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    欲借DS7打響反攻第一炮 DS經銷商摩拳擦掌迎戰2018年

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    沒有人的生活是一帆風順的。這種說法不僅適用于描述人,也適用于企業。隨著市場競爭、消費者意識和需求升級等因素的影響,許多品牌在發展中不可避免地會遇到困難。DS就是這樣,這是一個在中國經營了五年多的法國奢侈品牌。最近,DS受益匪淺。首先,其新一代產品DS7再次贏得了馬克龍訪華平臺,然后長安和PSA實施了36億元的注資,這無疑標志著DS在2018年擴大業務的良好開端。DS的一線經銷商告訴我,他們對DS和DS7在新的一年里的表現充滿了期待。我選擇DS是因為我對它有信心。對于許多無所事事的外行和汽車愛好者來說,開幾家經銷商不是問題。事實上,開一家奢侈品牌的商店很容易就要花費數千萬,任何人都必須權衡,而不僅僅是隨便說說。DS一定有其獨特的魅力和優勢,這就是為什么這么多經銷商愿意全心全意地經營這個品牌。天津中金長旺DS STORE的受訪者田女士表示,她相信選擇DS的原因:“DS深受先鋒和高貴基因的熏陶,得到了PSA集團的大力支持,其產品也很有競爭力。此外,中國豪華車市場充滿希望,DS在中國肯定有一席之地。”田女士說得對,隨著收入的增加和汽車消費的升級,越來越多的年輕人追求高品質的生活。隨著豪華汽車價格的全面下跌,今天的豪華汽車不再像二三十年前那樣遙不可及。此外,作為PSA旗下最高端的品牌,DS擁有三大DNA組成部分:前衛的設計、精湛的工藝和世恒科技。它的車型在過去和現在都有獨特的魅力,非常適合有個人意見和高品味的消費者。尤其是在BBA盛行的中國,它越來越受到追求獨特性的年輕消費者的青睞。田女士認為,DS最大的優勢在于其時尚的外觀和精湛的工藝,深受消費者的認可,尤其符合輕奢群體的審美和實用需求。然而,中國成都恒富DS店的徐先生認為,DS不僅有“卓越的產品設計”,而且有“先進的環保理念”。來自杭州圓通DS品鑒中心的黃女士,對DS的評價更高:“DS在設計和材料方面具有最大的優勢,尤其是在同一價格區間。我們最近接觸的客戶都認為,DS車型的外觀設計更符合他們的需求,而且材料環保,質量上乘,甚至在售后方面也非常周到,如24小時救援盡管DS目前銷量不佳,但一線經銷商仍然高度認可DS的品牌和產品實力。作為中國第一個完全放棄瀝青減震墊的汽車品牌,DS系列在內外飾上使用了水性涂料,并配備了空氣凈化器,使其成為一款健康的豪華汽車,這是許多豪華品牌沒有實現的。此外,與一些“新興奢侈品牌”相比,DS并不缺乏歷史和故事。DS已經四次入選法國總統座駕,戴高樂、德斯廷、奧朗德和馬克龍都是DS的驕傲用戶。經典DS還被經典跑車評為世界上最美的車型。相信DS是因為它敢于自主創新,無論這個品牌多么令人印象深刻。如果它不能跟上時代的潮流,它遲早會被淘汰。你看,許多保守和停滯的品牌現在已經進入了歷史的墳墓。在競爭日益激烈的汽車行業,任何品牌都可能面臨短期的銷售波動,遇到困難并不可怕。可怕的是在面對困難時猶豫不決。客觀地說,面對挑戰,DS仍然非常及時和積極主動。自去年年初以來,上任的沈明軍就提出了“以變革應對挑戰”。據稱,DS不僅大力重組組織結構以提高內部溝通效率,還大膽利用王凱作為中國地區的新代言人,并與《歡樂頌2》合作進行營銷。此外,它還深度優化了渠道,將DS的全國網絡重新劃分為五大區域,甚至調整了業務……

    國家放寬經銷商銷售政策,此舉得到了經銷商的積極響應。在參觀過程中,許多經銷商提到了去年年底的DS經銷商大會,認為這是非常實際和積極的,這讓大家對DS的未來更有信心。黃女士給出了一個非常相關的評價:“DS對去年的總結和對2018年的展望都非常現實。盡管去年品牌處境艱難,但在大會上。沈提出了多項調整,包括商業政策,以及未來制造商和經銷商之間的更多溝通,這給了我們希望。我們也希望有更好的溝通和更多面向市場的溝通。我們向制造商提供市場信息和需求的反饋,以便他們為未來的營銷和產品調整提供更好的參考。寧波盈豐DS STORE的石先生告訴記者,一些經銷商也希望得到DS更有力、更全面的支持:經銷商聚在一起開會很重要,但更重要的是,制造商的實際運營,包括銷售、售后、客戶投訴等方面,都應該得到主機制造商的充分支持。除了規劃總體方向外,還需要詳細實施并解決實際問題。當然,總體而言,2018年的主機廠政策還是相當不錯的。“期待DS,因為它有優秀的產品。為了進一步加強對中國消費者的反饋,DS去年推出了原價置換和盛夏快樂購,最近的“零購置稅DS 6稅尾狂歡節””得到了很好的反響。去年下半年,DS的銷量趨于穩定,甚至環比數據也穩步上升。隨著DS在去年11月推出2018款升級版車型,這種積極的趨勢也在加強。田女士認為,“2018款車型最大的亮點是配置的升級,并且整個系列的車型配置都跟上了,即使是入門級車型也基本符合豪華品牌定位。我們對2018款DS車型有很強的信心,包括DS總部的真誠投資。徐先生承認,DS汽車目前面臨的主要問題是缺乏知名度,許多消費者在購買時并不了解這個品牌。當然,我們也看到總部在這方面不斷加強推廣和宣傳。他的話實際上反映了DS目前的尷尬。雖然這輛車不錯,但購買者并不多。幸運的是,DS已經意識到了這個問題,隨著兩家母公司36億元的注資支持的實施,DS有了更豐富的資源來加強其新一代產品DS7的推出和推廣。說起這款豪華SUV,相信國內媒體和終端消費者已經不再陌生了。盡管尚未推出,但自去年在巴黎首次亮相以來,它一直不相上下。藝術品的高端設計、媲美奢侈品的精湛工藝、領先的黑科技贏得了許多贊譽;后來,他成為了受到全球關注的馬可·波羅的主席。去年11月,他在廣州車展上的第一場實車秀讓觀眾驚嘆不已。一月,他再次見到了正在中國訪問的馬可·波羅。他的頻繁亮相早已為中國人所知,一些消費者甚至在沒有等到北京車展上市的情況下就提前預訂了。DS7未售出的火爆無疑給了一線經銷商合作伙伴更大的信心。先生金陵集團重慶云湖DS店的陳先生認為“DS7代表并詮釋了DS的品牌基調——豪華。從外觀設計、內飾材料技術等方面來看,豪華元素非常豐富。同時,技術配置、平臺、新懸架都令人驚嘆,產品力完美無瑕。如果價格也很好,這輛車肯定會成功。值得提到這次采訪的許多經銷商與陳的觀點驚人地一致,他們對DS和DS7的未來堅定不移地持樂觀態度。事實上,具有終極魅力的DS7只是DS在中國第二輪進攻的第一。我相信,隨著新一代產品的相繼推出,DS的市場表現可能會令人印象深刻。

    標簽:DS北京長安理念

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