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    在「軟勢力」大舉“入侵”下,車企的轉型之路

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    即將完成整個旅程的2017年,是汽車行業爆發式增長的一年。這次大爆發并不是指銷售。事實上,此前預測的微增長今年已經實現,不到5%的產銷增速是懸在行業內所有企業頭上的利劍,促使它們尋找新的出路。整個汽車行業都在尋求變革,這是一把懸在頭頂上的利劍。因此,我們可以看到,無論是在新技術的探索還是商業模式的實施上,都開始取得切實的成果。東風雪鐵龍就是其中之一。2016年5月,神龍汽車宣布了2020年“5A+計劃”。根據5A+計劃,未來,神龍汽車將從提供汽車產品轉向提供出行服務,從傳統的單一業務轉向多元化的新業務,進而融入出行服務生態系統。東風雪鐵龍開始進行相應的轉型。出生于法國的雪鐵龍一直以其先進的技術而聞名,尤其是在駕駛系統和底盤操控方面,無人能及。雪鐵龍于1934年首次引入前輪驅動技術。在電子技術開始在汽車上普及后,雪鐵龍還開創了電控液壓氣動底盤懸架系統。控制器可以在車輛轉彎時控制懸架系統的硬度,以減少車身的傾斜,提高車輛的舒適性和平衡性能。2016年10月,東風雪鐵龍全新C6旗艦車型正式上市。作為一款前總統座駕,C6的出現不僅取代了C5的旗艦地位,也是東風雪鐵龍在高端中程轎車新戰略的關鍵產品。C6在品牌營銷策略、車輛定位和產品質量方面贏得了業界的一致好評。大量新技術的使用為C6帶來了許多加分。2017年,車云還與行業各界就技術發展、商業模式轉型、企業創新、制造驅動力等議題進行了詳細討論。全年,無常科技在北京、上海和廣州舉行了技術交流論壇,東風雪鐵龍作為戰略合作伙伴也參加了論壇。由中國安全行業協會、汽車信息服務行業應用聯盟、車云網主辦的2017中國安全行業峰會和首屆交通安全行業論壇于6月21日至22日在北京舉行。實施交通安全需要多方面的努力。在本次論壇上,來自政界、工商界、學術界和研究界的各界人士討論了ADAS與自動駕駛、車聯網安全、電動汽車安全、商用車安全、被動安全和保險車聯網等六大主題。7月21-22日,車云網、臉車、中集國際在廣州聯合主辦了2017汽車智能座艙技術論壇。智能座艙是汽車電子技術發展的新方向。從本質上講,智能座艙的演變在于人機交互概念的改變,涉及控制技術、平臺開發、軟件應用、信息安全等多個新課題。由武漢經濟技術開發區管委會和車云網聯合主辦的第二屆2017中國智能汽車創新發展論壇于9月7日至8日在武漢舉行。在為期兩天的討論中,與會者討論了與智能汽車相關的六個熱點話題,包括企業發展戰略、產業發展趨勢、人才培養、示范區建設、標準法規、商業運營、自動化技術、聯網技術、ADAS解決方案開發與應用。從技術到實踐,從政策到市場,從創業到投資,整個鏈條展示了行業變革的全貌。11月23日,車云與百度云聯合舉辦“智騎·車聯-ABC Inspire汽車智能高峰論壇”,探討人工智能時代汽車網聯發展的智能引擎。所謂ABC是指人工智能、大數據和云計算,它們正在推動包括汽車行業在內的各個垂直行業的智能化轉型。在論壇上,與會者從創新趨勢、云計算、大數據、車聯網通信與服務四個維度進行了討論……

    12月19日,由車云與商務部投資促進局聯合主辦的“2017中國汽車智能制造論壇”在北京舉行。智能制造是將技術付諸實踐的基礎,尤其是在用戶對產品的需求不再固定的信息時代。個性化需求對制造業提出了新的需求,但智能制造的實施仍處于早期階段。在論壇上,來自政界、學術界和業界的17位專家就智能制造的概念定義、行業標準、軟件系統、運營管理和行業實踐進行了討論。每一個論壇都離不開戰略合作伙伴東風雪鐵龍C6的出席。作為東風雪鐵龍的旗艦車型,C6體現了品牌最高的技術實力,也代表了品牌的價值觀。可以看出,論壇上討論的主被動安全、智能人機交互、車載互聯等話題都體現在C6上。在主動安全技術的采用方面,C6展現了非凡的前瞻性價值,因為它是使用ADAS技術最全面的車型,包括具有跟停功能的ACC自適應巡航控制系統、AEBS主動緊急制動系統、FCW前部碰撞警告、FD行人識別系統、DBS動態制動輔助系統,SAM盲點監測系統、LDW車道偏離預警系統、SLI限速智能識別功能Smart Beam智能遠近光輔助系統、DAA駕駛員疲勞駕駛提醒、360度全景泊車輔助共11項。要做到這一點并不容易。ADAS技術的部署是系統工程,它考驗著汽車制造商在成本控制、系統集成等各個方面的實力。人機交互系統是C6與眾不同的設計之一。C6在信息層次顯示中進行了詳細處理,減少了駕駛過程中獲取駕駛員信息所需的時間。除了中控屏幕和儀表板行李箱的組合,再加上合適的物理按鈕和語音警告,駕駛員可以通過各種渠道及時獲取信息。此外,語音報警也可以被視為主動安全技術的延伸。與視覺提醒相比,語音提醒更容易讓駕駛員及時接收和響應。C6還標配雪鐵龍Connect車內互聯系統,以手動服務模式提供24小時在線和緊急救援服務。在生產過程中,東風雪鐵龍也開始探索智能制造,C6的生產工廠也是PSA集團的全球模型工廠。一個產品是一個品牌對未來理解的最直接體現。作為旗艦車型,C6只是東風雪鐵龍變革的先驅,未來,這種價值和理念的變革將逐漸滲透到品牌的其他車型中。在產品的背后,從產品供給向服務供給的轉變將給企業帶來更多的變化。2017年即將結束,變化遠未停止。

    標簽:雪鐵龍東風北京理念

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