2018款廣汽豐田全新凱美瑞共推出9款車型，包括雙擎和運動版各2款，以及5款“常規”車型，為消費者提供了更廣泛的新車選擇。基于TNGA架構從頭開始打造的第八代凱美瑞不僅是一款換代車型，從某種意義上說，它更像是一款全新車型。然而，盡管不漲反降的價格令人愉快，但人們心中不可避免地會產生疑慮。因此，讓我們來談談凱美瑞從舊款車型到新款車型做了哪些劇烈的改變。與舊款相比，全新凱美瑞的外觀更加年輕。翼展格柵和下方的橫幅裝飾大大提升了整車的視覺寬度，同時進一步降低了視覺中心。運動版采用了“X”形前臉，帶有烘焙漆和蜂窩狀裝飾，非常有影響力。值得一提的是，全新凱美瑞增加了發動機罩的下降趨勢，并降低了前部高度，以改善駕駛員的視野。這使得車身得到了更穩定的發展。動力方面，新款凱美瑞搭載了全新的渦輪增壓四缸發動機，而豐田則保留了V6發動機，并采用了豐田的D-4S直噴和進氣道噴射系統。新的3.5升裝置應該比舊的凱美瑞裝置更強大，具有直噴和進氣系統、高壓縮比和40%的熱效率。豐田漢蘭達也使用了這種發動機，輸出功率為295馬力，最大扭矩為263牛米。此外，配備的變速箱為8速自動變速箱。為了最大限度地減少變矩器的動力損失，這款新變速箱具有從二檔到八檔的直接鎖定功能，這有助于新款凱美瑞比以前更快地加速并更有效地降低動力。最大的變化是全新凱美瑞的內飾，采用了不規則的Y形中控臺設計，而舊款凱美瑞則采用了T形中控臺中控臺設計。新車首次配備三屏聯動平視顯示器，以及PCS碰撞前安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離預警系統、AHB自動調光系統等一系列配置系統，讓您盡情享受高端汽車。當然，人們最關心的仍然是價格，全系車型的指導價區間為17.98-27.98萬元，與老款車型相比，門檻略有降低。不僅如此，作為頂級的“HQ旗艦版”，價格比2016款下降了5萬元，這表明了制造商的誠意，也拉近了全新凱美瑞與人們的距離。
很多車迷朋友都知道，廣汽傳祺車連續5年蟬聯JDPower品質冠軍，如今廣汽新能源傳祺GE3，又成為2018年首個季度的純電動SUV銷冠王，與此同時，爆品潛力持續釋放中。
1900/1/1 0:00:00目前，國內SUV的市場份額已經突破了45大關，SUV車型成為了眾多車企銷量增長的主要驅動力。
1900/1/1 0:00:004月2122日，“TNF1002018北京國際越野跑挑戰賽”在北京匯通諾爾狂飆樂園舉行，斯巴魯汽車有限公司連續第三年以官方合作伙伴身份贊助這一賽事并提供工作用車，助力本次比賽圓滿完成。
1900/1/1 0:00:00在國內A級車市場中，第一款朗逸自2008年問世以來，10年間不斷的升級進化，不僅在同級別中罕有對手，更是常年位居轎車銷量榜榜首，收獲了超過350萬車主的認可與青睞。
1900/1/1 0:00:004月18日，瑞典綠色交通大會EkoTransport2030在瑞典首都斯德哥爾摩召開。中國作為繼德國、荷蘭、美國之后的第四個主題國，為瑞典的新能源發展進程提供了巨大的參考價值。
1900/1/1 0:00:00今年是海馬汽車建廠30周年，有著30年合資品質傳承的一汽海馬攜福美來家族4款車型亮相北京車展。
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