十二月的哈爾濱，在人們心目中，應該被冰雪籠罩。我也懷著同樣的期待來到了這座冰雪之城，也不得不遇到一位“老朋友”；當飛機降落在太平國際機場時，眼前的景象真的讓我哭笑不得。哈爾濱的天空晴朗，沒有一片雪花，“那就去找雪吧！”我在心里對自己說。
無論如何，我會先去找我的“老朋友”，因為沒有它，我就無法完成我在雪地里瘋狂的計劃。當我到達指定地點時，我一眼就看到了那個高大魁梧的身影。是的，我說“老朋友”就是這輛長城汽車哈弗H9。它一直是人們愛與恨的典范。有人喜歡它出色的性價比和良好的通過性，也有人覺得與各種“前輩”競爭一輛硬派SUV有點嫩，但不管怎樣，它給我的感覺總是可以用忠誠來形容。
作為17款車型之一，哈弗H9的外觀沒有其新一代“男孩”那么動感。前臉由一個U形鍍鉻格柵占據，沒有過度裝飾。也許“鋼鐵直男”這個詞更適合它。汽車側面有一個大的接近/離開角度，加上一個正方形的形狀，看起來很結實。車尾的“小背包”及其穩定的設計風格再次強調了它作為硬核SUV的身份。
就在我迷迷糊糊地盯著這輛H9時，我的同事告訴我，最近有一個下雪的地區在伊春，距離哈爾濱350公里。我深深地吸了一口氣零下20攝氏度的冷空氣，然后說：“我們走吧！
“一開始，我情緒很低落。開這么大的車跑300多公里不是一件舒服的事。
哈弗H9的內飾設計非常簡潔利落，用料厚重。木紋裝飾板和軟質材料隨處可見，中控臺操作也相對簡單易懂。這款2017款2.0T汽油四驅豪華版車型除了擁有360度倒車攝像頭和陡坡緩降外，并沒有太多突出的特點。然而，在頂級車型上，H9配備了ACC自適應巡航控制和方向盤加熱功能。如果這兩個功能能在我的路上使用，那就更好了。類似飛機操縱桿的電子檔桿非常吸引人，組合儀表盤中央有一塊7英寸的液晶顯示屏，顯示效果很好，功能也很齊全。
上車后，座椅的舒適性相當好，軟硬適中，能夠在旅途中調整到舒適的位置。我和副駕駛巧合地先打開了座椅加熱功能，因為在這種氣候下，坐在真皮座椅上感覺就像坐在冰上一樣。
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第二件事是打開多媒體系統并播放一些音樂。由于時間限制和任務繁重，我沒有使用H9中包含的FreeLink手機互聯系統。相反，我直接選擇了藍牙連接。《燕飛離石》的聲音表現令人感動，聲場效果也不錯。至少從目前的角度來看，我一路上應該不會太累。
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所以，當一切準備就緒時，我們尋找雪的旅程正式開始了。向北行駛，我們進入了河哈高速公路，該高速公路擁有一臺2.0T發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為355牛米。
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我很高興H9在起步時并沒有因為重量而感到特別沉重，而是相對輕便和快速。在限速100公里/小時的高速公路上行駛，超車不是問題。采埃孚最新配備的8AT變速箱也為這款H9增添了不少色彩。在一路上的經濟模式下，變速箱升檔相當活躍，基本上在80公里/小時左右滑到8檔，換檔時沒有頓挫感，但當深踩油門踏板時，變速箱降檔不夠堅定，會有輕微的滯后。
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在高速公路上行駛了大約270公里后，我們驚喜地發現道路兩側已經下雪了，這是一個好兆頭。所以我們決定走國道，沿途探索周圍的風景，這也將考驗這輛哈弗H9的通過能力。沒過多久，我們就走到了那條白雪皚皚的路上。盡管我們在H9全地形系統中啟用了雪地模式，但大多數道路已經結冰，因此，駕駛需要更加小心。
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由于非承載式車身，H9的重心相對較高，進入彎道時車輛重心的偏差比普通汽車更顯著。這種情況在安全范圍內是可控的，但在10000分時會對駕駛員造成心理傷害。看來，擁有良好的心理素質也是越野車駕駛員的必要條件。
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隨著道路的變窄，路上的雪也越來越多，行走變得更加困難。不過，哈弗H9擁有緊湊的底盤質感和柔軟的減震行程，即使在一些顛簸的道路上也能很好地吸收，這讓我對這款H9的通過能力更有信心。
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我們行駛在一條陡峭的山路上，在此過程中，博格華納的兩速TOD四輪驅動系統發揮了很好的作用。在爬陡坡時，后輪打滑的現象得到了及時的抑制，這要歸功于……
在后橋上的電子限滑差速器上。簡單地說，當車輪打滑時，車輛會自動判斷并將信息傳輸給ECU，以控制控制程度。為了實現動力分配，盡管這一切都是通過電子控制實現的，但其實力不容小覷。
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最終，我們在不斷探索中發現了越來越多的雪地、山路等，并測試了H9在各種路況下的韌性。它的表現值得稱贊。在動力方面，它的2.0T發動機和8AT變速器配合得很好。除了一些小顛簸外，整體駕駛體驗相當舒適，底盤調教也最大限度地平衡了舒適性和通過性。
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作為一款中大型7座SUV，空間方面就沒必要多說了。除了略微緊湊的第三排座椅外，還有充足的儲物空間和乘客容量。大家最關心和期待的越野性能，雖然缺少一些所謂的“機械感”，但事實證明，它的動力絲毫不遜色，完全能夠應對各種常見路況；總的來說，哈弗H9就像一座橋梁，可以把你從城市帶到大自然，享受下班的樂趣。
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雖然我們還沒有找到在冰雪中自由漫步的地方，但一路上，我們遇到了各種未知的驚喜，也見證了與這輛哈弗H9“從無到有”的過程。也許擁有這樣一輛越野車的意義就在于此。它可以讓你不斷地發現和探索各種你不知道的人和事。
距離2019年只剩不到一周的時間了，每個企業到了這個時候都進入了總結與評選階段，“自主SUV集團”也不例外。回顧整個2018年，集團有兩位員工的成績遙遙領先于其他同事，他們就是全新哈弗H6和吉利博越。
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