽對手非常強大，所以我們必須加倍努力。米克爾森表示：艱難的2018年已經被我忘記了，我準備以新的目標和攻勢迎接新賽季。盡管我們錯過了去年的冠軍賽，但我們對現代i20 Coupe WRC賽車有了更深入的了解，這也為2019年的冠軍賽奠定了基礎。作為車隊的全職車手之一，我需要努力在每個階段都跑在最前列。今年的比賽將和去年一樣激烈，所以我們需要確保球隊從一開始就發揮出最佳水平。丹尼·索爾多和卡洛斯·德爾·巴里奧上賽季兩次登上領獎臺。今年，他們將參加八輪比賽，其中第一輪是墨西哥。與此同時，9屆WRC冠軍塞巴斯蒂安·勒布和丹尼爾·阿雷納已經加盟現代汽車，并簽署了一份為期兩年的合同。2019年，他們將參加6輪比賽，第一場比賽是蒙特卡洛。索爾多說：“我們正在進入一個新賽季，但我們的目標不會改變，那就是在每一輪比賽中保持競爭力。去年，我們兩次登上領獎臺，經常進入前五名，這讓我非常滿意。2019年，我們將參加更多的WRC賽事，第一場比賽是墨西哥，這意味著我們將在賽季初開始比賽。現代已經成為一個非常規范的賽事ial團隊，我很高興我們的工作關系可以持續到第六季。今年，我們需要做的是將我們所有的經驗付諸實踐，并確保……

Leb說：“我很高興能加入現代汽車這樣一支優秀的車隊。同時，我也非常清楚現代i20 Coupe WRC是一款競爭激烈的賽車，它使車隊能夠為冠軍而戰到底。諾伊維爾近年來取得了巨大進步，是一名真正的冠軍爭奪者，他在每一個地面速度上都很快。安德里亞斯也證明了他的速度。丹尼爾是我在WRC最了解的人，因為我們是我的隊友。2019年肯定是一個偉大的賽季。我希望我能迅速跟上現代i20 Coupe WRC的速度，展示我應有的競爭實力和速度。在新賽季，現代汽車繼續與值得信賴的合作伙伴合作，包括冠名贊助商殼牌和現代摩比斯。此外，現代汽車還與開放定位平臺公司HERE Technologies和國際手表品牌Yakliman成為新的合作伙伴。車隊總監Andre Adamo說：“今年我們具備了贏得冠軍的所有要素。與我們的競爭對手相比，我們擁有一切，工程能力和車隊陣容是最強的。Thierry、Andreas、Danny和Sebastian都是頂級車手，還有現代i20 Coupe WRC賽車在新賽季競爭。我相信我們可以贏得制造商和車手冠軍

標簽：現代曼

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