隨著經濟社會的快速發展，以及私家車數量的不斷增加，我國城市交通結構已經從單一的“單層”結構演變為復雜的立體交通網絡。城市中各種高架橋、立交橋、環城公路來來往往，縱橫交錯。這種情況直接使操作更簡單的自動擋車型成為消費者購車的首選。然而，在自主品牌SUV和轎車領域已經習慣的自動擋車型在MPV領域似乎很受歡迎，因為自主品牌車型占據了全國的大部分。即使是月銷過萬的自主MPV神車寶駿730，也只搭載了被業內人士稱為“半自動”的AMT變速箱，而其他罕見車型則只搭載了可靠性較差的DCT雙離合變速箱。盡管車企會考慮這些售價僅為6-8萬元的MPV車型的成本，但沒有一款可靠的真正的自動擋車型會讓消費者在嘗試選擇自己的MPV時感到尷尬。然而，隨著搭載藍芯1.5T VVT雙頂置凸輪軸全鋁合金發動機和全球知名的愛信六速自動變速器但售價僅為8.79萬元的長安凌軒1.5T+6AT車型的推出，自主MPV領域也迎來了春天。愛信6AT真的那么強嗎？你在買車的時候可能也會喃喃自語。可以說，與寶駿730配備的AMT變速箱和DCT雙離合變速箱相比，AMT變速器是在原有機械變速器的基礎上改進而來的。雖然成本較低，但舒適性差、頓挫明顯、速度性能差的實現也非常明顯；DCT變速器故障率很高，可靠性很差，而長安凌軒1.5T+6AT車型上配備的愛信6AT變速器以其強大的可靠性和平順性在業內廣為人知。與6速DCT變速器相比，其6速降檔響應快23%，在80 Kph的速度下，5速降檔反應快52%。它還使用低粘度、終身免維護的變速箱油，具有優異的可靠性。與AMT變速箱相比，長安凌軒的愛信6AT變速箱集成了經濟模式、坡道模式、故障模式和巡航控制等多種功能，確保了平穩快速的換檔，并允許駕駛員在駕駛時擁有自己的速度控制。搭載強大的愛信6AT變速箱，長安凌軒搭載長安汽車自主研發的藍芯1.5T VVT
雙頂置凸輪軸全鋁合金發動機可以充分發揮其優勢。該發動機已應用于長安CS35、長安逸動等多款暢銷車型，與6AT變速箱的功率參數相匹配，最大總功率為115千瓦，最大扭矩為225牛·米，最大功率轉速為5500轉/分。經過渦輪的介入，它可以為駕駛員提供澎湃而豐富的動力輸出，同時駕駛員完全不必擔心油耗問題。其發動機配備的可變排量油泵和STT智能節油系統可以確保整個路段發動機附件的功耗，并且還避免了在當前城市道路條件下由于等待紅燈和交通堵塞而導致的停下車室的油耗。可以說，兼顧動力和經濟性的長安凌軒自動變速箱，也是自主MPV領域的開拓者！現在可以說，在這個很多人都拿到了駕照但仍在路上的時代，自動擋變速箱車型無疑為不熟悉的初學者提供了便利。對于長安凌軒這款空間大、舒適性好的家用MPV來說，出色先進的動力組合也為整個購車家庭提供了保障。機會的勝利者永遠不會有糟糕的結果。我相信，在未來獨立MPV車型的競爭中，在動力方面贏得機會的長安凌軒，能夠用真正的實力挑戰寶駿730，捍衛其在家用MPV中的標桿地位，展示新一代神車的風采。
又到一年雙十一，自2009年開始，馬云和他的天貓就一直在用數字刷新著人們的認知。
1900/1/1 0:00:00據相關統計數據，我國的自行車戶外運動規模已達數十億元，同比增長達10，自行車產業市場規模逐漸增大，民間業余性自行車賽事比賽頻繁舉辦，單車運動逐漸成為都市人群最常見的全社會運動之一。
1900/1/1 0:00:00使命在肩，初心如磐。10月24日十九大在人民大會堂勝利閉幕，中國再一次向世界展現出巨大的魅力，并以開放的姿態收獲了前所未有的共鳴和稱贊。
1900/1/1 0:00:0011月8日，“東風日產騰訊智慧日”在騰訊北京辦公室舉辦。東風日產市場營銷總部團隊與騰訊數字營銷專家們共同參加了活動。雙方回顧了2017年合作亮點，探討了在2018年加強數字營銷合作的方向與打法。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源政策體系逐步完善，新能源專用車目錄及補貼政策明朗，2017年的新能源專用車市場呈平穩快速發展的態勢，產品數量和企業數量快速增長，多家新秀開始嶄露頭角。
1900/1/1 0:00:00北京時間11月12日凌晨，又到了各路電商將雙11成績張榜示人之時。在今年各汽車交易平臺的活動中，易鑫集團的“淘車1111活動”戰報可謂頗為亮眼。
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