2018年1月8日，奇點汽車宣布，全球計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、百度美國研發中心前高級架構師黃宇博士，已正式加入奇點汽車，擔任奇點汽車一直在秘密籌備的“奇點汽車美國研究與創新中心”團隊的首席科學家，并擔任奇點汽車美國公司總裁，負責推動奇點iS6的智能開發和車輛測試。不久前，奇點汽車首席執行官沈海音在GNEV8大會上宣布，他將與NVIDIA在人工智能和智能駕駛等領域進行戰略合作，使用NVIDIA的人工智能汽車計算NVIDIA?DRIVE? 基于PX2平臺開發的自動駕駛系統旨在實現SAE分類標準L3.5的自動駕駛，這讓人們對這個新興的智能汽車品牌及其即將推出的新車型奇點iS6感到好奇。沈海音還展示了奇點汽車基于NVIDIA drive PX2自動駕駛計算平臺的自動駕駛系統原型的奇點iS6。在科學家黃宇博士的參與下，中美兩國研發中心的技術研發實力大大增強，奇點iS6在自動駕駛領域和自動駕駛汽車量產領域的全球領先地位越來越受到人們的期待。去年4月，奇點發布了其首款量產車奇點iS6的預覽版，目標是大中型SUV市場。它提供了兩輪驅動/四輪驅動、五座/七座以及城市/運動版等多種組合配置，價格在20-30萬元之間。盡管是預覽版，但據其內部人員透露，奇點iS6今年將與其量產車型有90%以上的重疊。奇點汽車基于用戶需求和駕駛體驗，。其首款智能電動汽車奇點iS6將配備16.4英寸航空級HUD平視顯示系統、15.6英寸汽車標準中控屏和12.3英寸汽車標準全液晶數字儀表板。奇點iS6汽車也體現了人性化的設計，如醫療級空氣過濾系統、16個存儲空間和12個USB充電端口。奇點iS6在車輛前后還配備了LED顯示屏，用于車輛與乘客之間的信息交換，可以顯示車輛徽標、名稱和用戶個性信息。奇點iS6使用7360個18650鋰電池單元，續航里程400公里，快速充電模式可在1小時內行駛320公里。同時，奇點iS6還將配備電池交換版本。在車身結構方面，奇點iS6廣泛使用了納米、碳纖維和鋁合金等輕質材料。底盤方面，采用雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立后懸架結構，保證了車輛的操控穩定性和舒適性。目前，奇點汽車已完成在兩個國家和三個地區的自動駕駛技術團隊布局，技術研發能力大幅提升。奇點iS6未來的上市將搭載世界先進的自動駕駛技術，為每一位用戶帶來智能出行體驗。應該說，奇點iS6結合目前先進的NVIDIA系統和黃宇博士的協助，將給人們帶來更多驚喜的性能，智能汽車的未來也更值得人們期待。
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