此時,我國北方大部分地區已進入涼爽的秋季,吐魯番環球熱區試驗場白天氣溫仍高達40℃,地表溫度基本能達到70℃左右。在這樣一個夾雜著砂石的高溫天氣下,車輛的動力性能、制動性能、爬坡能力、底盤完整性、空調效果等方面都受到了嚴峻的考驗。而作為雪佛蘭全功能車型代表的探界者,在面對如此嚴峻的考驗時表現如何?懸架方面,探界者紅線采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架。雖然外觀充滿運動感,但懸架調校仍然采用了相對舒適的調校,可以有效過濾掉路面上瑣碎的顛簸。即使在通過減速峰時,也能有效化解來自地面的沖擊,確保車內人員的舒適度。當然,上面提到的懸架調節方法對于普通道路來說仍然毫不費力。然而,這次我們到達了吐魯番的測試現場,那里惡劣的道路環境會對探險家紅線產生影響嗎?吐魯番熱區試驗基地是通用汽車三大道路試驗基地之一。它位于黑河,有一個于2015年投入使用的寒區試驗基地,而格爾木的高原試驗基地將于明年正式投入使用。北美也有熱區和冷區實驗基地。在正常道路上行駛,探險者配備的2.0T發動機爆發力不容小覷,其豐富的動力輸出給你的駕駛信心。得益于9速手動變速器,探險者還具有出色的乘坐舒適性和燃油經濟性。清晰的換擋邏輯大大提高了其駕駛品質。但當你到達實驗地點時,你會發現普通家用汽車很難以任何速度行駛。在惡劣的環境中,路面充滿了大量的沙子和石頭,有些路段仍然是細沙,這很容易讓汽車卡住。為了更好地應對這種路況,探險者在所有體驗車型上都安裝了AT輪胎,提高了安全性和越野能力。總結:雖然今天的體驗項目相對簡單,尤其是借助探險者的智能四驅系統,但完成低難度越野任務絕對綽綽有余,AT輪胎的安裝也發揮了重要作用。然而,我們必須考慮一個先天因素。在經歷了如此炎熱和惡劣的環境后,能夠穩定駕駛證明了探險者的可靠性。關于購車,探險者在終端銷售時有巨大的優惠政策,所以在選擇SUV時,值得更多地體驗這款車型。
相信在生活中大家都遇到過這樣的問題,就是同類型、同樣品牌影響力、同樣價格的東西該如何選擇。如果是小件商品,小編的作法是先看上哪個買哪個。
1900/1/1 0:00:00近日,上汽榮威公布了全新高能互聯網中級車榮威i5的車身尺寸。數據顯示,新車長寬高分別為460118181489mm,軸距為2680mm。
1900/1/1 0:00:00由中國機械工業聯合會和上海市浦東新區人民政府特別支持,
1900/1/1 0:00:00什么是年輕?或許是想做就做的義無反顧,或許是說散就散的淡然放手,亦或是若即若離的曖昧不清。不管年輕是什么,我們很多時候會聽到一個詞匯隨心所欲。
1900/1/1 0:00:00未覺池塘春草夢,階前梧葉已秋聲,隨著天氣逐漸轉涼,又到了涼爽的秋季,秋季便是外出郊游的大好時節,攜妻帶子,呼朋喚友,離開喧鬧繁忙的都市,放浪于山水之間,著實愜意。
1900/1/1 0:00:00正如其它企業宣揚的“得90后得天下”一樣,越來越多的車企把目光鎖定在剛需階層的90后,他們更多的注重個性、功能、性價比,猶如購房一樣,作為現代交通的汽車,猶如娶老婆的先決條件,不得不買據統計,
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