11月8日,德實富創始人張九鵬發布全員信,反思德實富30個月的發展歷程,指出公司發展過程中存在的問題和未來發展方向。
同時,信中還提到,德師傅在完成新一輪數億元融資后,是目前中國汽車后市場服務鏈行業融資能力最強的企業。
以下是張九鵬內部郵件的全文:
讓我們在汽車售后市場與DAS MASTER一路同行
--致德大師所有成員的一封信
尊敬的合作伙伴
隨著公司成立三周年的臨近,我想向公司的所有成員表示感謝。正是你們的辛勤工作和奉獻精神促成了今天開發大師德的成功。回顧過去30個月的小記憶,這是一段不可磨滅的記憶。我們一起努力克服困難,一路高歌,堅定不移地朝著我們的目標前進。最近,我們完成了價值數億元的新一輪融資,這也是今年中國汽車后市場服務鏈領域最大的一筆融資,充分表明了市場對我們的認可。這與我們每個人的辛勤工作和奉獻是分不開的。
一個輪回,一個傳奇,一旦你選擇創業,你就會選擇一種極其困難但令人振奮的生活。在創業的過程中,你要面對許多困難,承受巨大的壓力,并感到困惑。很少有初創公司能真正達到成功的頂峰,絕大多數公司都無法忍受黎明前的黑暗。今天的德大師已經在路上了,已經找到了屬于我們的方向和目標。
一輪的改變,一種新的生活。我們花了5年時間,對Autozone、NAPA等全球知名汽車服務鏈和配件公司,以及赫茲、阿維斯等全球知名租車公司進行了研究,分析了歐美汽車市場的成熟車型,最終形成了今天德國大師的原型。另一方面,德勢是一種創新的立體新模式,將歐美成熟模式與當地中國文化相結合,并基于當地的消費市場和市場環境。
作為這個團隊的每一位成員,我們不僅對自己今天的生存心存感激,也深刻意識到公司發展過程中存在的各種問題。我們不僅要直面這些問題,還要不斷優化和解決這些問題。
1.人才問題:在公司成立之初,沒有人感興趣,人才招聘和引進成為這一時期的瓶頸問題。企業的發展無疑是一個重要的驅動力,我們需要將更多合適、更好的高素質人才引入我們的家庭,避免人為因素造成不必要的麻煩。
2.管理問題:正如我們的轉型為公司的無限未來鋪平了道路一樣,我們也發現了公司背后冰冷的藍海。由于我們在戰爭中的繁忙日程,盡管每個人的工作投入度和敬業度仍然極高,但我們沒有更多的精力和時間來整理組織結構和統一標準。當我們的管理能力跟不上的時候,也會出現“大公司病”的苗頭,甚至出現一些人浮于事、組織效率低下的問題。
3.服務問題:德師是一個服務組織,“服務”是我們生存的“根”。“客戶滿意,勇于承擔責任”是我們不變的使命。開始提醒我們的是,我們備受推崇的管家式服務的統一已經成為一個失敗的小領域。自推出大師管家式服務以來的兩年里,它已經獲得了數百萬用戶的認可。前端的努力一直在瘋狂進行,我們的后端服務無法及時提供足夠的支持,這將對余師傅的可持續發展產生影響。
4.生存問題:初創公司在早期階段最大的障礙是如何生存。無論商業模式和愿景多么完美,如果不能保證公司的持續生存和現金流,那將是一座完美的空中樓閣。因此,擺在我們面前的是,公司如何從一開始解決生存問題轉變為在當前的發展過程中更好地生存。
今天的中國汽車后市場是最好的時代,其巨大的市場容量為我們提供了無限的想象……
空間,也是最糟糕的時代。由于其復雜的市場競爭格局,這是汽車后市場行業從未有過的形式。德師傅已經走到了行業發展的前沿。從現在起,我們前進的每一步都在書寫行業的新歷史!
我們的目標是與擁有共同愿景和價值觀的汽車售后市場公司共同發展。為每一位選擇并信任德師傅的車主提供更好的服務是我們的追求。作為一家汽車服務連鎖企業,我們需要做的不僅是解決成百上千甚至數萬人的就業問題,還要承載許多家庭的信任和信賴。中國汽車后市場已經從一個單一的參與者,獨立治理的時代已經演變成一個集團升溫、合作共贏的時代。
過去,這位德國大師在探索中前進,不斷嘗試和犯錯,修復和創新,努力生存。
今天的德大師正在努力發展,穩步工作,步步為營,過上更好的生活。
未來德大師引領創新,突破自我,引領時代,創造輝煌。
我們來了!
我們需要讓更多的商店變得更好!
我們想打造一個讓更多車主信任的汽車服務品牌!
德大師的朋友們,讓我們一起克服困難,揚帆起航,為打造“中國最大的汽車服務鏈”而不懈努力。我們相信你是最好的。
張久鵬
2017年11月8日
標簽:發現
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