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    瓜子二手車 優信 人人車 二手車電商們APP做的怎么樣?

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著消費升級浪潮的席卷,二手車無疑是目前最熱門的市場之一。中國汽車流通協會發布的《2017年全國二手車流通數據》顯示,二手車市場年交易量超過1240萬輛,同比增長19.33%,交易額超過8000億元,同比增長34%,在新車交易市場人氣上明顯領先。隨著車源的豐富和展示效果的多樣化,汽車電子商務已成為二手車交易集中爆發的渠道。“先在網上看一看”已經成為越來越多用戶購買二手車的第一步;二手車電商企業不斷升級的促銷活動,讓每一家企業的形象深入人心。作為目前最重要的個人智能設備,手機已經成為許多人上網的第一甚至唯一選擇,即使對于二手車等“大件物品”來說,手機仍然是一個重要的切入點。極光大數據發布的《2017 Q4及全年移動互聯網行業數據研究報告》顯示,2017年12月,瓜子二手車APP滲透率高達1%,優信二手車和人人網二手車也分別達到0.35%和0.33%,占據二手車電商前三。考慮到中國擁有超過12億移動互聯網用戶的龐大基數,頂級二手車電子商務應用的用戶數量已達到數百萬甚至數千萬。然而,許多有興趣購買二手車的用戶對這些電子商務公司的實際體驗并不太熟悉。雖然我現在沒有錢買車,但我還是忍不住有一種強烈的購車欲望。今天,讓我們來評估一下“在線選車是一種什么樣的體驗?”,看看這些行業領導者的應用界面,包括他們獨特的購買體驗和深思熟慮的黑科技。在主頁體驗應用圖標上,三者仍然沿用了之前的配色方案:瓜子的綠色、優信和人人車的橙紅色。與瓜子和人人車的品牌應用名稱相比,優信直接聲稱自己是“二手車”,看起來相當簡單粗暴。作為業務相似的競爭對手,應用程序在設計和體驗上不可避免地存在相似之處。在三款APP的首頁第一屏上,除了常見的搜索功能、底部標簽和快捷方式來過濾熱門品牌和價格區間外,瓜子和優信將其獨特的功能以圖標的形式放置在主頁最突出的核心位置,而人人車則缺乏這一功能,一些功能分散在多個較低的區域。在這些特色功能圖標中,對于買賣車輛、評估價格等選擇車輛所需的基本功能,無需多言。不同之處在于,瓜子二手車將“保銷”業務置于與買賣車輛同等重要的地位。同時,它還加入了同一業務毛豆新車網,以及查詢歷史交易價格的入口,最大限度地方便了不同需求的用戶快速訪問相應的服務;優信增加了“10%購買”和“智能選車”等功能。我們將在下文中對這些獨特的功能進行詳細的理解和評估。對于用戶的選車體驗,在購買二手車時,車輛詳情頁面上的車況介紹在很大程度上決定了用戶對車輛的理解和購買意愿。因此,編輯從三個應用程序中各選擇一輛車,以更深入地了解用戶的購買體驗。在瓜子二手車的車輛詳情頁面上,在價格部分,除了車輛原價、車主報價、相應的預估首付款金額等基本信息外,瓜子還為購車者提供了“底價查詢”功能,工作人員將與買方和賣方進行溝通,以提供具體的價格協調空間;

    下面的服務保障卡提供了現車的服務費率和最高賠償金額,整體價格相對透明。在價目表旁邊,還有一個在線測試貸款限額和申請貸款的快速入口。只需幾項基本信息,您就可以快速提供信用額度,非常方便。對于保底車,頁面還顯示車輛所在的保底店的具體地址和預約入口。在車輛信息部分,除了里程、車牌登記時間、排放標準等基本信息外,該頁面還提供車主描述和瓜子檢測報告。在檢查報告的細節部分,還提供了車輛的360度3D和2D模型預覽,顯示了車輛缺陷的具體位置和實際照片,并輔以車輛圖形和文字介紹,可以非常直觀地了解車輛狀況。如果用戶對車輛有更具體的問題,瓜子還提供在線客服和電話客服選項。其中,在線客服是一項名為“瓜仔瓦利”的人工智能客服,它可以實時回答大多數問題,還可以提供無縫的手動客服。對于優信這樣對價格相當敏感的用戶來說,該應用推薦的車輛實際上可以給人們留下深刻印象。尤其是當你看到優信第一屏推薦接近80萬元的二手車時,優信的心都碎了。。。開玩笑不是開玩笑。優信還提供原價、報價、首付、月供等信息,并在車價頁面提供“車價超值”標識。該標簽分析了在售類似汽車來源的情況,并根據計算的價格曲線確定該車的價格是否低于預期價格。然而,目前尚不清楚這條價格曲線的樣本數量、準確性以及是否實時更新。在圖形和文本細節部分,與瓜子酷炫的3D模型相比,優信只有車輛外部、內部、骨架、缺陷等的2D結構圖,而沒有將其與真實照片聯系起來。在車輛照片上,優信的照片數量相對豐富,多達20張甚至更多。此外,優信在檢驗報告部分提供了完整的半小時完整檢驗視頻,以及各種組件的分段檢驗視頻,以支持報告結果。然而,視頻是由檢查員的手機拍攝的,這往往會導致拍攝模糊和抖動。在客戶服務部分,優信只提供手動服務,響應速度較慢。人人車在車輛詳情頁面上的表現并不令人印象深刻。除了常規的價格信息、基本信息、賣家說明、初驗證書以及圖文介紹外,它并沒有為信息提供更豐富的顯示空間。車輛狀況介紹僅包括基本的2D車型圖和問題區域的說明。此外,該頁面不提供在線客戶服務選項,只提供400咨詢電話。除了常見的選車流程外,每家公司還為自己的應用程序添加了一些獨特的功能,這些功能彼此之間更加不同。跟著小編一起來看看:瓜子瓜子二手車app主頁快速入口區的“保車”和“快車”分別是保銷業務的買賣入口。保賣是瓜子于2017年推出的二手車新零售業務。承諾在14天內出售汽車,并在測試完成后一次性支付汽車價格的50%-80%;

    對于交易時間要求較高的車主來說,這無疑具有很大的吸引力。該應用程序的“擔保銷售指南”部分顯示,“擔保銷售價格是瓜子平臺根據整個二手車行業和自己的真實交易數據,結合您的實際車況,通過大數據智能算法,在市場平均交易價格之上評估出的合理價格。“這顯然對車輛的精確定價、個性化推薦和風險控制提出了很高的技術要求。對于不熟悉市場價格的用戶,他們可以在“檢查交易”中查看特定車型的實際交易價格”功能,這對買家和賣家來說都是非常有價值的參考。雖然優信與瓜子相比只有5個快速入口,但它也有一些獨特的功能“允許用戶以最低10%的首付購買二手車,這對資金緊張的用戶更具吸引力。但根據編輯的實際測量,以北京為例,支持“10%購買”政策的二手車只有1900多輛,這在北京上市的近1.6萬輛二手車中并不占多。”“智能選車”功能為用戶提供了從類型、功能、預算等角度推薦品牌和車型的能力,對不熟悉汽車的用戶具有一定的參考價值。人人車app主頁上沒有專門的快速進入區,“買家服務“下方區域還提供了查詢歷史交易價格的功能。然而,與瓜子相對簡單的查詢設置相比,人人車應用程序不僅需要選擇品牌和款式,還需要在列表中選擇年份、具體排量和車型。對于大眾、豐田等車型眾多的品牌,有必要準確選擇證書ain模型來自一個長幾個屏幕的復雜列表,并且應用程序優化很差,滑動經常被卡住,這對用戶非常不友好。補充評價:Web&盡管Wap終端體驗已成為許多用戶的首選,但Web和Wap頁面同樣是不可或缺的部分。這三家二手車電商平臺在Wap頁面上的體驗與APP相似,但精簡了部分內容,提供了更基本的功能;另一方面,網頁具有大屏幕的優勢,使其內容更全面,顯示車輛檢查項目的細節更清晰;特別是在網頁上,瓜子會有比應用程序上更詳細的汽車狀況照片,以滿足不同終端用戶的需求。這就結束了對三家二手車電子商務公司應用經驗的評估。雖然我沒有經歷過真正的購車過程,但通過瀏覽和購買過程,我仍然可以看到這三家公司的業務和技術實力。從實用體驗的角度來看,瓜子二手車功能最為多樣,整體體驗最好;優信的功能雖然稍遜,但也有其獨特之處;人人車功能相對較少,存在滯后等問題急需優化,導致性能相對較差。事實上,無論是擔保銷售業務、融資租賃,還是10%的購買、超值服務,看似簡單便捷的服務都是建立在大量數據的積累和挖掘之上,以及對價值和風險的準確預測。即使是簡單的3D模型或在線客戶服務,也是對用戶體驗深入理解的結果。這不僅需要深入洞察用戶需求,還需要技術、產品甚至業務等多條戰線的高效聯動,這對企業提出了很高的要求。這也讓我從另一個角度看到了這些二手車電商企業背后的實力和潛力。

    標簽:北京大眾豐田

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