據了解，2018年2月，吉利控股集團向戴姆勒投資90億美元，持有9.69%的股權。吉利控股集團已成為戴姆勒最大的長期股東。在過去的一年里，吉利憑借其汽車銷量成為中國最暢銷的國產乘用車品牌。吉利發展迅速，為何在2018年初選擇投資90億元收購戴姆勒？國內外汽車市場的競爭越來越激烈。我們如何在幾乎飽和的汽車市場中生存。這是每個汽車制造商都值得思考的問題。每年都有無數車型停產或質量問題被召回，這無疑證明了競爭激烈的市場只有通過不斷優化才能生存。基于公司自身的發展，在競爭激烈的21世紀市場中存在著許多挑戰和機遇。近年來，隨著技術的進步，無論是在自動駕駛、新能源還是航空航天駕駛領域，中國都在不斷嘗試和探索新的領域。2017年，吉利控股集團已經在一定程度上深入研究了這些領域。隨著企業在汽車品牌方面的技術不斷提高，吉利控股集團選擇通過收購戴姆勒來加強吉利在新能源汽車方面的技術開發和發展，這也對中國汽車行業的發展起到了推動作用。基于不同國家之間的協同發展來占領市場，企業需要緊密融合，共同發展和生存。對于駕駛習慣差異顯著的國家來說，其他國家的品牌很難進入國內市場。國內汽車也很難打開國際市場。針對這一問題，吉利控股集團積極與戴姆勒合作，通過共享平臺和技術，雙方可以連接全國市場，掌握更準確的信息。此外，它也是各公司之間技術交流的橋梁。隨著技術的不斷進步和發展，人們在全球推廣新能源技術的基礎上，將環保新能源技術應用于不同的行業。新能源技術在汽車領域已不再是新鮮事物，但新能源在汽車上的成功應用仍需要大量研究。特斯拉作為一個成功的案例，不僅證明了新能源汽車的可行性，也為更好的發展奠定了基礎。在這方面，中國仍有許多領域需要優化。吉利控股集團成功收購戴姆勒9.69%的股權，也為中國在新能源汽車領域的研究和創新增加了更多可能性，也通過此次合作向世界開放了中國技術。汽車行業的競爭壓力主要來自三個方面：第一個方面來自內部汽車制造商尋求自身發展和對市場的深入研究。第二個方面來自外部環境和不可控的外部環境。只有加強企業與國家之間的溝通與合作，實施平臺共享打破壁壘，才能實現更高更遠的發展。最后一個方面來自全球環境，只有加大技術開發和創新力度，才有可能不被快速發展的時代“吞噬”。吉利選擇與戴姆勒就發展勢頭進行合作，不僅表明了吉利的誠意，也無疑為兩家公司的共同發展奠定了基礎，推動了世界新能源技術的發展。從任何角度來看，吉利控股集團收購戴姆勒都是明智之舉。
面對廣汽傳祺最新推出的，相信大家目光早已被鎖定。在這一款以進軍級家用轎車市場為首要目標的新作品當中，我們可以看出廣汽傳祺的盡善盡美，也能夠洞察到他對于中國級汽車市場的強大雄心。
1900/1/1 0:00:00吉利控股集團動作不斷繼2017年與寶騰汽車、蓮花汽車、美國硅谷的飛行汽車terrafugia、沃爾沃集團簽署收購協議完成收購后。
1900/1/1 0:00:00經過兩年的厚積薄發，成立于美國硅谷的智能電動造車新勢力SFMOTORS將于3月28日在硅谷首次舉行全球發布會。
1900/1/1 0:00:00近日，TalkingData發布《2017年移動互聯網行業發展報告》，報告顯示，2017年汽車服務類頭部應用格局保持穩定，瓜子二手車APP以300
1900/1/1 0:00:00馬自達自從推出至今噪音問題一直都是遭受詬病的點，但是一直都沒有得到有效的解決。
1900/1/1 0:00:00櫻花的花語是幸福一生永不放棄，是愛情與希望的象征。每當花開爛漫時，便是世間最純美、最篤定誓言的綻放，雪白的花瓣上略帶絲絲粉紅，金燦燦的花蕊像金絲般簇擁在一起，絲絲情軟，彌漫了整個春季。
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汽車導航