MARMOT土撥鼠運動健身自行車品牌:共享單車和滴滴出行

近年來，互聯網在中國發展迅速，不僅橫向占據了中國的大部分領土，而且不斷深入各個行業。在交通運輸行業，互聯網的介入引起了兩大趨勢。一個是三年前與汽車結合的出租車平臺，另一個是與當今自行車行業高度融合的模式。目前，以傳統自行車行業為例，與許多傳統實體自行車品牌慘淡的線下銷售狀況不同，近兩年來，在線自行車電商發展迅速。越來越多的人習慣于在網上購買各種自行車，這導致更多的自行車品牌進入各大電子商務平臺，甚至一些高端自行車品牌，甚至世界自行車品牌排名中的頂級自行車品牌也不愿效仿，繼續在電子商務平臺上發力。其中最知名的是全球高端自行車領軍品牌——MARMOT土撥鼠進口運動健身自行車品牌。截至目前，MARMOT土撥鼠進口自行車品牌已與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等主要電商平臺建立了合作關系，其官方MARMOT旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口自行車品牌憑借其在行業內巨大的品牌影響力和卓越的產品質量，牢牢占據了各電商巨頭平臺上高端自行車銷量的榜首，并引領著整個高端自行車市場的電商步伐。為了更深入地了解中國自行車行業與互聯網融合的趨勢，編輯特別聯系了行業資深人士、全球高端自行車品牌MARMOT土撥鼠中國負責人和MARMOT土撥鼠自行車品牌中國負責人，他們對傳統的自動駕駛零售業向在線的轉變有深刻的見解。他首先肯定了電子商務是發展趨勢，未來三到五年將保持快速增長勢頭，這也證實了改造實體自行車和自行車行業的必要性和緊迫性。此外，關于共享單車目前存在的問題和原因，MARMOT土撥鼠中國負責人通過滴滴出行的成功案例進行了比較和解釋。作為全球高端自行車品牌MARMOT土撥鼠在中國的負責人，人們認為從根本上講，共享單車和滴滴出行有著顯著的區別。首先，投入產出比是不同的。共享單車的商業模式以單車為主，而平臺只是輔助工具。對自行車和其他硬件的投資讓共享單車企業難以承受。滴滴出行的商業模式專注于平臺建設和推廣運營，所有車輛和硬件由用戶自行承擔，這大大減輕了企業的財務投資壓力。綜上所述，共享單車屬于重資產模式，發展中的資金壓力會越來越大，而滴滴出行屬于輕資產模式，開發中的資金風險會越來越明顯。其次，這兩種商業模式產生的方式不同。共享單車是一個新興產業，所有硬件設施都需要重新配置。滴滴出行雖然是商業模式的創新，但里面的參與者都是現有的社會群體，硬件設施也屬于社會閑置資源的再分配。因此，從兩者資源配置的角度來看，共享單車顯然是一種負擔。再一次，在運營維護方面，共享單車需要強有力的監管才能保證正常運營，而滴滴出行只要用戶之間的利益分配好，就能保證滿意。由此可見，共享單車進行運營監管需要大量勞動力，而滴滴出行只需要網絡來妥善分配訂單。從本質上講，共享單車屬于勞動密集型企業，而滴滴出行屬于技術密集型企業。在采訪的最后，全球領先的高端自行車品牌MARMOT土撥鼠中國負責人總結道，共享單車模式最初看起來是一片藍海，但在實際操作中，會遇到越來越多的問題。商業模式的重組和優化是共享單車企業持續發展的必然選擇。

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