車國汽車經紀人上線 微商時代新武器

在這個移動互聯網時代，市場正在悄然發生變化，人們的消費習慣也在微妙地重塑。在汽車零售的戰場上，既有求新觸網的“傳統4S店”，也有“優信、瓜子、花生、淘車”等互聯網消費平臺上的線下門店。當然，“阿里巴巴、騰訊、京東和蘇寧”也在直接或間接地向這個市場擴張。2C擁有較大的市場空間和較高的利潤。然而，在2C市場中，仍有許多影響用戶體驗的方面（如豐富的車輛類別、采購和供應流程、倉儲物流成本、金融服務覆蓋率等）需要各參與者不斷優化，以實現效率提升。誰能在未來解決“效率聯動”的問題，誰將擁有更大的市場份額。近年來，人們普遍將第三梯隊以下的市場作為主要關注點。傳統4S店通過發展二線網絡來打開和擴大這個市場的成本很高。但由于車型種類有限，與汽車經銷商的粘性較低，灰色中間利益鏈難以消除，銷量增幅不大；

在過去的兩年里，互聯網消費者平臺上充斥著廣告，公眾意識迅速提高。盡管它們直接面向消費市場，類別相對多樣化，但用戶在購車時仍然更注重體驗過程，因此轉化率很難快速提高。說到二網，如果我們不依靠新模式、新平臺、新渠道的力量，只依靠自己的銷售能力來運營當地市場，與行業發展相比，我們遲早會因為資源、效率和品牌力不足而被迫退出。針對提高效率的問題，定位為“汽車金融技術平臺服務提供商”的車國提供了解決效率提高的方案，同時構建“汽車貸款風控平臺、車源分銷平臺、汽車經銷商服務平臺、線下門店加盟體系。通過行業資源參與者的網絡整合（汽車銷售商、維修改裝經營者、保險經紀人、駕校教練、網絡輿論領袖、論壇博主、網紅、大V等），我們將為汽車經銷商賦能，幫助他們銷售更多的汽車，滿足三線及以下城市的消費需求，提高他們對汽車消費的認識和理解。通過車國B端APP，汽車經銷商可以向經紀人和客戶發布汽車來源。所有經紀人都可以通過搜索并添加“汽車國家經紀人”微信小程序來查看汽車來源（以及相應的客戶傭金）。同時，有相關需求的代理商可以在他們的手機上啟動應用程序。在互聯網時代，微信應用程序已經普及，允許用戶無障礙地訪問場景，并快速實現人與人之間的高效溝通。對于二線汽車經銷商來說，獲客不受品牌和車型的限制。發布的車型越多，獲得的潛在商機就越多。當然，必要的4S聯盟無疑是一個先決條件。車國在車源分銷平臺上提供的服務（如出發、搜索、訂單保障）也可以幫助汽車經銷商解決區域和車型的提車問題。目前，該平臺上發布的車源總數量超過10000輛。對于購車者，尤其是三四線以下的購車者來說，除了對汽車缺乏了解外，由于市場發展不規范、當地市場信息不對稱等因素，他們經常會遇到許多“不盡如人意”的購車體驗，嚴重的“陷阱”（消極和積極合同、空白合同、后期價格上漲、購買質量受損的汽車等）并不罕見。發展經紀業務，也是對平臺對“可靠車商”要求是否到位的考驗。我相信這將是行業發展走向卓越的趨勢，是衡量平臺實力的重要標準，也是業務不斷提升的必然要求。對認證審核、品牌形象、服務能力和售后支持的要求也將與日俱增。除了擁有全面的互聯網解決方案外，車果的新零售品牌目前在全國各省擁有40家直營店、350家認證加盟店和6000家合作店。我們總共服務了100多萬終端購車者，通過不斷的發展和創新，車國正在成長為汽車新零售領域的領先品牌。在海外，汽車經紀人已經成為市場銷售的重要組成部分，他們的模式也相對成熟。在中國，將經紀人引入汽車銷售行業是汽車商業模式的創新，也是行業發展的必然。它能否成為未來的主力軍，還需要時間來檢驗。但可以相信，它可以提高效率，合理利用社會資源，實現各方共贏，這是一種進步。

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