“史上最嚴” C-NCAP 華晨中華V7憑什么捧走5星？

第四批2018年C-NCAP模型的結果于近日公布。華晨中華V7以83.9%的綜合評分率獲得五星。C-NCAP新規增加了十多個行人保護和車輛自動緊急制動的評估系統，范圍更全面，標準更嚴格，成為“史上最嚴”。這兩款合資車型，Encora和Golf，這次只獲得了四顆星。為什么華晨中華V7贏得了五星？

中國品牌冠軍品質華晨中華V7不僅在車身中使用了69%的高強度寶鋼板，還在A柱和B柱中使用了超高強度熱成型鋼板，可以有效減少駕駛艙變形；主副駕駛座椅的雙安全氣囊、側氣囊和三個排氣簾，以及瑞典原裝進口的雙級預緊有限力安全帶，為頭部、胸部和腹部提供雙層保護，有效緩沖向前和橫向沖擊，安全性更高；

在主動安全方面，華晨中華V7系列標配ESP車身穩定系統，還配備了車道偏離預警系統、防撞預警+自動緊急制動系統、盲點監測等主動安全配置。，極大地提高了車輛的安全性，全面保護了駕駛員和乘客的安全。

在設計方面，通過形狀優化、結構優化、坍塌吸能設計和合理的空間布局，充分利用了先進的行人保護理念。通過近百次CAE仿真計算和實驗驗證，華晨中華V7在發動機前保險杠和發動機艙蓋等部件的設計中盡可能避免了“硬點”。先后開發了局部弱化的發動機罩、可變形的發動機罩鉸鏈、可變形泡沫部件、行人保護腿支架、擋泥板變形部件等用于成人和兒童頭部碰撞區域的配置，大腿碰撞區小腿碰撞區提供了足夠的能量吸收空間，以最大限度地減少突發事故對行人的影響。在行人保護能力方面，它可以實現目前車型中最安全的產品，成本不到50萬元。

事實上，華晨中華V7自推出以來，憑借其卓越的國際品質，得到了行業內外的一致好評。在2018年第16屆廣州車展頒獎典禮上，華晨中國V7獲得了組委會特別推薦獎。在汽車之家舉辦的2018年汽車質量排名中，中國品牌在9月躋身前三，并在10月和11月連續兩個月保持中國品牌質量排名第一。榮獲2018中國主流汽車評論榜·年度優質SUV大獎。在全國專業汽車比賽——中國量產車性能大賽中，華晨中華V7獲得了13個個人冠軍，創下了自主品牌汽車的新紀錄。在愛卡汽車舉辦的廣州汽車營銷高峰論壇上，華晨中華V7榮獲“2018汽車消費智選獎-最具影響力車型”。華晨中華V7憑借強大的實力，早已得到主流消費者的認可和認可。華晨中國核心研發平臺M8X模塊化平臺的領先研發能力借鑒了寶馬ACES戰略的精髓，具有本土寶馬技術、寶馬智能制造、與寶馬同級安全標準、自動化、互聯互通、電動化和共享等七大特點和優勢。該平臺以德國工業4.0為標準，充分應用“互聯網+”的先進研發技術，具有擴展高端戰略模型衍生系列化的能力。未來，M8X模塊化平臺將生產SUV、MPV、轎車和跨界車型，包括電動化技術。它將提供傳統動力和PHEV插電式混合動力，并進一步發展網絡化和智能化，包括實現L3/L4級自動駕駛。華晨中華V7的研發匯集了寶馬供應商體系的國際頂級陣容，確保了華晨中華V7.的高品質和穩定性。汽車開發堅持開放合作的研發模式。我們在世界上最先進、最專業的寶馬風洞實驗室完成了空氣動力學設計和優化，并在瑞典寶馬試驗場和法國米拉馬斯寶馬試驗場進行了整車路試。華晨、寶馬、麥格納核心團隊，在5個地點同步開發，在10多個國家進行聯合測試，300個跨國合作伙伴，454萬公里道路測試，5200次測試。在這些數字的背后，華晨體現了其堅持積極研發、努力確保完美質量的決心。

寶馬的基因造就了“中國寶馬”。華晨中國與寶馬密切合作已有15年，“中國品牌冠軍品質”的成長離不開寶馬多方面的支持。工廠生產管理系統引入了寶馬的生產管理模式——零缺陷工廠。華晨中華V7不僅得到了……的大力支持……

寶馬團隊在智能化和動力總成方面，還引入了寶馬AUDIT標準，該標準貫穿于車輛運輸、質量控制、產品生產和展覽管理等各個環節。它將工作整合到流程管理中，在確保質量的同時提高效率。寶馬的“零缺陷”管理、寶馬VPS生產增值系統等產品的質量得到了寶馬專家的認可。在實際生產過程中，他們已經實現了與寶馬沖壓件的合作生產。華晨中華V7集成了業界領先的制造技術、質量控制標準和生產理念。憑借寶馬的核心動力、人性化設計和前瞻性技術等綜合優勢，它在第四批C-NCAP車型評估中獲得了五星評級，這并不奇怪。能夠在嚴格的管理規則中獲勝，是華晨中華V7五年磨一劍、真抓實干的有力證明。憑借相同的血統和同源的寶馬基因，華晨中華V7再次重新定義了中級豪華SUV的新標準。

標簽：寶馬理念昂科拉高爾夫

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