買車就像約會一樣，你需要找到適合自己、看起來不錯、又害怕表現不佳的東西；更便宜，害怕低配置；想要一輛內外兼修的車嗎？預算是另一個問題。但“越野夢”是每個年輕人的愿望，所以問題來了，什么樣的車適合自己？小編帶著這個問題參加了12月22日廣汽三菱的試駕活動，希望能在這次試駕活動中找到答案。
三菱家族式的動盾設計語言，讓廣汽三菱奕歌的“X型盾”前臉辨識度和層次感都很高。它的尾部設計也很獨特。設計師巧妙地將尾燈與尾翼融為一體，尾燈點亮后具有獨特的辨識度，完全避免與其他車輛相撞。
很多人說，強大的四驅能力和出色的底盤調教是廣汽三菱給人最直觀的印象，所以在駕駛三菱汽車時，底盤和四驅是必須要體驗的關鍵點。而此次試駕活動可以說是“直擊”，在試駕場地設置了百米加速、駝峰、彈坑等各種復雜的越野條件，全面考察奕歌在應對各種復雜路況方面的表現。
在駝峰路段，廣汽三菱的s-AWC超級全輪控制四驅系統展示了它的動力，自動切換駕駛模式，完美展示了良好的抓地力和穩定性。
廣汽三菱易車還搭載了專業的SUV底盤技術，前麥弗遜獨立懸架，后四連桿獨立懸架。讓您體驗越野駕駛的樂趣，征服極其惡劣的炮坑路段路況。
動力方面，廣汽三菱Igoe搭載三菱1.5T雙噴射渦輪增壓發動機和模擬8速INVECS-IIICVT無級變速箱。其最大功率達到163馬力/5500轉/分，峰值扭矩為250牛米/2000-3500轉/分。廣汽三菱易車在第一個油門被踩下時的表現可以說是非常令人驚訝。可以說，基本上沒有頓挫感或換擋感，在100米加速區，我享受到了很好的后推感。
試駕會議已經結束。雖然我只體驗過一次，但一輛車的高顏值和性能已經深深征服了我。我相信，通過我的介紹，廣汽三菱奕歌的名字將深深埋在每一個有越野夢想的年輕人的心中。
年關將至辛勤工作一年的朋友陸陸續續開始考慮在年底買輛車犒勞犒勞自己。對于剛工作不久或收入不高的年輕人來說花5、6萬元買一臺性價比以及口碑方面都不錯的自主小型SUV是個不錯的選擇。
1900/1/1 0:00:00新年將近，很多朋友都打算購買一輛新車來作為自己和家人的新年禮物，以獎勵一年來的辛苦勞動。對于大部分有著這樣想法的朋友來說，10萬級的家轎毫無疑問是他們心目中的首選。
1900/1/1 0:00:00據《韓國先驅導報》網站報道，韓國開發銀行將于本周三完成向通用汽車韓國分公司注資75億美元的計劃。此前該銀行曾對通用汽車韓國分公司拆分研發機構的決定表示支持。
1900/1/1 0:00:00目前中型SUV車市競爭激烈，無論是合資還是自主品牌，都有一大波車型參與車市的角逐。
1900/1/1 0:00:00來自大眾MQB平臺的上汽斯柯達速派，乃是國內德系中級車的代表車型，一直是低調務實消費者們的心儀車型，堪稱家用中級車首選，在山東青島等地尤受觀影。斯柯達速派外觀設計更加時尚，產品力十分出色而全面。
1900/1/1 0:00:0012月24日，毛豆新車受邀參加南都智庫產品發布周零售創新高峰論壇，本次論壇以“創變與謀遠”為主題，與會嘉賓就數字化變革與服務零售的本質進行了深入探討。
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