歐拉ORA iQ怎么樣 試駕評測 駕乘感出色

日前，長城汽車正式推出旗下新能源品牌——歐拉ORA，并在發布會上宣布歐拉首款純電動汽車iQ將于8月底在成都國際車展正式上市。我很幸運地受到了歐拉汽車公司的邀請，在iQ上市前對其進行了試駕體驗。從外觀上我們可以看出，歐拉ORA iQ的設計相當前衛和科幻。可以看出，該車的整體設計理念采用了跨界風格的SUV車型，后掀背設計尤為突出。盡管對這款車的設計有一些積極和消極的看法，但它未來派的外觀仍然能吸引人們的注意力。內部設計與外部交叉，使其更加實用。進入歐拉ORA iQ的內部，整體設計定位仍然集中在舒適和年輕上。中控臺的大屏幕采用了懸浮式設計，這是目前流行的設計。并且中控臺采用了皮革材料包裹，顯得比較高端，但車門上的包裹仍然采用了塑料材料，這對舒適性略有影響。在功率方面，制造商提供的數據為永磁同步電機，最大功率為120kW，最大扭矩為280N·m。電池為三元鋰電池，容量為46.57kWh。綜合續航里程為360公里，最高速度可達150公里/小時。通過快速充電，電池組可以在25分鐘內達到30-80%的容量，而慢速充電可以在不到8小時內充滿電。相信大家都知道歐拉ORA品牌是長城和寶馬的合資企業。因此，在駕乘中，我們可以感受到歐拉ORA iQ在駕乘方面有著出色的表現，尤其是底盤系統在過濾顛簸方面非常有效，堅固的懸架系統不會輕易導致車輛側傾。很難不將這些出色的駕駛和乘坐性能與寶馬的運動基因聯系起來。作為一款純電動汽車，很難不提充電的問題。下面，我們來看看歐拉ORA iQ的電池和充電相關部件。總結：歐拉ORA iQ在駕駛和乘坐性能方面給我留下了深刻的印象，這是一輛汽車應該具備的性能，而不是過去大多在汽車外殼中安裝電動馬達電池，然后用四個輪子驅動的東西。據了解，包括補貼在內，這款新車的最終售價可能在10萬元左右。我們的58座駕也將在幾天后的成都車展上為您帶來最及時的報告。敬請期待。

標簽：歐拉寶馬長城

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