微型電動汽車只是短途通勤嗎？3月20日，全新奇瑞eQ1小螞蟻300上市，憑借強大的越級能力和多達23次的優化升級，改變了大家的認知。補貼后，價格僅為6.38萬元起，但NEDC的綜合運行里程高達251公里，60公里/小時的恒速續航里程達到310公里。最大續航里程不僅遠超同級，而且已經達到了市場上一些純電動A級轎車的續航里程水平。
作為今年備受市場關注的關鍵車型，奇瑞eQ1小螞蟻300與上一代產品相比，已經超越了車型升級的一般意義。相反，它在續航里程、電池、智能化、安全性、汽車制造技術等技術方面全面超越了同行，再次在同行中樹立了電動汽車的新行業標桿。
超長距離：螞蟻在車，同級“巨無霸”
外觀方面，新推出的奇瑞eQ1小螞蟻300確實是一個精致的小家伙，車身長寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm。停車只需要標準停車位的1/2，使城市通勤非常方便。與同級車型相比，更寬的車寬也讓駕駛員擁有更舒適的內部駕駛空間。
就電池壽命而言，奇瑞eQ1螞蟻300在同級車型中是絕對的“巨無霸”。新車不僅實現了整車核心三電技術的全面升級，還搭載了全球領先的第三代純電動技術平臺。憑借全球領先的電動驅動系統、國內領先的電池模塊和電子控制技術，極大地擴展了車輛的續航能力。
奇瑞eQ1小螞蟻300在NEDC綜合工況下的最大續航里程為251公里，在60公里/小時的恒定速度下的最大行駛里程為310公里。與上一代小螞蟻車型相比，最大續航里程大幅增加了130公里，不僅領先于同行，而且將微型純電動汽車的續航里程提高到了一個新的水平，甚至與市場上的一些純電動a級汽車相比也是如此。
超級電池：來源于世界頂級供應商——寧德時代
奇瑞eQ1小螞蟻300搭載全新32.2kwh高能三元鋰電池，電池容量較上一代提升近80%。電池能量密度高達142Wh/kg，更令人驚訝的是，奇瑞eQ1小螞蟻300的所有電池都是從全球頂級的三元鋰電池供應商寧德時代購買的，這在同級車中可以算是豪華配置。作為2017年鋰離子動力電池銷量的全球領導者，以及寶馬等國際知名車企的重要電池供應商，寧德時代一直保持著全球汽車鋰電池“零事故”的行業記錄。其高性能三元鋰電池具有能量密度高、壽命衰減小、充電效率高等優異性能。
與此同時，奇瑞eQ1小螞蟻300也在優秀電池的基礎上，對充電策略進行了優化升級。它可以在半小時內快速充電80%，充電時間比以前縮短了近一個小時。
超級動力：車身小巧，運行效率更高
正如螞蟻可以舉起400多倍于自身重量的重量一樣，新推出的奇瑞eQ1小螞蟻300在動力性能方面同樣令人驚訝。奇瑞eQ1小螞蟻300電機的峰值扭矩可達120N·m，峰值功率為30kW，0-50km/h加速時間為6s，最高速度為100km/h。其出色的動力性能使其特別擅長處理各種城市路況。
同時，奇瑞eQ1小螞蟻300在城市條件下的能耗率僅為12.3kWh/100km，定速條件下僅為11.5kWh/100km.如果按民用電0.5元/kWh計算，每百公里僅需5.75元。此外，奇瑞eQ1小螞蟻300還擁有高效的能量回收系統，在城市地區室溫下能量回收率高達15%，可增加30公里以上的續航里程，真正實現高節能、長續航。
超強車身：全球首款全鋁車身電動汽車
全鋁車身技術正在成為全球汽車發展的趨勢，但由于其成本高、加工難度大，大多……
主要用于高端轎車和高性能跑車。這使得采用全鋁車身的奇瑞eQ1小螞蟻300更加引人注目。
奇瑞eQ1小螞蟻300采用了封閉圓形車身骨架結構的設計理念，采用高強度鋁合金擠壓成型。前座艙縱梁和前保險杠橫梁均通過CAE模擬，使用不同的橫截面和材料厚度。它可以有效利用前艙的塌陷能量吸收空間，在初次碰撞時吸收盡可能多的碰撞能量，減少客室承受的碰撞力，比傳統車型具有更高的安全性。
得益于全鋁的輕量化設計，奇瑞eQ1小螞蟻300的車身骨架僅為116公斤，比傳統鋼板車身輕約80公斤。與同級車型相比，它輕了100公斤以上，輕量化系數為3.1，處于行業領先水平，使整車重量更輕，加速更快，能耗更低。同時，新車前后均采用麥弗遜式獨立懸架，前懸架配備橫向穩定桿，大大提高了車輛的安全舒適操控水平，與同級車型相比具有明顯優勢。
智能技術：可為63800人提供更多配置
全新奇瑞eQ1小螞蟻300在智能技術上緊跟時代潮流，搭載10英寸超視覺中控臺液晶屏，在同級車中是超級別配置。前排安全帶也從上一代的三點緊急鎖定型升級為更安全的智能預緊型。同時，集成了更成熟的“云技術”的智能控制系統，可以更輕松地實現手機與汽車的實時互聯，輕松享受車輛的實時定位、遠程控制、遠程充電管理等高科技功能，極大地方便了用戶。
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在電池壽命、安全性和智能性方面，共有23項優化和升級。新推出的奇瑞eQ1小螞蟻300不僅給人一種奇瑞新能源的感覺，也是行業技術實力的標桿企業。同時，這也讓人們看到了微型電動汽車的未來，甚至是整個新能源汽車的未來。這使得汽車的質的升級更具行業級的特殊意義。
2018年被稱為新能源汽車的春天，我們也希望在未來，更多像奇瑞eQ1小螞蟻300這樣的升級之作會像雨后的蘑菇一樣涌現，不斷突破，給我們帶來更多驚喜和科技享受。
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