根據捷豹路虎發布的官方銷售數據,10月份,盡管捷豹I-PACE、E-PACE以及新款路虎攬勝和路虎攬勝運動版等新車型銷量強勁,但捷豹路虎的全球零售量為44282輛,與去年同期相比下降了4.6%。今年前十個月,其全球累計銷量為492388輛,同比小幅下降4%。從地區來看,由于汽車進口關稅的變化和中美之間持續的貿易緊張局勢,中國市場形勢依然嚴峻,影響了消費者需求和購買意愿。因此,捷豹路虎在中國的銷量下降了49%,降至6281輛。在歐洲地區,由于柴油車的持續不確定性,捷豹路虎上月在該地區的銷量下降了13.5%;海外市場銷售額也同比下降了4%。然而,隨著新款車型的推出,捷豹路虎在英國和北美分別實現了46.9%和24.1%的兩位數銷量增長。
值得一提的是,得益于捷豹E-PACE、I-PACE和XEL國產長軸距版的強勁銷量,捷豹品牌10月全球零售量達到13764輛,與去年同期相比增長11.6%。由于新款路虎攬勝、路虎攬勝運動版和路虎攬勝脈動的銷量增長被路虎攬勝極光和發現運動版的低迷銷量所抵消,路虎品牌10月份的全球銷量同比下降10.5%,降至30518輛。Felix,捷豹路虎首席商務官
Brautigam表示,在某些市場,我們不斷面臨挑戰。盡管如此,我們在英國和北美的表現仍然良好,這表明消費者對我們不斷更新的產品線反應積極。我們正在實施振興計劃,并采取一切必要措施振興我們的業務,特別是在中國市場的銷售。至于捷豹品牌,其增長軌跡與純電動汽車一樣仍然是積極的。I-PACE和運動版E-PACE緊湊型SUV的日益流行推動了需求增長。同時,盡管路虎在中國的銷量有所放緩,但我們相信新款路虎攬勝、路虎攬勝運動版和路虎攬勝銀河仍將表現出色
隨著泛90后成為汽車市場的消費主力,搞定年輕人成為大多數品牌的營銷目標。
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