在中國皮卡行業,有這樣一款“神車”,連續引領中國皮卡行業20年,累計銷量超過140萬輛,暢銷130多個國家。其海外所有權占中國皮卡出口總額的80%。。。它創造了許多中國皮卡歷史上最令人印象深刻的成就,其令人印象深刻成就數不勝數。這就是著名的長城皮卡。2018年8月,長城皮卡以10365輛的銷量再次衛冕銷量冠軍。作為國產皮卡的領軍者,20年來深受消費者喜愛,長城皮卡的神奇力量是什么?追溯其起源,“更多、更快、更好、更經濟”可能是最簡單的概括。在同價位段的皮卡中,長城皮卡擁有豐富的配置,堪稱行業翹楚。其豐富的配置帶來的高保值率是其眾多追隨者的一個主要因素。以風駿6系列為例,全系標配ESP、6個安全氣囊、倒車影像、駐車雷達、胎壓監測、碰撞自動解鎖功能、制動輔助、車身穩定系統等主被動安全功能,以及Carlife手機互聯系統、MP5+GPS等智能舒適配置,多功能駕駛電腦、自動恒溫空調、前排座椅加熱和自動大燈,這些在同價位的其他品牌和車型中都沒有,甚至可以與乘用車相媲美。第二快遞,服務快長城皮卡不僅創造了高質量的車輛,還牢記了服務的重要性。與同類車型相比,獨特的3年或6萬公里長的保修期和里程更長,反映了風駿對產品質量的信心。因此,它連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星級冠軍。早在2010年,風駿皮卡就推出了專門為皮卡用戶設計的服務品牌——服務快車,為風駿皮卡客戶開展上門服務之旅,并將服務直接交付給用戶,贏得了大量用戶的好評。如今,長城皮卡在中國擁有1100多個皮卡銷售和服務網點,為車主提供全天候、365天的精準服務。以快速、高效、周到、周到的服務方式,保護長城車主。三好,質量好不同于主要使用城市道路的SUV。皮卡車大多用于糟糕的道路,因此質量必須很高。說到質量,長城皮卡絕對是業內最有信心的,20年來中國領先皮卡的質量實力有目共睹。它是拉丁美洲F1賽事的專用車輛,也是國內市場上第一輛獲得歐盟WVTA認證并符合環保ELV標準的皮卡。在安全性方面,長城皮卡的四個車門都配備了防撞鋼梁。懸架采用3+2型鋼板彈簧的優化結構。第二件采用了卷耳設計,整體來說結實耐用。整體懸架通過了5000公里連續滿載路試,板簧疲勞耐久性達到20萬次,超過國家標準2.5倍。在動力方面,長城汽車皮卡的質量在業內也名列前茅。長城汽車自主研發的2.0T綠色柴油發動機榮獲“中國之心”年度十大發動機。該發動機采用了許多先進技術,如DOHC、電控共軌、VGT渦輪增壓和中冷、EGR系統和氣門間隙自動補償器。已達到國家五大排放標準,并通過歐盟認證。凈功率達到105kW/4000rpm,最大扭矩為315Nm/1400-2800rpm,工況綜合油耗低至7.6L/100km。在動力性能、燃油經濟性和舒適性方面具有明顯優勢。它是一種高效環保的柴油發動機,可以與國外同類車型相媲美。而且,這款發動機經過了市場測試,成熟可靠,廣受好評。在皮卡的燃油效率方面,長城皮卡是公認的行業標桿。風駿皮卡搭載的電控共軌發動機可以有效控制空氣燃料……
在不同的駕駛環境下,實現了更好的稀油效果,并且具有較高的熱轉化率,這使得風駿柴油車的油耗比同級車低10%以上,具有明顯的節油優勢。2010年,中國汽車運動聯合會與中央電視臺聯合舉辦了“全國城市汽車節油極限挑戰賽”。當許多人認為節油冠軍必須是小型轎車或微型車時,長城風駿皮卡以驚人的油耗贏得了節油銷量冠軍。賽道上,8號風駿賽車從海口到三亞跑了230公里,油耗僅為5.88升,平均百公里油耗僅為2.56升。羅馬不是一天建成的,長城皮卡的成功是其長期積累的結果。相信隨著皮卡解禁政策的逐步深入和皮卡新概念的普及,皮卡新時代指日可待,長城皮卡無疑將是這個時代最好的主角。
標簽:長城
曾經的寶來有著“駕駛者之車”的稱號,雖然它歷經幾代更替已經慢慢成為了一臺面向家用市場的產品,但在這十幾年中它卻累積了非常不錯的口碑,并且贏得了230萬消費者的青睞。
1900/1/1 0:00:002019上海國際汽車工業展覽會將于2019年4月18日至25日在國家會展中心舉行。
1900/1/1 0:00:00隨著皮卡政策解禁的推進,多項利好政策的助力,全國皮卡市場正以蓬勃之勢發展著。
1900/1/1 0:00:009月20日,稻普控股集團有限公司與廈門鏈平方科技有限公司在杭州簽訂戰略合作協議,雙方將在供應鏈金融、車聯網領域強強聯手,共同利用區塊鏈技術實現汽車行業供應鏈金融的業務拓展、風控提升。
1900/1/1 0:00:00今年8月31日,成都國際車展熱鬧開幕,上汽大眾攜旗下多款重磅車型亮相車展舞臺,其中最受人矚目的,無疑是上汽大眾品牌旗下首款混合動力SUV汽車途觀L插電式混合動力版。
1900/1/1 0:00:00中秋3天小長假,各位都有出去玩吧?我是沒有,這小長假,旅游景點都爆滿,去了也看不見風景,凈看一片一片的人頭了。
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