吉利汽車2018全年銷量增20% 2019目標年銷151萬輛

1月7日，吉利汽車公布了2018年12月及全年的銷售數據。數據顯示，吉利12月銷量為93333輛，與去年同期相比下降了約39%。根據吉利前幾個月的增長情況，12月的銷量下降很可能是由于庫存消化的影響。當然，這不可避免地使其無法實現158萬輛的年度目標，但其2018年全年的累計銷量仍首次超過150萬輛，達到1500838輛，同比增長20.3%，位居中國品牌乘用車銷量第一。2018年，汽車市場經歷了近20年來最強勁的“寒冬”。根據中國汽車協會的數據，2018年1-10月，中國汽車銷量達到2287.1萬輛，與去年同期相比下降0.1%，這是今年首次出現負增長。進入11月，情況并未好轉，累計銷量同比降幅進一步擴大至1.7%。2018年汽車銷量增速預計為負。在這種情況下，吉利汽車能夠保持兩位數的正增長是非常罕見的。

與大多數其他品牌相比，吉利更早實現了轎車和SUV的平衡發展，這無疑提高了其“抗寒”能力。2018年，吉利SUV車隊總銷量達到857922輛，占吉利全年總銷量的57%，實現了吉利在SUV市場的后發地位，成為國內SUV市場的領導者。與此同時，轎車的銷量及其占比也在逐漸增加。此外，無論是在轎車還是SUV領域，吉利都有其最暢銷的車型。數據顯示，2018年，吉利有近10款月銷破萬的車型，包括新帝豪、遠景、帝豪GL等轎車車型，以及博越、遠景SUV、帝豪GS等SUV車型。

具體來看，在SUV領域，作為吉利SUV陣營的領導者，“智能網聯高級SUV”博越全年累計銷量255695輛，月均銷量超過2萬輛。上市33個月以來，其累計銷量已超過65萬輛，穩居SUV市場第一。不得不說，在目前新車頻繁的市場中，帝豪GS于2016年上市，并于2018年進行了一次整容。帝豪GS作為一款主打年輕人的車型，無論是在設計、配置等方面都與合資車型不相上下，市場反饋良好。數據顯示，帝豪GS 2018年總銷量達到157638輛，穩居中國品牌A+轎車銷量榜首。作為吉利緊湊型SUV市場的一款高性價比車型，遠景SUV自2016年8月上市以來，月銷已超過1萬元。今年6月，新遠景SUV正式上市，并根據吉利3.0代產品標準進行升級，推出搭載全新1.4T動力總成的版本。上市后，銷量依然可觀，基本保持在1萬輛以上的水平。有鑒于此，新款遠景SUV

2018年的總銷量達到113309輛。此外，吉利BMA全球模塊化架構下誕生的首款SUV賓悅，上市第一個月銷量超過1萬輛，第二個月銷量達到23361輛，成為吉利SUV陣營的又一巨頭。

縱觀轎車行業，吉利憑借多款車型在各個細分市場保持著中國品牌領先的優勢。全新帝豪、全新遠景、帝豪GL和賓瑞已經形成了吉利在A級市場的“4A”王牌，其中全新帝豪，全新遠景和帝豪GL甚至長期占據中國品牌轎車的前三名。全新帝豪在2018年的總銷量達到246933輛。吉利全新帝豪自上市以來，月銷量基本在2萬輛左右，可以說是長期受到市場的考驗。盡管近幾個月受到整體市場波動的影響，同比表現有所下滑，但與其他同類車型相比，表現仍然可圈可點。

帝豪GL具有高度的獨創性、成熟的外觀設計以及相對豐富的配置。自推出以來，其銷售業績一直不錯，使其……

他是本土品牌中唯一能與合資企業A+級轎車競爭的車型。回顧今年以來的銷量，可以看出帝豪GL的表現相對穩定。盡管在此期間出現了一定的下降，但下降幅度并不顯著。這也導致帝豪GL在2018年的總銷量達到148531輛，同比大幅增長19.7%。

作為吉利在緊湊型轎車市場上的第三款車型，與前兩款車型相比，賓瑞具有更高的定位、更大的車身尺寸和更多樣的技術特征。它還采用了吉利全新BMA平臺和1.0TD發動機，對消費者更有吸引力。賓瑞于2018年8月底正式上市，上市第一個月銷量就達到5029輛。隨后，它在10月份環比增長了50%，銷量達到7580輛。隨后的11月和12月，濱瑞連續兩個月突破1萬元。基于此，2018年賓瑞的總銷量達到33084輛。

近兩年，許多車企都在向高端汽車市場發起進攻，吉利也通過旗下高端品牌領克加強了在該領域的布局。從領克在2018年的表現來看，吉利仍有一些收獲。據了解，自2018年6月底以來，領克迅速推出了02、01PHEV、03三款高品質車型，形成了“SUV+轎車”和“燃油+新能源”的立體產品布局，全面沖擊中高端品牌市場。通過產品布局的快速完善和網絡體系的不斷擴展，領克品牌的市場銷售額穩步增長。2018年，領克品牌全年累計銷量達到120414輛。其中，領克01全年實現89405臺的銷售記錄，上市半年的領克02累計交付21751臺；上市僅兩個月的領克在3月銷量再創新高，12月銷量達到4282輛，2018年累計銷量為9258輛。此外，值得一提的是，在新能源領域，2018年，吉利汽車先后推出帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、領克01 PHEV等多款新能源和電動化產品，全年累計銷量達68549輛。

基于當前復雜多變的市場環境，吉利汽車倡導

“穩定”這個詞是最重要的，英雄是根據市場份額來評判的，重點是提高業務質量。因此，2019年的銷售目標定為151萬輛，與2018年一致。此外，根據吉利汽車的計劃，2019年將是吉利汽車的產品開發年。它不僅將推出六款新產品，包括首款MPV嘉際、基于CMA的“高級運動SUV”FY11、純電動轎車GE11和新領克車型，還將推出近10款改款車型。同時，吉利汽車還將加快新能源發展步伐，密集推出領克02、領克03、賓悅、賓瑞、帝豪GL等多款新能源和電動化車型，全面滿足消費者日益增長的價值需求。

標簽：帝豪領克吉利汽車繽瑞領克02

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