在這個快速變化的時代，事物的變化在眨眼之間就已經相距數千英里，而且速度太快，難以品味。只有對某件事始終保持在心中的激情和情感從未隨著時間的推移而改變。那些忠于越野駕駛的人不會因為時間不夠而放棄越野。即使他們常年生活在奇異的城市生活中，他們也應該擁有一輛充滿男子氣概的硬派越野車。提醒自己越野，長期相伴！在越野駕駛的世界里，它可以是跋山涉水，挑戰極限，讓人們釋放心中長期積累的激情；它也可以是草原沙漠，廣袤無垠，讓人們感受天地之間的包容，探索大自然的奧秘！一輛合適的硬核越野車是駛向夢想的最佳伴侶。普拉多是許多越野玩家的情感越野車，曾驚艷越野界，被譽為“霸氣”。福特撼路者是一款硬派越野車，具有強大的越野性能和出色的操控性，脫穎而出，成為備受越野玩家追捧的理想越野車型。真正忠于越野駕駛的人從不玩套路。他們喜歡在自然和危險的道路上挑戰。福特路虎采用非承載式車身和全時四輪驅動系統，后軸采用機械齒差速鎖，分動箱采用多片離合器結構。與相同的非承載式車身相比，它的配置不斷減少。全時四驅系統改為分時四驅，普拉多去掉了所有差速鎖和頂部差速鎖，越野性能更加堅固。此外，與210毫米的普拉多相比，227毫米離地間隙的福特路虎越野通過性更強，可以適應更廣泛的越野地形。穿越戰壕、攀登70度陡坡、原地轉彎等極限挑戰，都是那些忠于越野的人喜歡的越野項目。它不僅考驗車輛本身的越野能力，而且在駕駛普拉多時對駕駛技術的要求也更高。但福特撼路者從不讓忠實的越野愛好者錯過挑戰這些挑戰的機會。即使你是越野新手，也只需要激活低速四驅模式，瞬間將扭矩放大至2.48倍，并配合road Shaker的電子后差速鎖，為車輛提供強大的牽引力和抓地力，大大提高了克服困難的能力。即使在極端路況下，也能順利通過，體驗越野刺激！越野從來都不是一個固定的地方，也不是唯一的地形。它可能是雨后泥濘的道路，也可能是山間的河流，茂密的森林，也可能無邊的草原和戈壁灘，在鋪好的道路和復雜的道路之間來回穿梭。與普拉多頻繁而復雜的手腳聯合操作相比，福特撼路者的TMS實時路況管理系統可以清楚地為駕駛員提供更輕松的駕駛體驗。將旋鈕轉到相應的路況模式，例如，當通過沙漠時，福特撼路者會自動調整四輪驅動和扭矩，使車輛加速更敏捷，車輪旋轉更有力，使其輕松通過沙漠。原來越野可以這么簡單！也許你仍然對曾經的“霸氣”有一些感覺，并癡迷于普拉多，它在你面前降低了配置，提高了價格。然而，那些真正忠于越野的人并不是忠于某一車型，而是忠于越野帶來的快樂生活。福特撼路者以制造更完整配置和更高性價比的誠意，不僅可以滿足經驗豐富的越野玩家的各種花式越野和極限挑戰，還可以讓新手冒險進入越野，品嘗越野的新鮮感！
今年是改革開放40周年，也是中國經濟由高速增長轉向高質量發展的開局年。經過40年的全面改革，中國已成為全球第二大經濟體，經濟總量在全球占比從18增至148。
1900/1/1 0:00:00半年瞬間即過，是時候秀出成績單了一陣激烈廝殺過后，MG名爵火力全開登頂榜首，精彩程度不輸世界杯2018年上半年名爵“連續踢出世界波”，僅6個月熱銷超12萬輛，同比翻番，
1900/1/1 0:00:007月6日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司T3物流高層研討會暨戰略合作協議簽約儀式在湖北武漢舉行。
1900/1/1 0:00:002018年已經過去大半且新的國補標準也于2018年6月12日正式實施那么在上半年里
1900/1/1 0:00:00小暑，是夏天的第五個節氣，小暑一過，也意味著季夏時節正式開始。小暑時太陽到達黃經105度，正值盛夏時節，面對炎夏的酷熱，很多人都在千方百計的尋找清涼的地方避暑。
1900/1/1 0:00:00世界變化快，明天即未來。互聯網汽車、新能源汽車、自動駕駛輔助系統、共享出行這些好像忽然冒出的新技術、新概念，正在不斷刺激著中國年輕消費者的購買欲。世界變化快，比亞迪更快。
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汽車導航