在卡車行業,擁有自己的總成是衡量公司產品和研發能力的重要標準,也是決定品牌行業地位的主要因素。2018年12月22日,阿曼EST 2019車型在廣州上市,這對福田戴姆勒汽車的發展具有特殊意義。標志著阿曼超級重卡全面安裝由福田康明斯和福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,將有效提升阿曼產品在市場上的競爭力,為用戶提供一體化解決方案。
在發布的阿曼EST-A 2019、阿曼EST 2019和阿曼GTL 2019系列產品中,全面升級的阿曼EST 2019將因其高性價比和有針對性的設計而成為2019年拖拉機市場的熱門產品。超級力量鏈創造了“最強的心臟”。首先,隨著超級動力鏈的全面實施,阿曼EST 2019車型在動力、匹配性和經濟性方面具有明顯優勢。在年會上展出的阿曼EST 2019拖拉機搭載了福田康明斯即將推出的X13國六發動機,排量為13L,最大功率為411kW,最大扭矩為2600N·m。僅從數據來看,這一功率已經處于同排量國產車型中的最佳水平。為了滿足國六排放標準,發動機采用鋼曲軸、集成鋼活塞和康明斯最新的缸內渦輪增壓技術。在提高剛度和強度的同時,發動機的重量僅為915公斤。此外,X13發動機的iBrake缸內制動功率也進行了同步升級,最高可達400馬力,更加安全。
這款大排量發動機與福田采埃孚合資變速器公司批量生產的16擋手動變速器相匹配。這款來自采埃孚的16速產品一直是中國中高端重型卡車的首選,市場占有率高,在國內市場享有良好聲譽。性能方面,它采用了超速驅動設計,特別適合與大功率發動機匹配,能夠平衡高速和重載需求。隨著福田采埃孚的本地化生產,16速MT變速箱的價格將大幅下降,用戶的成本也將更低。
福田康明斯X13大功率柴油發動機、福田采埃孚16速變速箱、3.364速比后橋、阿曼EST 2019“超級動力鏈”不亞于中國目前的高端拖拉機配置。通過強大的資源整合能力以及與全球最大的獨立發動機和變速器企業的合資合作,福田戴姆勒迅速實現了商用車動力總成布局。可以說,此次發布的新產品是福田戴姆勒一直致力于鏈創新模式的里程碑式成果。在卡車行業,為什么一家車企的技術實力是以其制造總成的能力來衡量的,原因很簡單。如果控制裝配資源,可以實現最佳的性能匹配,這體現在產品層面的車輛經濟性和可靠性的提高。阿曼EST 2019車型搭載了福田康明斯和福田采埃孚,這兩款車型都是基于阿曼超級重卡2019車型進行校準的,是具有明顯匹配優勢的定制產品。提高出勤率和效率卡車作為生產工具的屬性決定了生產效率和出勤率成為衡量產品的關鍵指標,也是直接影響用戶收入的兩個主要因素。作為回應,阿曼EST 2019車型進行了多次有針對性的升級。為了提高卡車生產效率,有必要減少停機時間。一是提高產品可靠性,減少故障造成的不必要停機;
另一種方法是減少車輛維護和加油的頻率,以減少必要的停機。
目前,延長維修周期、提高效率的理念在國內商用車行業日益興起。阿曼EST 2019車型采用了長達10萬公里的底盤橋換油技術,以及康邁免維護輪轂端。與傳統產品相比,這些技術大大減少了卡車進入服務的數量和維護成本。
此外,阿曼EST 2019車型還采用了一些特殊的設計。例如,通過優化底盤布局,它將電池和空氣儲罐移回后部,將尿素罐移到駕駛室后部。盡管國六后處理系統的容量有所增加,但它實現了主油箱和副油箱的總容量為1300L,并與105L超大型尿素箱相匹配,不僅延長了行駛里程,還減少了加油站的加油次數。同時,用戶可以在公司加滿自己的柴油,也可以每次在低油價地區加油,既節省了燃料成本,又保證了燃料質量。據悉,阿曼EST 2019車型還配備了24小時燃油防盜系統,當出現燃油液位異常時會報警。兩個油箱還可以通過控制開關連接或切斷,方便用戶在冬季使用不同等級的柴油。
上述設計都體現了阿曼對當前用戶迫切需求的快速響應,這也是阿曼2019款超重型卡車產品的最大特點。通過關鍵行業研究、全流程跟車研究、大數據等手段,深入挖掘用戶需求,讓用戶充分參與到產品開發過程中。提高駕駛室內的用戶體驗,阿曼EST 2019車型在用戶體驗方面有許多改進,重點關注長途駕駛的舒適性和安全性。一旦你進入駕駛室,你就會注意到里面的氣氛發生了重大變化。座椅、臥鋪、窗簾、方向盤從傳統的灰黑色深色調轉變為淺灰色和深藍色的組合,清爽活潑,有效調節了駕駛員長時間在車內工作時的情緒和姿勢。同時,優化了內部休息空間,并在主副駕駛座椅之間延伸了下鋪,寬度約為90厘米。
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出于成本考慮,展示的汽車沒有采用平板設計,但發動機罩突出部分的高度適中,對內部通過性影響不大。此外,這一空間已得到充分利用。除了主拖車的換擋座椅和駐車制動手柄外,還設計了大型水瓶座椅和杯形座椅。當然,制造商也可以根據用戶需求提供平板駕駛室版本。
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儀表盤的改進主要涉及一些細節調整,例如將煙灰缸調整到離駕駛員更近的位置,將7英寸液晶終端向上移動以方便駕駛時使用,以及增加一鍵啟動裝置。
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阿曼EST 2019車型還配備了抗疲勞監測系統。通過在駕駛員側A柱上安裝三個小型攝像頭,它可以隨時監控駕駛員的駕駛狀態。一旦檢測到疲勞駕駛,就會及時報警。此外,它還配備了車道偏離警告系統,通過車輛的前置攝像頭監控駕駛情況。通過這兩種配置,可以有效提高夜間長途駕駛的安全性。
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在…的位置……
駕駛室天窗,阿曼EST 2019車型還配備了停車空調,非常實用。在交通堵塞時排隊或停車休息時,使用停車空調比車輛怠速時更省油、更環保。此外,長時間怠速會損壞發動機,并對駕駛員造成安全風險。
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2019款阿曼超重型卡車真正注重燃油效率、可靠性、安全性、舒適性和智能性,必將受到市場和最終用戶的喜愛。
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歐曼EST拖拉機的主要配置和技術參數
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2018還沒結束,輿論對中國汽車的表現似乎早已蓋棺定論,負增長成為主基調,更聳人聽聞的是在前面加了一個定語:“28年來首次”
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