4月26日,華晨寶馬市場營銷高級副總裁高翔正式公布了全新國產寶馬X3的官方售價,售價區間為39.98萬元至55.8萬元。隨后,華晨寶馬有限公司營銷高級副總裁高翔也就X3和寶馬未來中國戰略相關問題接受了媒體采訪。高翔表示,中國消費者的需求正在不斷演變,變得越來越理性,越來越符合國際標準。“更長更好”的汽車時代已經過去,“更長”不再是成功的唯一途徑。在他看來,全新寶馬X3為中國客戶提供了一輛正宗的寶馬,特別是在尺寸、舒適性、運動性和豪華性方面,實現了平衡。一個有趣的數據是,寶馬通過長期研究發現,X3在歐洲大多是50多歲的客戶群體,而中國車主的年齡在35歲左右。這也意味著,中國市場的目標受眾至少比歐洲年輕10歲。顯然,這既是一個機遇,也是一個挑戰。高翔說,通過近年來與許多年輕人的交談,他發現中國年輕消費群體發自內心地仍然夢想著擁有一輛豪華汽車,這也是社會地位和個性的體現。更重要的是,現在的年輕人希望看到自己喜歡的東西并立即得到,這也對車企在產品周期和銷量方面提出了新的要求。事實上,無論是之前在MINI,還是現在在寶馬,高翔和他的團隊一直在進行市場研究,試圖了解中國90后、95后甚至00后的消費者需求。在現場,高翔還分享了寶馬的一些研究成果:首先,當前中國青年群體更開放,更愿意接受新事物。其次,他們出生在數字時代,所以他們非常關心汽車互聯系統、內部電子系統等。如果他們做得不好,他們根本不會考慮你的汽車。最后,無論產品或服務是好的,都應該是直觀和方便的。在具體措施方面,高翔透露,寶馬希望通過豐富的品牌和產品體驗活動,直接讓消費者感受到品牌的內涵。無論是之前的M駕駛體驗日,還是戰略升級后的M
嘉年華、X-Journey、BMW 3 Action、MINI China Mission和最近推出的Mission
像我這樣的活動就是很好的例子。他表示,未來,X之旅將繼續傳承,不斷嘗試新的方式、路線和體驗,充分建立品牌與用戶之間的情感紐帶。在新能源領域,高翔透露,到2025年,寶馬集團將推出25款新能源汽車,其中包括13款插電式混合動力車型。同時,它還將在中國推出更多本地生產的新能源汽車。他強調,位于沈陽的生產系統具有高度的靈活性,傳統燃油和電動車型的聯合生產可以確保寶馬能夠快速響應中國市場的需求,寶馬也做了充分的準備。
隨著消費升級,新一代年輕消費者對于汽車有著越來越嚴苛的要求,產品質量不光要過關還要超標,產品配置不光要夠用還要應有盡有,尤其是在產品設計方面消費者更是高標準、嚴要求,不光要好看還要奪目。
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