10月31日,大眾途岳正式上市,報價16.98-22.98萬元。這款車已經推出了六款車型,包括一臺1.4T發動機和一臺2.0T發動機。科洛克是斯柯達的子公司,與途岳屬于同一大眾MQB平臺。大眾途岳和科洛克,哪個更好?這兩款同級緊湊型SUV在市場上的表現如何?詳細內容請與編輯一起閱讀。
克羅克打造的途岳硬朗大氣的風格,時尚又年輕。途岳整體硬朗大氣的風格為他贏得了“小團”的美譽,也賦予了途岳強烈的力量感。途岳的前臉設計是整體車輛風格的最佳體現,分層的巖石一體式格柵和寬體雙U型全LED大燈的組合突出了車輛的力量感。U型外擴輪拱的設計結合全方位的越野防護,為途岳增添了不少越野風格。采用立體折疊設計的車尾也令人難忘。
與途岳相比,柯珞克的整體設計更加年輕時尚,因此更吸引年輕人。前臉采用斯柯達SUV家族經典的直瀑式進氣格柵,與前大燈總成融為一體,有效拓寬了視覺寬度。車尾的C形LED立體尾燈,再加上寬大的鍍鉻尾部設計,讓柯珞克看起來精致多了。
途岳擁有安全技術保護,配備了更實惠、更人性化的配置。途岳作為上汽大眾的旗艦緊湊型SUV,在安全性能方面表現異常出色。途岳在斜坡上起步時,即使右腳離開制動踏板,途岳配備的坡道起步輔助系統也能讓車輛持續制動幾秒鐘,從而避免向后滑動,極大地提高了安全性。除了坡道起步輔助系統,途岳還配備了BSD智能盲點監測和HDC陡坡緩降功能,非常全面。
科洛克在配置方面的表現也很出色,其高強度的車身結構結合6個安全氣囊也能為車主提供保護。該車還配備了全玻璃屏幕導航和娛樂系統,支持CarPlay功能,實現真正的車輛播放。需要注意的是,克羅克的定價也比途岳便宜,因此性價比也更好。
相同的平臺配備相同的動力,純SUV的駕駛和控制都令人愉快。至于動力,途岳和柯珞克來自同一平臺,配備了相同的動力總成系統:1.4T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合器變速箱。這個電力系統的最大輸出功率可以達到110千瓦,這是非常出色的。不僅如此,途岳和柯洛克共同打造了一款純SUV駕駛控制,搭載DSG 7速雙離合變速箱,能夠完美匹配發動機的動力輸出并及時響應,讓車主在駕駛這兩款車時感受到高速、穩定、舒適,低速、輕量化、高品質。
大眾途岳和柯珞克,哪個更好?途岳和同平臺的兄弟車型柯珞克擁有自己獨特而吸引人的外觀設計,以及出色的配置和動力性能。然而,克羅克擁有顯著的價格優勢,因此其性價比自然要優于途岳。隨著年底的臨近,感興趣的朋友可能想先去4S店體驗一下,然后再決定入手。
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