福特汽車(中國)有限公司就商標侵權致歉 野馬汽車表示諒解

2018年7月9日，有限公司在福特官方網站首頁就“野馬”商標侵權一事發表聲明，并向四川野馬汽車有限公司道歉，稱其對野馬汽車造成了不利影響。特此聲明，野馬汽車公司將消除影響。原文如下：《野馬商標侵權聲明》：我公司為福特汽車股份有限公司。四川省成都市中級人民法院生效的民事判決第15號裁定，我公司在部分廣告中使用“野馬”侵犯了有限公司商標注冊專用權。，這對有限公司產生了負面影響。我們特此聲明消除對四川野馬公司的影響。2018年7月5日，福特汽車公司有限公司面對福特汽車（中國）有限公司關于侵犯野馬商標的聲明和道歉，野馬汽車表示“接受道歉”和理解。野馬汽車表示，其“為公眾制造負擔得起的汽車”的品牌理念與福特汽車公司創始人亨利·福特“讓每個人都能負擔得起汽車”的夢想相似，因此這不是輸贏的問題。雙方都在用實際行動推動汽車發展，努力為消費者帶來更好的駕駛體驗。福特汽車（中國）有限公司商標侵權事件：2016年1月，野馬汽車因涉嫌商標侵權向成都市中級人民法院提起訴訟，要求賠償福特汽車（有限公司旗下野馬跑車中文名稱與其品牌名稱相同所造成的經濟損失。經過兩年的訴訟，2018年初，成都市中級人民法院裁定福特汽車（中國）有限公司將停止侵犯野馬汽車注冊商標專用權，并賠償野馬汽車相應的經濟損失。判決生效后15天內，將在“福特汽車官網”主頁上發布聲明，消除影響。從現在起，野馬車型將不再被宣傳為“野馬”。福特汽車（中國）有限公司為什么敗訴？早在1986年，四川野馬汽車就已經注冊了“野馬”商標，隨后申請了多個野馬圖形或文字商標。福特野馬概念車進入中國后，其中文名稱“福特野馬”商標于2006年申請注冊。與野馬汽車1986年注冊的“野馬”相比，“福特野馬”的注冊時間確實較晚，這也是福特汽車（中國）有限公司敗訴的原因。野馬汽車的歷史：野馬汽車誕生于20世紀80年代末，當時生產的“野馬”和“白鹿”輕型越野車風靡全國。“野馬”牌越野車成為國家免檢產品，也是當時國家“公檢法”體系的專用車。2002年，野馬汽車首次騰飛，被四川省和成都市人民政府列為“十一五”重點汽車制造企業。2005年，野馬汽車搬遷至國家經濟技術開發區龍泉驛區。從2014年開始，野馬汽車推出了一個新的標志。2015年，野馬汽車的旗艦產品野馬T70隆重上市，T系列產品成為野馬汽車的責任。2017年，野馬汽車成功舉辦新能源新聞發布會，開啟了野馬汽車新能源的篇章。同年，傳統能源汽車T80和T70S震撼上市，車型布局和產品系列進一步完善。2018年4月，野馬汽車首款MPV Spike成功上市。同年6月，2018款野馬T80 2.0T自動變速器在重慶車展上市，產品系列不斷完善。此外，野馬汽車提出了“野馬造國車，大眾買得起的車”的品牌理念，開啟了野馬汽車從產品時代向品牌時代過渡的新篇章。汽車商標代表汽車品牌，具有獨特性。作為汽車品牌最引人注目的標志，嵌入汽車的前后，也是汽車制造商向消費者傳達產品信息的重要標志，也是企業的無形資產。作為國內知名的汽車制造商，野馬汽車擁有……

依法支持“野馬”商標，不僅維護了自身權益，為產品提供了家園，也捍衛了民族品牌。如今，隨著“野馬”的回歸，野馬汽車落戶西部核心城市成都。它將在國家西部戰略和“一帶一路”規劃中發揮更大作用，在推動民族品牌持續發展方面發揮更大的作用。

標簽：野馬汽車福特理念世紀斯派卡

汽車資訊熱門資訊