全新產品矩陣驚艷亮相 海馬汽車強勢登陸北京車展

4月25日，第十五屆北京國際車展正式開幕。海馬汽車以“創造和學習未來”為主題，攜第二代海馬S5、SG00、福美來F5、下一代七座多功能家用轎車VF00等八款新車，以及1.2TGDI、1.6TGDI、插電式混合動力模塊等先進動力總成產品，驚艷亮相北京車展。向公眾展示了海馬汽車在品類戰略下的創新能力和科研成果。海馬汽車集團董事長、總經理孫忠春表示，經過30年的匠心創業，海馬汽車已經形成了支撐可持續發展的積累和核心競爭力。海馬汽車將通過不斷創新和智能創造，描繪“品類戰略、品牌發展、品質海馬”的新未來。“十三五”至“十四五”期間，我們將加大投入，加快產出速度，打造新產品、新技術、新能力、新品質、新品牌。以戰略成果為重點，南北基地顯然在保持同步。基于對市場趨勢的把握和對消費者需求的洞察，海馬汽車正在通過品類戰略不斷積累實力。鄭州基地專注于“強勁動力SUV”；海口基地專注于轎車類別——家用多功能轎車。在此基礎上，海馬汽車鄭州基地先后推出了海馬S5強動力版、2018款海馬S5、海馬S5青年版。在不斷豐富以“強勁動力”為特征的SUV矩陣的同時，它在細分品類市場中贏得了一席之地。福美來F7的上市是海口基地品類聚焦戰略的第一步，已被權威機構中國汽車工業協會認證為“七座多功能家轎”創始人，成功占領七座家轎；

今年，新一代五座多功能家用轎車福美來F5也將面向年輕的家庭客戶推出。新產品陣容強大且充滿活力。在今年的車展上，海馬汽車正式發布了第二代海馬S5。作為海馬汽車向年輕化轉型的代表作，也是海馬汽車首款清晰體現海馬家族設計元素的車型，第二代海馬S5憑借大氣硬朗的車身設計收獲了眾多年輕粉絲，吸引了大批“顏控粉”。在新聞發布會上，來自意大利LDA的第二代海馬S5的主要設計師Lucci先生對新設計進行了全面解讀。據陸奇介紹，第二代海馬S5的設計注重“力量、運動、時尚和性感”。通過重建身體線條，它產生了強烈的視覺沖擊。銳利的前臉設計和分體式大燈非常強大。側面U形腰線的最終收斂點正好位于車頭頂部，確保了車身側面線條的俯沖視覺效果。再加上極具張力的前臉，給人一種蓄勢待發的感覺，“活力海馬”的品牌基因得以充分展現。同臺亮相的福美來F5是海馬汽車福美來家族的重要車型，基于30年的合資品質傳承，專注于“多功能家轎”。此外，海馬汽車戰略轉型后的首款產品SG00，“七座多功能家用轎車”福美來F7和新一代七座多用途家用轎車VF00，以及高效純電動SUV海馬E5和福美來E7也出現在北京車展上。以技術為核心的創新智能制造新產品的快速迭代和升級，得益于海馬汽車近年來不斷積累的技術研發。面對全球汽車產業的加速升級和技術進步，海馬汽車不斷深化與世界頂級研發機構AVL的合作，提升變速器技術、混合動力技術和純電動技術。在本次車展的新聞發布會上，AVL Group Pair對PHEV混合動力模塊進行了現場講解。這款混合動力系統是根據國六排放標準設計的，將首先安裝在海馬S5車型上。在提高扭矩和降低油耗方面具有更出色的性能。使用液壓回路將7DCT和P2模塊組合在一起，一個更緊湊的前輪驅動裝置水平布置，為發動機艙留出足夠的空間來承載一個82kW的大功率電機。純電動續航里程為80公里，百公里油耗為5.4升。混合動力下的最大扭矩為350牛·米，百公里加速7.8秒，最高時速為200公里。縱觀當前汽車行業，CASE技術已成為大勢所趨。海馬汽車緊跟行業電動化、智能化、網聯化、共享化的發展方向，站在當前技術潮流的前沿。與聯想等行業領先合作伙伴合作，推動大數據與人工智能的深度融合。未來，將構建以互聯網互聯、人機交互和自動駕駛為核心的智能網聯技術平臺。L2級自動駕駛級別的SG00將于2019年上市。基于強大的技術背書，海馬汽車已經做出了巨大努力，并準備上市。據悉，海馬汽車將堅持“一年商改、兩年小改、三年換代”的研發理念，加快完善產品布局。2019年，推出了插電式混合動力產品和450kM續航電動汽車；2020年，推出了具有長續航能力的智能網聯電動汽車的深度混合動力產品和新平臺；

2022年，L3級自動駕駛電動汽車將上市。通過這次北京車展，海馬汽車展示了其清晰而有方向性的發展道路。海馬汽車以“品類、品牌、品質”“三品”為戰略，以“品質海馬中國標志”為企業愿景，堅持轉型升級、創新發展，創造發展新動力。我相信，海馬汽車一定會在競爭日益激烈的市場中占據高地，“學習”海馬新時代，力爭在“十三五”末實現總銷量65萬輛、總收入500億元。

標簽：海馬北京

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