2019年1月18日，雷丁&野馬戰略重組簽約儀式在成都隆重舉行，雷丁汽車正式接管野馬汽車。四川省、成都市、綿陽市、成都經濟開發區、龍泉驛區各級政府領導，雷丁汽車、野馬汽車的主要領導在現場見證了這一重要時刻。
傳統獨立野馬品牌資產因其優質資產而備受追捧
作為一家老牌獨立汽車公司，野馬汽車擁有全面的研發、制造和銷售服務體系。目前，野馬汽車已建成成都燃油汽車、成都新能源汽車和綿陽綜合生產廠三大基地，涵蓋傳統乘用車、商用車和新能源汽車8個系列，40多個車型，60多個產品。銷售網絡覆蓋全國30多個省、市、自治區，擁有200多個銷售網點和近300個售后服務網點。
經過三十年的發展，野馬汽車積累了豐富的汽車制造技術經驗、良好的市場聲譽和深厚的用戶基礎。這一優質品牌資產是目前各大“造車新勢力”追捧的重要原因。熱門新勢力雷丁汽車正在積極擴大市場份額，作為中國短距離新能源汽車市場份額最高的品牌，也是中國最早進入新能源汽車市場的企業之一。多年來，雷丁一直堅持深耕行業市場，通過修煉“內功”、整合外部資源不斷壯大實力。
雷丁汽車將年收入的8%投入研發，首創MIA魔方架構，積極部署AI人工智能技術，在汽車智能領域迅速積累；基于對中國新能源汽車市場和消費者的深入洞察，提出了E·EV的產品理念，以打造更經濟、環保、便捷的新能源純電動汽車；基于更符合市場需求的E·EV產品，扎實推進渠道建設，在全國建立了7000多家終端門店；
我們強調提升終端形象，旨在通過系統培訓，打造一支專業的銷售和服務團隊，為消費者提供優質的售前環境、售中接待、售后車輛維護和維修救援等綜合服務，為客戶帶來更極致的駕駛體驗。
值得一提的是，2018年4月，雷丁收購陜西秦星，成立雷丁秦星新能源汽車生產基地。2018年11月，雷丁秦星新能源商用車正式投產，雷丁汽車快速高效地整合了秦星的生產資源。由此，雷丁擁有“濰坊+咸陽”兩大生產基地，形成了新能源乘用車和新能源商用車兩大產品體系。
2019年春節伊始，雷丁接手野馬，雷丁汽車的戰略步伐正在全速前進。在外界看來，雷丁與野馬汽車的戰略重組將再次加強雷丁的戰略和產品布局。雷丁汽車和野馬汽車在各自的細分行業都具有領先優勢和互補資源。通過戰略重組，必然會帶來巨大的市場空間。
在簽約儀式上，雷丁汽車高層透露，未來雷丁汽車將充分利用營銷渠道資源優勢，打造全新定位的野馬品牌，讓老品牌煥發新的活力。重組后，雷丁汽車將在山東、陜西和四川形成三大經濟生態系統，實現中國雷丁“產品型”的戰略布局。四川工業基地未來將形成每年30萬輛汽車的生產規模，成為振興產業、增加就業、拉動當地經濟的重要增長極。
讓世界沒有困難的道路可走“-雷丁汽車懷抱為人民造車的夢想，積極打造向上的品牌。從微型電動汽車制造商，到短距離新能源汽車的領導者，再到擁有全系列產品的主流汽車品牌，雷丁汽車走上了新能源汽車市場化發展的道路，邁出了堅實的步伐不要被后人考慮，成為他們向上發展的新藍圖。
百款優秀車型、兩天深度評測、三輪公開投票，榮威光之翼MARVELX脫穎而出，摘得寰球汽車2018年度車大獎1月17日，第五屆寰球年度車頒獎典禮在北京舉行，
1900/1/1 0:00:001月13日晚，以“領跑中國，逐鹿全球”為主題的哈弗全球500萬盛典在哈弗大本營哈弗技術中心隆重舉行，哈弗與全球車主共享500萬榮耀。
1900/1/1 0:00:00據日本媒體當地時間1月20日報道，一支法國政府代表團已經通知日本，其希望整合雷諾汽車和日產汽車，并且很有可能同屬于同一控股公司。該代表團成員包括法國政府指派的雷諾董事MartinVial等。
1900/1/1 0:00:002018年現代汽車集團接連斬獲一眾世界級專業獎項，成就非凡現代汽車集團在創新、技術、品牌等方面的突出成就，凸顯現代汽車品牌強勁的綜合實力未來，現代汽車將繼續秉持初心，
1900/1/1 0:00:00“這兩款車到底怎么選？”這個問題，在現在不斷推陳出新的汽車市場，稱得上是最困擾消費的問題之一。
1900/1/1 0:00:00年輕是對未知世界的熱情，是在旅行中發現自我的勇氣，更是說走就走的態度。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航