斯柯達柯迪亞克自上市以來，受到了消費者的廣泛關注和青睞，擁有良好的銷量和市場聲譽。在這種有利的背景下，斯柯達為消費者帶來了新的驚喜，推出了柯迪亞克GT版。根據定位為中型轎跑SUV的Sikordia GT版本，它將在2018年廣州國際車展上正式上市。
柯迪亞克GT的外觀令人印象深刻，設計更時尚、更動感。GT的外觀延續了柯迪亞克一貫的風格，前臉仍然具有很高的辨識度。標志性的斯柯達瀑布式格柵和分體式大燈設計使前臉看起來非常有活力。結合明亮的車身配色方案，GT的質感比柯迪亞克更強。科迪亞克GT充分詮釋了轎跑SUV的設計，可以毫不夸張地說，科迪亞克GT是最漂亮的轎跑SUV。車身側面是柯迪亞克GT最引人注目的部分。從C柱開始，車頂線條慢慢向下滑動，融入尾部設計，形成了漂亮的溜背造型。可以說，作為轎跑風格SUV的繼任者，科迪亞克GT在設計上并不比它的一些創始人差，甚至更好。與柯迪亞克相比，尾部設計也有很多變化。尾燈的形狀經過了重新設計，變得更窄、更緊湊，并與尾部的形狀更加協調。仔細觀察，可以發現傳統的車標位置已經被斯柯達的英文字母取代，給人一種更強的高級感。下面裸露的排氣管設計進一步凸顯了整車的運動氣息。
內飾精致奢華，斗式座椅好評如潮。在內飾方面，柯迪亞克GT仍然是經典的斯柯達家族式設計。不同之處在于，內飾的裝飾板采用了仿碳纖維材料，營造出更強的運動氛圍。平底方向盤在斯柯達車型中也很少見。與傳統造型相比，它不僅在設計上更加引人注目和精致，而且可以讓駕駛員在激烈駕駛時確保方向盤不受身體影響。
科迪亞克GT還配備了全液晶儀表板，實現了同級車型中最高水平的顯示清晰度和動畫切換流暢度。科迪亞克GT內飾最引人注目的部分是賽車風格的斗式座椅，它不僅提供了更具侵略性的視覺體驗，還提供了更強的支撐性能，確保了在駕駛過程中車身被座椅緊緊包裹。動力系統并不令人驚訝或不快，高度匹配的柯迪亞克GT將搭載2.0T渦輪增壓發動機，具有高低功率兩種不同的調校風格。高功率版本的最大輸出功率為220馬力，而低功率版本的最高輸出功率為186馬力，兩者均匹配7速濕式雙離合變速箱。根據官方消息，科迪亞克GT未來還將提供1.4T車型的入門級版本。小結：看到這里，你一定很期待柯迪亞克GT版吧？不管怎樣，編輯已經被柯迪亞克GT帥氣的外觀、豪華精致的內飾和出色的配置所吸引，忍不住想早點看到真實的面孔。當然，最令人期待的體驗是科迪亞克GT在路上的真實駕駛體驗。我相信，如此出色的柯迪亞克GT在路上行駛，一定會吸引許多路人的注意。
2018年11月11日，由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車摩托車運動聯合會、德陽市人民政府、四川省體育局主辦，
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