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    魏燕欽加盟華人運通任總裁 助力智能汽車加速落地

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,華人運通宣布,魏艷琴正式加盟,并出任首席執行官。他向首席執行官丁磊匯報工作,協助其全面推進智能汽車業務板塊的建設和發展。魏艷琴此前曾就職于上汽集團和北汽集團,并作為骨干成員參與了“榮威”、“寶沃”等知名自主品牌的創建。他在傳統和新能源汽車領域擁有30多年的合資和自主品牌工程與管理經驗,是業內為數不多的立足當地、面向國際市場的頂尖專家。

    福田,榮威

    1987年,碩士畢業的魏艷琴加入上汽集團,并長期在技術中心工作。1994年,他參與建立了中國第一個合資技術研發中心——上海泛亞技術中心。2000年晚些時候,他擔任執行副總經理,負責技術轉讓,并建立了第一個產品認證標準體系。他參與了多個全球車型的本地化研發和量產;

    2004年,他以技術專家的身份加入上汽自主品牌項目團隊,參與了對羅孚的收購,完成了整車和發動機知識產權的收購和轉化。他還領導了上汽英國技術中心的建立和管理,縮短了上汽與世界先進發展水平的距離。之后,他擔任上汽自主品牌榮威的設計、開發和量產負責人,為上汽自主品牌的發展奠定了堅實的基礎。加入北汽集團后,魏燕琴先后擔任北汽福田汽車股份有限公司執行副總裁、北汽福頓執行副總經理、首席技術官、寶沃汽車總裁等職務。作為創始團隊的主要領導者和總裁,他從無到有建立了寶沃集團產品開發、質量管理、生產采購、營銷、車聯網的運營管理體系。他組建了一支世界級團隊,領導開發了兩個整車平臺、兩個發動機系列,以及四輪驅動和兩輪驅動純電動平臺。他還規劃、設計并建造了一個靈活的智能工廠和發動機制造工廠。在短時間內,他將“寶沃”打造成知名的高端國產自主品牌,并在當年實現了經銷商投資和利潤的良好開端。華人運通董事長兼首席執行官丁磊表示,魏艷琴是業內為數不多的懂技術、善于管理的多面手。他不僅熟悉合資企業在當地的發展,而且在打造自主品牌方面也有豐富的經驗。他在傳統和新能源汽車領域的產品規劃、新車開發、測試驗證、生產制造等方面擁有豐富的管理經驗和深厚的技術積累。魏總經理的加入將有助于整合優勢資源,加快中國運通的智能化發展。能汽車板塊的落地和實施將為未來生產出世界級的智能汽車產品。華人運通以“智慧汽車、智慧交通、智慧城市”三大智慧戰略引領出行行業轉型。公司成立一年多來,聚集了一支來自各個領域和行業的專家和全球人才團隊。三智戰略的系統解決方案將圍繞面向未來的旅行技術的發展,在不同的業務部門逐步實施,并獨立運營。目前,公司正在穩步推進智能汽車的向前發展,預計2020年底至2021年初全面實現量產,中國運通是一家專注于未來智能交通產業的創新型旅游科技公司,具有智能汽車、智能交通、智能城市的戰略布局。華人運通倡導“以人為本”,從人性化需求出發,依托人性化智慧,以新能源智能汽車的發展和產業化為基礎,布局智能交通,并以此為入口,為智慧城市建設貢獻力量,改變人類出行的未來。華人運通最具前瞻性的業務布局將聚焦五大板塊:新型智能汽車的開發與制造;共享車輛、充電網絡和能源;車聯網IoV和先進開放的自動駕駛技術;支持智能交通的延伸;參與智慧城市的開發建設,并將其與數字化運營服務平臺相結合,支持中國快遞多個業務板塊在智慧城市的發展。

    標簽:福田榮威

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