11月16日,中國首款賽車SUV長安CS85在廣州車展上正式亮相,這也是騰訊與長安汽車合資的武通車聯打造的首款智能網聯汽車,也標志著騰訊智慧出行戰略的加速落地。中國國際貿易促進委員會汽車分會會長王霞,長安汽車董事長朱華榮,長安汽車黨委副書記王軍,長安汽車常務副總裁袁明學,長安汽車執行副總裁譚本宏,長安汽車副總裁葉培,騰訊車聯副總裁鐘向平、騰訊車聯常務副總裁鐘學丹、騰訊車聯網業務總經理徐悅等領導出席了新車上市儀式。梧桐汽車服務專注于智能網聯汽車。今年4月,騰訊與長安汽車正式簽署智能網聯汽車合資協議。成立五通汽車服務科技有限公司有限公司,旨在構建面向行業的車聯網、大數據、云計算等領域的開放平臺,為汽車行業提供成熟完整的車聯網總體方案。
騰訊公司副總裁鐘向平致辭。騰訊公司副總裁鐘向平表示,武通車聯在短短半年內推出了產品,這充分體現了騰訊與長安的合作效率,以及雙方對智能網聯汽車發展的共同理念。騰訊車聯TAI汽車智能系統將作為武通車聯的有力支撐,將移動互聯網的服務生態鏈接到汽車空間,無縫鏈接到用戶的出行場景,讓用戶享受更智能、更有趣的出行體驗。首款長安CS85全系搭載武通汽車服務系統,讓車主享受QQ音樂、騰訊電臺、王者榮耀語音等騰訊資源和服務生態的獨特優勢,可以提供智能人機交互、聽講服務、汽車地圖、社交出行、用車生活等五大類服務,從而實現手機與車載電話的跨屏交互,讓車主充分享受智能汽車精彩多彩的生活。隨著移動互聯網下半場的開啟,騰訊也啟動了第三次重大戰略升級和結構調整,在深耕消費互聯網的同時,積極擁抱工業互聯網。不久前,騰訊在全球合作伙伴大會上推出了智能出行戰略,目前已形成“四橫兩縱一中心平臺”的業務矩陣,共同構建消費者與產業互聯互通的新生態。騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊定位服務、騰訊車碼構成了智慧出行的四大業務板塊,是騰訊助力出行產業升級的基礎平臺;二垂直是指騰訊的海量內容平臺和安全保障體系;
作為中間平臺,騰訊AI和騰訊云為業務矩陣提供底層支持,幫助車企建立自己的車聯網云平臺和超級大腦,提供全面的智能服務。智能網聯汽車是工業互聯網突破和創新的共同載體。基于對行業痛點和用戶需求的洞察,騰訊汽車聯盟發布了全新的TAI汽車智能系統,將其服務升級到汽車行業的2.0階段。升級后的騰訊車聯,依托一個超級ID和兩項基礎技術,形成完整閉環的服務體系,可以為包括武通車聯在內的合作伙伴提供強大的能力支持。未來,騰訊與長安汽車將進一步資源共享、優勢互補,共同支撐武通車聯的研發能力和生產能力,不斷滿足用戶更多元化的出行需求和場景。這也意味著騰訊將為汽車產業鏈上的合作伙伴提供多元化的服務和合作模式,充分開放其核心能力和生態資源。“鳳凰不在武通”,武通車聯希望以開放、共贏、合作、共生的態度,吸引更多優秀的合作伙伴加入,提供更多元化的服務模式,共同構建智慧出行新生態,提高行業競爭力,助力汽車全產業鏈智能升級。
江蘇賽麟汽車科技有限公司近日宣布,任命郭凱昊為公司金融總經理,負責公司未來的投融資運作,依靠公司優質的資源和資金基礎,制定和實施有益于公司未來發展的金融解決方案。
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