智能SUV時代凸顯WEY VV6現象

隨著智能時代的到來，中國消費者普遍能夠感受和享受智能帶來的變化和便利，生活離不開智能。中國汽車行業也是如此。智能化的發展不僅標志著行業的未來方向，也縮短了國外品牌發展的距離，甚至還有彎道超車的機會。如何驗證中國自主品牌在智能化領域的發展成就，答案在于WEY品牌的成功突破。VV6的推出也標志著中國自主品牌在智能豪華、智能安全等方面的積極發展。在新的競爭時代，以長城為首的中國主流汽車品牌也發現，簡單的“疊加配置”已經無法實現銷量和品牌的正增長，只有開辟新的路徑才是上升曲線的坐標標尺。因此，長城帶來了中國高端品牌WEY魏派，與寶馬聯手平等成立了新能源汽車品牌Beam Automobile，推出了全新的自主新能源汽車車型歐拉ORA，并推出了基于WEY VV5/VV7車型的中國高端新能源SUV WEY P8。至此，長城品牌已經在新能源領域實現了全面部署，下一步就是無人駕駛。當然，長城的自動駕駛項目并沒有讓我們等待太久。8月27日，長城高端SUV品牌WEY的第四款車型VV6正式上市，售價在14.8萬元至17.5萬元之間。值得注意的是，這款定位于VV5和VV7之間的VV6車型在上市時也帶來了長城廣受歡迎的無人駕駛計劃。對于WEY品牌來說，從“安全”和“豪華”的基調開始，進軍自動駕駛領域的WEY也變得更加“智能”。與博世百度攜手，WEY的智能出行分為兩個步驟。WEY VV6的自動駕駛技術分為兩個方向。在目前的量產車階段，除了整個WEY系列標配的博世底盤的前中程雷達產品外，這款VV6還配備了博世的尖端產品，如多功能攝像頭探頭和超聲波傳感器，共同實施了20項智能駕駛輔助技術，包括用于保護騎車人的自動緊急制動AEB Cyclist、交通擁堵輔助TJA、集成巡航控制ICA和其他L2級自動駕駛功能。在未來智能出行的規劃中，WEY品牌還與中國自動駕駛技術領先的互聯網公司百度達成了戰略合作。WEY品牌已加入百度Apollo開放汽車認證平臺，共同致力于自動駕駛的發展。在VV6的發布會上，百度成為了VV6的首批“車主”之一。據了解，百度將成為WEY品牌自動駕駛高精度地圖和自動定位技術的指定合作伙伴。從目前階段到未來規劃，不難看出，WEY品牌進入自動駕駛領域時，首先選擇了兩家在自動駕駛領域具有突出優勢的企業。WEY自動駕駛的起步非常高，隨之而來的目標也非常雄心勃勃。WEY表示，到2025年，WEY品牌將實現L5級別的自動駕駛技術。WEY這次為車主提供了什么樣的VV6？回到VV6的話題，作為百度開發的測試車，也是中國首款智能豪華SUV，VV6搭載了WEY品牌大力開發的Collie2.0智能安全系統。該系統集成了20個智能駕駛輔助系統、29個常規安全功能、高強度車身和智能四輪驅動，包括AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航控制系統、LDW車道偏離警告等多項安全功能，最大限度地提高了對危險的預測、解決和制動損失。同時，VV6還配備了更易于修改的接口設計，自動駕駛的設計可以在這款車上更好地實現。此外，VV6以最嚴格的2018 C-NACP五星級安全為指導標準，采用“乘客、行人和車輛全面保護”的3DP設計理念，并輔以29項常規安全配置。值得注意的是，博格的VV6創新應用……

rner智能四驅系統以“3+3”模式集成全地形控制系統，提高車輛安全性。在智聯網絡系統方面，VV6連接4G車輛，允許駕駛員和乘客遠程控制車輛啟動、預約打開空調等。不難看出，VV6的誕生引領行業進入了智能豪華的新時代，為中國消費者提供了WEY無憂的智能出行解決方案。如今，隨著WEY品牌的發展，市場競爭壓力已從中國國產品牌轉向合資企業。憑借國外品牌，特別是在智能化領域，VV6取得了顯著的成績。這一現象勢必引發新一輪市場發展變化，也將改變消費模式，讓更多消費者認可并享受VV6帶來的駕駛體驗。

標簽：長城寶馬理念發現歐拉

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