隨著一批批中國汽車品牌的崛起，“中國制造”已經成為高質量創新的代名詞。在推動汽車智能化進程中，國產品牌的創新精神發揮了至關重要的作用。智能化已經成為行業發展的風向標，隨著越來越多智能汽車的出現，它最終將像智能手機一樣達到高滲透率。
作為國內一線汽車品牌的代表，奇瑞在汽車領域的創新發展也緊跟時代潮流。2018年11月1日，在北京舉行的百度世界大會上，全球首款搭載Apollo mini car OS的量產車——EXEED星道大放異彩，給汽車智能化下了新的定義，從根本上改變了公眾對智能汽車的理解。
事實上，百度和奇瑞有著悠久的強強合作歷史。早在2016年，雙方就簽署了戰略合作協議，共同開發汽車維修車聯網。隨著合作的深入，百度和奇瑞推出了全電動自動駕駛汽車，并在中國首次開放道路運營，實現了自動駕駛領域的突破性發展。此外，EXEED星途對自身有著清醒的認識，并在自身基礎上不斷深化智能網聯汽車技術的研發。憑借自身實力，成為國內首家擁有智能汽車底層控制技術的企業，不斷加快實現智能汽車產業化生產的步伐，加快與智能城市、智能家居的融合，從根本上改變了汽車的發展方向。
在過去，汽車只是消費者的一種交通工具，使他們的生活更加便利。但隨著人們生活水平的不斷提高，僅提供交通服務已不能滿足公眾的需求。只有滿足消費者的需求，才能在競爭激烈的汽車消費市場中實現長期發展。
EXEED星途TX作為首款搭載百度全新Apollo微型車的量產車，在智能化和科技化方面能夠極大地滿足消費者智能汽車生活的需求。這套“獅子智慧云”i-Connect@Lion2.0“車內智能系統是全球首個深度融合人工智能技術、具有AI語音助手和AR導航功能的車聯網系統。更重要的是，這個系統將手機與車載電腦連接起來，將車載電腦與智能電器連接起來，真正將人、車、生活連接起來。
面部識別和支付功能是該系統的首要任務。車主可以登錄系統并在幾秒鐘內完成支付，使人們的生活更加便利，改變傳統生活方式，推動智能時代的到來，從根本上改變消費者對汽車作為交通工具的認知，成為人們工作和生活的重要組成部分，這就是智能汽車生活應該有的樣子。EXEED星途堅持以高質量的技術和設備發展智能汽車，實現多設備、多網絡的互聯互通，不斷與時俱進。已經上市的EXEED星途TX汽車是智能汽車行業的先驅。在智能汽車飛速發展的今天，EXEED星途一直走在前列，并將在未來繼續發展，堅持成為行業領導者。
12月28日，車聯網合作生態圈高端論壇在武漢隆重舉行。華為、東風、一汽、長安、上汽、北汽、廣汽、上汽通用五菱、東南汽車、長城、江鈴等車企、湖北省經信廳領導，以及湖北省汽車行業協會的領導參加了此次論壇。
1900/1/1 0:00:00上汽斯柯達速派可以說是德系中級車中的實力派選手，1698萬起的廠商指導價也是十分合理厚道。并且速派作為上汽斯柯達旗下旗艦中級車，不管是做工還是用料都秉承了斯柯達一貫的高要求和高水準。
1900/1/1 0:00:00對于不少在外城工作的朋友們來說，過年買臺車回家，是一件方便自己又倍有面子的事。
1900/1/1 0:00:002018年12月28日，寶沃汽車正式宣布，任命原麥格納亞洲區總裁BrunoLambert布魯諾蘭伯特出任寶沃汽車全球總裁，原寶沃汽車總裁楊嵩調任福田集團副總裁。
1900/1/1 0:00:00天氣漸冷，周末只能無聊宅在家？榮威i5發起高能挑戰，為你打造熱血周末高能互聯網中級車榮威i5智駕空間將于1月4日登陸成都海濱城，親臨現場即可參與高能挑戰、高能講堂、高能派對三大高能活動，
1900/1/1 0:00:002018年是改革開放四十周年，我國從開啟新時期到跨進新世紀，從站上新起點到進入新時代，各行各業繪就了一幅改革開放波瀾壯闊、氣勢恢宏的歷史畫卷，譜寫了一曲中國市場經濟下感天動地、氣壯山河的奮斗贊歌。
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汽車導航