2018“安行”用標準和行動保護行人安全

行人保護“是汽車安全的一個重要話題，也是安全出行的一個社會話題。在中國的道路交通事故中，車與人相撞的概率約為20%，傷亡比例高達30%。近年來，隨著世界各國相繼制定標準和法規，中國也出臺了相關標準和法規駕駛評估規定。據悉，2018年版《中國汽車評價條例》已于7月1日正式實施。新規定側重于行人保護測試，腿部和頭部是主要的碰撞保護區域。C-NCAP 2018年新規的正式實施，促使中國汽車企業積極行動，努力提高汽車行人保護技術水平。國內一些企業正在逐步建立行人保護與安全發展體系，通過形狀優化、結構優化、坍塌吸能設計、合理的空間布局等方法，提高行人保護性能。行人保護代表了一種尊重生命、重視生命高于一切、平等重視生命的價值體系。車輛不僅需要保護乘客的安全，還需要保護行人的安全。目前中國汽車設計中缺乏行人保護，加上汽車數量的快速增長，導致中國的道路交通狀況非常復雜。因此，當交通事故發生時，行人無疑是最脆弱的群體。作為2018汽車安全中國巡回賽的年度公益主題活動，在今年活動伊始，汽車安全中國巡賽聯合愛奇藝·公益在全國范圍內發起“行人保護”公益倡議，呼吁全社會關注行人保護的安全理念和行為。與此同時，愛奇藝公益上線了特別內容，吸引了數萬網友觀看和傳播，引起了不小的反響。據了解，該倡議旨在通過呼吁汽車公司重視車輛行人保護設計來提高車輛安全標準；呼吁駕駛員在道路上行駛時“禮讓行人”；同時，它還呼吁行人遵守交通規則，共同創造一個“順暢和諧”的出行環境。此外，這項公益行動還得到了聯合國道路安全十年的支持。聯合國道路安全行動十年是聯合國大會于2010年發起的一項全球公益倡議，旨在通過各國的共同努力，有效減少道路安全事故造成的全球危害。同時，“行人保護公益行動”儀式將在2018汽車安全中國巡回賽的每一次啟動儀式上舉行。在半年的時間里，該倡議已在全國11個城市傳播，影響了數萬名市民和朋友。每一項承諾的簽署都代表著安興未來繼續確保行人安全的決心。值得一提的是，除了“行人保護公益倡議”，中國汽車安全協會每年都會發起一項社會公益倡議，為“汽車安全”發聲。例如，之前的“拒絕路霸，為你行走”、“為你行走，安全I+1”等行為都造成了高度的社會影響。今年，中國的汽車安全行為喚醒了公眾“禮讓行人”的意識。在官方微博平臺“路上安全駕駛”上，一項名為“走最美斑馬線”的線上活動已經啟動，并得到了大量網友的積極參與和互動。再次，實際行動為中國汽車安全環境的優化做出了貢獻。接下來，中國汽車安全之旅將稍作休息并進行調整。金秋九月，我們將繼續以實際行動踐行社會責任，聚焦汽車安全前沿技術，普及汽車安全知識，改善汽車安全環境。。。有了真知灼見，我們將保護汽車安全，進一步減少道路事故。

標簽：大眾斑馬理念

汽車資訊熱門資訊