汽車消費市場已經成為一個消費主力快速迭代的時代,曾經繁榮的70后和80后現在退居二線。現在,最后一批90后也已經成年,他們逐漸開始成家立業,結婚生子。為90后買車已經成為至關重要的“主角”。許多汽車制造商也在競相追求90后消費者,但他們真的理解他們嗎?90后消費者在購車時最看重的是什么?1992年出生的新媒體編輯王毅給出的答案出乎意料。
90后買的不是汽車,而是一種自我表達的方式。“在我們這一代人的每一項選擇背后,其實都是一種潛意識的自我表達。”年輕的90后王毅告訴我,由于工作原因,他遇到了大量買車的同齡人,他發現如今90后的價值觀、態度和個性表達都清楚地反映在他們的首次購車選擇中。王毅表示,他們更看重車與人之間的價值匹配和情感共鳴。王毅還舉了一個自己買車的例子。當時,他存了8萬多元,向父母借了13萬元的預算。他想買一輛時尚且易于駕駛的SUV。用王毅的話來說,他買車的要求相當“佛系”,沒有太嚴格的要求。在汽車網站上查閱信息并做了簡短的對比后,王毅將目標鎖定在購買本田賓智、日產小科、目前流行的哈弗F5等成熟車型上,并親自前往4S店分別試駕。
經過半天多的試駕體驗,王毅覺得賓智、小客、哈弗F5這三款車在外觀上各有各的長處。賓智簡潔優雅,小科沉穩大氣,哈弗F5更清新、更有活力。在空間方面,這三款車型都是緊湊型SUV車型,盡管在參數上略有差異,但在實際使用中這種差異是無法察覺的。在動力和操控方面,兩者都屬于駕駛感非常強的類型,但似乎哈弗給人的動力更強勁,尤其是在過彎時,支撐更明顯。但王毅對動力沒有太大的需求,他的駕駛風格非常佛系。當遇到交通擁堵時,他會彬彬有禮,通常不會超車或比賽。車型多媒體配置哈弗F52018款1.5T i范小可2017款2.0L CVT精英版賓智,2018款1.5LCVT精英中控彩色大屏幕尺寸9英寸7英寸5英寸GPS導航+-全液晶儀表盤+-空調溫度控制模式自動空調手動空調車窗一鍵升降功能全車駕駛位置駕駛位置車輛網絡+-道路救援呼叫+-然而,在三輛車的配置中,出生于20世紀90年代的王毅突然變得更加嚴肅了。他甚至在回家后拉了一個Excel電子表格,將每一個實用配置一一進行比較,尤其是一些智能配置,尤其令人關注。我最終選擇了哈弗F5。雖然賓智和小客是合資品牌,但長城哈弗是國產SUV的領導者,產品質量可靠,市場銷量始終領先。更重要的是,這款車的智能配置非常豐富,也彰顯了現代感和科技感,體現了哈弗品牌的人文關懷。“王毅是一名媒體專業人士,他說話很禮貌。他總是能說出一些看似普通的事情的大道理。90后并不買車,而是對智能的癡迷。20世紀90年代出生的年輕人在蓬勃發展的互聯網中長大。他們是互聯網的原住民,從小就對高科技和新事物有很高的接受度好的。尤其是現在,大數據、云計算和人工智能高度融合,因此對現代汽車的需求不再僅僅是一種交通工具。以王毅為例,他對智能汽車的追求幾乎是一種癡迷,汽車智能化的水平甚至代表了他的個人品味。
王毅已經使用哈弗F5的智能配置兩個月了,他幾乎每天都在使用,而且……
他用得越多,就越依賴它。例如,哈弗F5的遠程控制系統非常實用。當談到在雙十一送大件物品時,我讓送貨員直接把它們放在車里。我可以坐在辦公室里按下解鎖/鎖定按鈕,而不必下樓取東西。冬天的凌晨,開車上班前5分鐘,我遠程控制發動機給汽車預熱,打開暖風。當我進入汽車時,我突然感到一陣溫暖。此外,哈弗F5的語音識別率也很高,我曾經故意使用各種音調和語速,甚至用家鄉方言發出語音命令,它能夠100%識別。
王毅還表示,哈弗F5的智能配置是基于對90后用戶需求的深刻洞察,每一個設計都非常粗心。為了滿足年輕人不同的音樂品味,哈弗F5還與QQ音樂合作,提供2000萬首在線音樂和10萬首在線調頻廣播節目,讓90后的旅行之旅自帶專屬BGM。同時,哈弗F5配備7*24小時智能私人管家,提供全時專屬手動座椅服務,隨時隨地為車主提供信息、天氣、導航等綜合服務。之前,我分別測試了本田賓智、日產小科和哈弗F5。賓智和小科在其他方面與哈弗F5不相上下,但在智能配置方面,他們“偏”得很嚴重,對我來說幾乎沒有什么驚喜。然而,哈弗F5提供的配置總是在我面前大放異彩。我最終選擇了哈弗F5,沒有特殊原因,由于這款車的智能化性能增加了太多的分數,賓智和小科被認為是一場徹底的勝利,王毅承認智能配置是他選擇哈弗F5的決定性因素。事實上,每一個90后都是獨立的個體,沒有人能給他們貼上標簽或具體化。前面提到的90后車主王毅只是這群年輕人的一個縮影。但幾乎所有90后都有一個共同點,那就是他們內心表達自己的愿望,他們分享的熱情,以及他們希望有人能與他們產生共鳴的愿望。智能汽車的普及就像上帝推開了他們面前的一扇門,讓這些年輕人進入了那個五彩繽紛的世界。
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