比亞迪最近發布了2018年1月的銷售報告。數據顯示，比亞迪1月累計銷售42338輛，不含乘用車銷量，同比增長47%。其中，燃油動力汽車銷量達到35008輛，實現穩步增長；新能源汽車銷量達到7330輛，在中斷7個月后降至1萬輛以下。在燃油車方面，Song MAX繼續受歡迎，1月份銷量為15068輛，累計訂單超過75000輛。在宋MAX的助力下，比亞迪燃油動力汽車1月銷量為35008輛，同比增長25%。其中，1月份轎車銷量為12354輛，SUV銷量為7586輛，MPV銷量為15068輛。在新能源汽車方面，在2017年純電動汽車和插電式混合動力汽車兩極分化的背景下，被稱為“插電式混動一哥”的宋DM逆勢而上，不僅取得了“插電型混合動力汽車連續五個月銷量”的好成績，但也與兄弟車型秦和唐一起推動了整個插電式混合動力細分市場的整體上升趨勢。比亞迪數據顯示，比亞迪秦1月銷量為3339輛，同比增長1505%；唐的銷量為1089輛，同比增長292%；宋DM的銷量達到2681輛，持續領跑插電式混合動力市場。在秦、唐、宋等主要新能源汽車的推動下，比亞迪1月份銷售了7330輛新能源汽車。其中，新能源乘用車銷量達到7151輛，其中純電動汽車42輛，插電式混合動力汽車7109輛。從同比來看，比亞迪的新能源乘用車與去年同期相比增長了1082%，但與2017年12月的17052輛相比出現了明顯下降。作為中國最早開始布局新能源汽車的公司之一，比亞迪2017年共銷售113669輛新能源汽車，同比增長13.4%，已連續四年蟬聯中國新能源汽車單品牌銷量冠軍，并超額完成10萬輛的銷售目標。2018年，比亞迪的新能源汽車將挑戰其20萬輛的銷量目標。從這個角度來看，1月份的銷售額實際上并不樂觀，僅完成了全年目標的3.7%。然而，考慮到去年的銷售趨勢，如果其新能源汽車月銷量能夠迅速恢復到1萬輛以上，實現這一目標并非不可能。
標簽：比亞迪
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