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    斯巴魯XV 2.0i智擎版 斯巴魯首款混合動力車型

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    在剛剛開幕的成都車展上,斯巴魯發布了一款全新XV,其中包括兩款使用INTELLIGENT BOXER智能水平對置發動機的車型,這也是斯巴魯的首款混合動力車型。外觀:添加銀色裝飾使外觀更具科技感。與新一代XV燃油版相比,新車在細節上進行了一些調整,主要是在原有的黑色裝飾件上添加了銀色涂層。這些變化包括:格柵周圍的裝飾框架、霧燈區域的裝飾框架,保險杠的前唇、外后視鏡和側裙。與燃油版相比,大量銀色元素的應用使混合動力車型更加精致,在技術上更具吸引力。車尾經過了最小的改動,只有右側的INTELLIGENT BOX標志展示了其混合動力的身份。內飾:除了棕色裝飾外,整體變化不大。新XV改變了傳統的“素食”和“平淡”風格,多種材料的使用增強了內飾的精致感。在線條的使用上,兩代車型仍然有很好的傳承,各功能區布局基本不變,屏幕、旋鈕等仍處于最方便合理的位置。XV的內飾強調對稱性,采用皮革和橙色縫線來調節內飾的氛圍。銅質飾邊和旋鈕看起來更加精致,觸感也有所提升。結構:斯巴魯XV智能發動機版是該品牌的第一款混合動力車型,采用智能BOXER智能水平對置發動機。這是一種基于新SGP平臺開發的新型動力總成系統,在原有2.0水平對置發動機的基礎上增加了一個電機來連接前橋。將鋰電池組放置在后橋上方的做法被認為是由于考慮了車輛的前后配重。該混合動力系統繼承了斯巴魯一貫的“低重心”特性,可以根據不同的路況和駕駛條件實現純電動/馬達輔助驅動/純油/動能回收四種工作模式。以日產全新Forester INTELLIGENT BOXER為參考,該系統的2.0升發動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛頓米。電動機的最大功率和峰值扭矩分別為13馬力和65牛頓米。傳動系統繼續匹配CVT無級變速器,并配備對稱全輪驅動全輪驅動系統。小結:斯巴魯XV 2.0i智能發動機版是該品牌在全球趨勢下推出的混合動力車型。電動機在提升動力和降低能耗方面發揮著作用,但各種細節表明,這種動力總成系統并沒有影響XV固有的運動性。作為一個謹慎的技術控制者,斯巴魯的新型輕混技術應該已經驗證了很長時間。請耐心等待58號車的試駕報告,以確定您的具體駕駛體驗。

    標簽:斯巴魯斯巴魯XV森林人

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